Ryuji Miki

Ryuji Miki
Nationalitet	Japan
Född	( 1975-06-14 ) 14 juni 1975 Tottori Prefecture
Formel D karriär
Debutsäsong	2007
Nuvarande lag	A'PEXi
Tidigare lag	Topp hemligt
Bästa finish	14 år 2005
Tidigare serie
2001 - 2005	D1 Grand Prix
Mästerskapstitlar
2004	1

Mikis tidigare bil, en Top Secret modifierad Silvia S15.

Ryuji Miki ( 三木竜二 , Miki Ryuji , juni 1975) 14 är en racer- och driftförare från Prefecture Tottori, Japan . Miki var 2004 års D1 Grand Prix -mästare som körde Top Secret Silvia S15 . Miki tävlade också i Net'z Cup, en serie för Toyota Altezza mellan 2005 och dess sista säsong 2006 och har fått smeknamnet Doki-Doki kun på grund av hans drivande stil.

Ryuji Miki började i serien i sin egen S14 Silvia, innan han bytte till den Top Secret modifierade S15 för säsongen 2002 . Under säsongen 2004 , halvvägs genom säsongen när Nobuteru Taniguchi bytte till Toyota Altezza , vilket ledde till en plötslig lyckoförändring, eftersom många kände att Miki hade turen eftersom han också lyckades få sin enda vinst på Odaiba , vilket gjorde att Miki kunde avsluta säsongen med titeln det året och slog Taniguchi med 28 poäng, för närvarande den bredaste marginalen i serien.

För säsongen 2005 , efter den inledande Irwindale -omgången, bytte Miki till en Top Secret modifierad Fairlady Z Z33 som drivs av en RB26 . Han kunde inte följa sina framgångar förra säsongen eftersom han bara lyckades skrapa 16 poäng. Mycket av det var, på den tiden var Z33 fortfarande under utveckling för att vara fullt konkurrenskraftig i drift, på grund av sin vikt, en av anledningarna till att den drabbade många av dess förare.

Hans senaste vinst var på Silverstone- mässan i sin gamla S15, det året skulle bli hans sista säsong i serien. För 2006 drog rivalen Youichi Imamuras lag och titelsponsor, A'PEXi sig ur serien på grund av en omdirigering i företagets affärsstrategier, vilket ledde till att han tog över Mikis Z33. Från och med 2007 skulle Miki för övrigt tävla i Formel D- körning med Imamuras tidigare D1-sponsor, APEX'i (samarbetar med Bergenholtz Racing) och köra en vit FD3S.

Under hela säsongen 2007, i ljuset av problem som han ställdes inför med att anpassa sig till att köra en vänsterstyrd bil för första gången, för att inte tala om under en hel säsong av racing, lyckades Ryuji avsluta Formel D-säsongen på ett imponerande sätt. Ryuji nådde topp 16 inom fyra tävlingar och anpassade sig äntligen till bilen inom den 6:e och 7:e omgången och slutade på 14:e plats totalt för säsongen. Ryuji Miki fortsätter under 2008 med stor uppbackning av Bergenholtz Racing, Nitto Tyres och MAZDA. Ryuji Miki kommer att fortsätta att pilotera APEX RX-7 med planer på att potentiellt presentera en ny bil för 2009. Enligt Keith Covey och Chuck Griffice från APEX Integrations FoU avdelningen har den nya inställningen på 2008 års bil gjorts om helt och Ryuji kommer att anpassa sig till vad som i huvudsak motsvarar en ny bil.

Kompletta driftresultat

Färg	Resultat
Guld	Vinnare
Silver	2:a plats
Brons	3:e plats
Grön	Senaste 4 [semifinal]
Blå	Senaste 8 [kvartsfinal]
Lila	Senaste 16 (16) [första Tsuiou-omgången ELLER Tandemstrid] (siffror ges för att indikera topp 10-placering)
Svart	Diskvalificerad (DSQ) (Ges för att indikera att föraren har fråntagits sin position genom diskvalificering)
Vit	Första omgången (TAN) [Tansou ELLER kvalificerande singelkörningar]
Röd	Kvalificerade sig inte (DNQ)

• När förarens position är markerad i blått indikerar detta att antingen föraren tjänat 100 pt eller 100 pt tansou (solo run) bonus har tilldelats, med den senare som används för Pre-2005.

---

D1 Grand Prix

År	Deltagare	Bil	1	2	3	4	5	6	7	Placera	Poäng
2001		Nissan Silvia S14	EBS	NIK	BHH 10	EBS TAN	NIK 10			21:a	4
2002	Topp hemligt	Nissan Silvia S14	BHH TAN							28:e	6
		Nissan Silvia S15		EBS 8	SGO DNQ	TKB DNQ	EBS TAN	SEK DNQ	NIK TAN
2003	Topp hemligt	Nissan Silvia S15	TKB DNQ	BHH 5	SGO 16	FUJ TAN	EBS 16	9 kr	TKB 9	13:e	20
2004	Topp hemligt	Nissan Silvia S15	IRW 5	SGO 4	EBS 4	APS 3	ODB 1	EBS 2	TKB 3	1:a	110
2005	Topphemlig /ORC	Nissan Fairlady Z Z33	IRW 9	ODB 6	SGO	APS DNQ	EBS 16	FUJ DNQ	TKB 16	16:e	16

Formel D

År	Deltagare	Bil	1	2	3	4	5	6	7	Placera	Poäng
2007	A'PEXi	Mazda RX-7 FD	Rd. 1	Rd. 2	Rd. 3	Rd. 4	Rd. 5	Rd. 6	Rd. 7	14	240,75

År	Deltagare	Bil	Rd.1	Rd.2	Rd.3	Rd.4	Rd.5	Rd.6	Rd.7	Placera	Poäng
2008	A'PEXi	Mazda RX-7 FD	55 poäng	.25 poäng	604 poäng	.25 poäng	64 poäng	TBA	TBA	11:e	183,50

externa länkar

• (på japanska) Officiell webbplats
• (på japanska) Yahoo! Blogg
• (på japanska) D1 Supporterprofil
• Formel D-profil