Rysk kryssare Tasjkent
Tasjkent den 6 december 1984
|
|
Historia | |
---|---|
Sovjetunionen | |
namn |
|
Namne | jagaren Tasjkent |
Byggare | 61 Communards Shipyard |
Ligg ner | 22 november 1974 |
Lanserades | 5 november 1975 |
Bemyndigad | 31 december 1977 |
Avvecklade | 3 juli 1992 |
Stricken | 10 augusti 1994 |
Hemmahamn |
|
Identifiering | 516, 528, 573, 716 |
Öde | Skrotad, 1994 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Kara-klass kryssare |
Förflyttning |
|
Längd | 173,2 m (568 fot) |
Stråle | 18,6 m (61 fot) |
Förslag | 6,7 m (22 fot) |
Framdrivning | 2-axlad COGAG , 4 gasturbiner , 120 000 hk (89 MW) |
Fart | 34 knop (63 km/h; 39 mph) |
Räckvidd | 9 000 nmi (17 000 km; 10 000 mi) |
Komplement | 380-425 |
Beväpning |
|
Flygplan transporterade | 1 Kamov Ka-25 'Hormone-A' eller Kamov Ka-27 'Helix' |
Flyganläggningar | Hangar och helikopterplatta |
Tasjkent var det sjätte fartyget av Kara-klasskryssarna från den sovjetiska flottan . Hon sjösattes i november 1975 och togs i drift i december 1977 på 61 Communards Shipyard . Efter Sovjetunionens fall skrotades hon i Indien 1994.
Utveckling och design
Dessa fartyg var förstorade versioner av Kresta II-klassen , med gasturbinmotorer som ersatte ångturbinerna. Dessa fartyg var utrustade som flaggskepp med förbättrade kommando-, kontroll- och kommunikationsfaciliteter . Dessa är dedikerade ASW-fartyg med betydande luftvärnskapacitet inklusive både SA-N-3 och SA-N-4 mark-till-luft-missiler.
Specifikationerna för klassen utfärdades 1964 och designen färdigställdes i slutet av 1960-talet. Gasturbinmotorn valdes istället för ånga för större effektivitet och tystnad, och för att den viktigaste sovjetiska gasturbinanläggningen hade en lång koppling till Nikolayev-varven.
Bygg och karriär
Bygget av fartyget började den 22 november 1974 på 61 Communards-varvet i Nikolaev. Fartyget sjösattes den 5 november 1975 och togs i bruk den 31 december 1977. Den 17 februari 1978 ingick det i den ryska Stillahavsflottan .
Från 24 februari till 3 juli 1979, som en del av en avdelning av fartyg från hangarfartyget Minsk och Petropavlovsk gjorde övergången från Sevastopol runt Afrika till Vladivostok , med fullgörandet av uppgifterna stridstjänst och affärsanrop till Luanda , Maputo och Port Louis .
Den 6 december 1984 fortsatte Tasjkent med att undersöka USS Carl Vinsons insatsstyrka och seglade tillsammans med USS John Young .
Den 20 december 1988 levererades den till Nikolaev för större reparationer, men efter Sovjetunionens kollaps den 3 juli 1992 utvisades den ur USSR:s flotta. Den 29 oktober samma år upplöstes den, den 10 augusti 1994 skickades den till Indien för skrotning.
Galleri
Tasjkent tillsammans med USS John Young den 6 december 1984.