Russellville Bypass
Russellville Bypass | |
|---|---|
 Russellville Bypass markerad i rött
| |
| Ruttinformation | |
| Underhålls av KYTC | |
| Längd | 12 260 mi (19 731 km) |
| Fanns | 1994–nutid |
|
Komponentmotorvägar _ |
|
| Stora korsningar | |
| Beltway runt Russellville | |
|
|
| Plats | |
| Land | Förenta staterna |
| stat | Kentucky |
| Motorvägssystem | |
| |
Russellville Bypass är en ringväg runt Russellville i Logan County i södra centrala Kentucky . Den 12,260 mil långa (19,731 km) motorvägen omfattar överlappande delar av US Route 68 (US 68) och Kentucky Route 80 (KY 80), US 79 och US 431 . Den norra sidan av den perifera motorvägen skapades på 1980-talet för att avlasta trafiken i centrala Russellville och som en del av större förbättringar längs US 68-korridoren. De två första faserna av ringvägen, från US 79 på västra sidan till US 68 på östra sidan, byggdes på 1990-talet. Staten beslutade att slutföra omloppsvägen på 2000-talet för att lösa fortsatta trafikflaskhalsar längs US 431 och US 79 på södra sidan. De två andra faserna av bälteslinjen startades 2010 och avslutades 2017. Konstruktionen av Russellville Bypass ledde till en serie ruttändringar under 20 år som involverade stadens US Highways , specialrutter och statligt numrerade motorvägar .
Vägbeskrivning
US 68 och KY 80 körs samtidigt längs den norra halvan av Russellville Bypass, US 431 körs längs den västra halvan av förbifarten, och US 79 kör längs den södra halvan av förbifarten. Ungefär hälften av förbifarten, närmare bestämt den västra sidan och en liten del av den östra sidan, ligger inom Russellvilles stadsgränser. Återstoden av förbifarten är i oinkorporerat Logan County. Förbifarten är en fyrfilig motorväg längs den norra sidan från den västra korsningen US 79 till den östra korsningen av US 68 och en tvåfilig odelad motorväg längs resten av förbifarten, huvudsakligen på södra sidan. Russellville ligger strax norr om gränsen till Mammoth Cave Uplands, en robust platå som inkluderar mycket av nationalparken med samma namn, och Western Pennyroyal Karst Plain, en dal som har otaliga dammar och sänkhål. De främsta hindren runt Russellville är de många kullarna och knopparna längs södra och östra sidan av staden. Kentucky Transportation Cabinet (KYTC) klassificerar hela Russellville Bypass i statens primära system. US 68-delen av förbifarten är en del av huvudvägsystemet, och delen av US 431 mellan US 68 och US 79 på den västra sidan av förbifarten är en huvudartär . 2019 utsåg KYTC USA 79-delen av förbifarten som Dr. Martin Luther King, Jr. Memorial Highway.
Den här vägbeskrivningen är ordnad medurs från den västra korsningen av US 79 mellan förbifarten och Clarksville Road. Denna fyrbenta korsning har nordgående US 79 och södergående US 431 som går samtidigt moturs runt förbifarten, norrgående US 431 på väg medurs runt förbifarten, US 79 på väg sydväst mot Clarksville, Tennessee, och KY 3240 på väg nordost mot centrala Russellville. Från denna korsning går US 431 på egen hand mot nordväst och korsar i grad Guthrie – Bowling Green R.J. Corman Railroad Group linje. Förbifarten skär sedan Hopkinsville Road, som bär US 68 och KY 80 på väg västerut mot Hopkinsville och US 68 Bus. på väg österut mot centrala Russellville. US 68 och KY 80 ansluter till US 431 på den nordvästra delen av förbifarten. Förbifarten korsar Edgar Creek och skär KY 178 innan den kröker österut och når den norra korsningen av US 431, där den US-huvudvägen delar sig norrut på Terry Wilcut-huvudvägen mot Lewisburg .
US 68 och KY 80 fortsätter österut på Russellville Bypass, korsar vid lutningen Russellville–Lewisburg RJ Corman järnvägsspåret och skär KY 3519 , som leder norrut som Lewisburg Road och söderut som Main Street. Förbifarten korsar Town förgrena sig av Mud River , skär KY 79 (Morgantown Road) och korsar RJ Cormans järnvägslinje. US 68 och KY 80 kröker söderut till förbifartens korsning med Bowling Green Road, på vilken US 68 och KY 80 delar sig österut mot Auburn och Bowling Green och på vilken US 68 Bus. går västerut mot centrala Russellville. Denna korsning fungerar som den norra änden av US 79, som går söderut på egen hand på förbifarten. Huvudvägen möter den västra änden av KY 100 (Franklin Road), som leder till Russellville-Logan County Airport , och kröker sydväst och väster mot Nashville Road, som bär US 431 heading söderut mot Adairville och Nashville och KY 2146 norr mot centrala Russellville; US 431 ansluter till US 79 på förbifarten på väg västerut. De två amerikanska motorvägarna skär KY 96 (Orndorff Mill Road) och kröker nordväst. Förbifarten passerar Russellville High School och korsar Town Branch innan den avslutar slingan vid Clarksville Road, där US 79 delar sig sydväst från förbifarten.
Historia
Planering och byggande
KYTC genomförde en stadsstudie av Russellville 1980. Studien fann stor trängsel i centrum och noterade det stora antalet svängfordon, inklusive tunga lastbilar, som behövdes för att förhandla dit, inklusive flera svängar vid torget. Baserat på studien började KYTC utveckla planer för en norra tvåfilig bypass av staden. År 1986 ansågs denna bypass vara en integrerad del av skåpets samtida uppgradering av US 68 från Hopkinsville till Bowling Green. Förbifarten skulle också tjäna trafik på US 431, KY 79 och lokala vägar. KYTC övervägde en mängd olika bypass-alternativ som sträckte sig från 4 till 7 miles (6,4 till 11,3 km) i längd och med en räckvidd av radier från den överbelastade stadskärnan. Några av alternativen som övervägdes hade en östlig ände vid den komplexa korsningen mellan US 68, US 79 och KY 100 vid Franklin Road på den östra kanten av staden.
KYTC byggde Russellville Bypass i fyra etapper. Staten konstruerade den nordvästra kvadranten av förbifarten från US 79 till US 431 norr om staden mellan 1991 och 1995. Den norra ändstationen var vid vad som nu är KY 3519; den nuvarande kursen av US 431 norr om förbifarten avslutades inte förrän 2002. KYTC byggde den nordöstra kvadranten av förbifarten, från US 431 norr om staden till US 68 öster om staden, mellan 1995 och 1998. Efter den norra delen av Russellville Bypass öppnade, KYTC drog slutsatsen att staden behövde en sydlig förbifart för att ta bort ytterligare trafik från centrum och lindra flaskhalsar, särskilt för lastbilar, vid korsningen av Nashville Road och Ninth Street på södra sidan av staden. Staten studerade tre linjer och valde den yttersta av de tre linjerna 2005. Den södra delen av Russellville Bypass skulle inkludera en sektion med en lastbilsklättringsbana, och staten skaffade sig tillräckligt med ledning för att senare utöka den tvåfiliga vägen till en fyrfilig motorväg. Staten byggde det tredje segmentet av förbifarten, från US 68 på den östra sidan söderut till KY 100, 2010 och 2011. KYTC konstruerade det sista segmentet av förbifarten, från US 79 till KY 100, 2016 och 2017; den sista biten av förbifarten öppnade 7 november 2017.
Ruttnummer ändras
Innan Russellville Bypass byggdes passerade US 68 och US 431 genom centrala Russellville, och US 79 passerade längs den södra kanten av stadens huvudgata. US 68 följde vad som nu är US 68 Bus. längs Hopkinsville Road, Fourth Street, Franklin Road och Bowling Green Road. US 79 följde vad som nu är KY 3240 längs Ninth Street till dess nationella norra ändstation vid US 68 (nu US 68 Bus.) på östra sidan av staden. US 431 följde vad som nu är KY 2146 längs Nashville Street, gick med US 79 på Ninth Street och använde Main Street, varav mycket nu är KY 3519. De fyra faserna av konstruktionen av Russellville Bypass ledde till många faser av ruttnummerändringar. KYTC startade ruttnummerändringarna efter att varje fas slutförts genom officiella order, och byrån samordnade med American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) för omdirigering och omdesign av US Highways.
Den ursprungliga beteckningen för den första fasen av Russellville Bypass var KY 2843, som KYTC tilldelade förbifarten vid eller före den 4 december 1998, officiell order som tilldelade US 68 till delen av förbifarten mellan de två US 68-korsningarna strax efter staten slutförde den andra fasen av förbifarten. Den officiella ordern etablerade också US 68 Bus. på vad som hade varit US 68 genom centrala Russellville. Byrån ersatte KY 2843 med US 431 på den nordvästra kvadranten av förbifarten genom en officiell order den 19 juli 1999. Denna order etablerade också US 431 Bus. längs US 431:s gamla väg längs Main Street genom centrala Russellville. AASHTO godkände omdirigeringen av US 68 och US 431 längs förbifarten och skapandet av US 68 Bus. och US 431 Bus. vid deras möte våren 2000.
Nästa ruttändringar inträffade 2007 innan ytterligare byggnation av Russellville Bypass. Dessa ändringar tog bort flera US Highway-nummer från förbifarten och etablerade eller utökade Kentucky State ruttnummer istället. AASHTO godkände KYTC:s begäran om att trunkera US 79 från US 68 Bus. på östra sidan av staden till den västra sidan av förbifarten och för att eliminera US 431 Bus. vid deras möte våren 2007. Efter AASHTO-beslutet följde KYTC igenom den nationella resolutionen genom en officiell order den 6 juli 2007, som implementerade de två amerikanska motorvägsändringarna. US 431 blev den enda amerikanska motorvägen på Ninth Street mellan den västra sidan av förbifarten och Nashville Street. Motorvägen öster om Nashville street blev KY 3240. Main Street mellan Ninth Street och norra sidan av Russellville Bypass blev en söderut förlängning av KY 3519. KYTC hade tilldelat det numret till den gamla banan av US 431 norr om förbifarten till och med februari 25, 2002, officiell order efter att US 431:s nya vägbana norr om förbifarten hade öppnats. Byrån trunkerade den södra änden av KY 3519 till US 68 Bus. genom en officiell order den 1 mars 2012.
Nästa ruttnummerändringar kom efter att KYTC slutfört den tredje fasen av Russellville Bypass. I en officiell order den 19 september 2011 accepterade byrån delen av förbifarten på den östra sidan mellan US 68 och KY 100 som en del av KY 100. Sju månader senare, i en officiell order den 24 april 2012, överförde KYTC underhåll för Franklin Road mellan US 68 Bus. och förbifarten till Logan County och staden Russellville. Den sista omgången av ruttändringar kom efter att det fjärde segmentet av Russellville Bypass hade öppnat. Vid sitt höstmöte 2016 godkände AASHTO KYTC:s begäran om att förlänga US 79 runt den södra sidan av förbifarten till US 68 och att placera US 431 på den sydvästra sidan av förbifarten när den sista delen av förbifarten öppnats. KYTC implementerade routingändringarna i en officiell order den 19 april 2018. Förutom att US Highways flyttades till förbifarten, trunkerade byrån KY 100 till förbifarten, förlängde KY 3240 västerut längs Ninth Street för att ersätta US 431:s öst–västra segment inuti förbifarten, och förlängde KY 2146 söderut längs Nashville Street längs vad hade varit US 431:s nord–sydliga segment inuti förbifarten.
Stora korsningar
Detta bord är ordnat medurs med början från och slutar vid den västra US 79-korsningen. Hela rutten är i Russellville .
| mi | km | Destinationer | Anteckningar | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,000 | 0,000 |
    US 79 south / KY 3240 east – Clarksville
|
Västra delen av USA 79 samtidighet | ||
| 0,991 | 1,595 |
    US 68 / KY 80 west (Hopkinsville Road) / US 68 Bus. öst – Hopkinsville , Russellville Business District |
Västra delen av USA 68 / KY 80 samtidighet | ||
| 1,564 | 2,517 |
 KY 178 (Highland Lick Road) |
|||
| 2,572 | 4,139 |
  USA 431 norr – Lewisburg , Lake Malone State Park
|
Norra änden av US 431 samtidighet | ||
| 2,955 | 4,756 |
 KY 3519 (Lewisburg Road / Main Street) – Downtown Russellville, Lewisburg
|
|||
| 5,062 | 8,146 |
 KY 79 (Morgantown Road) – Morgantown
|
|||
| 6,789 | 10,926 |
US 68 / KY 80 east (Bowling Green Road) / US 68 Bus. västerut – Bowling Green , Russellville Business District |
Östra delen av USA 68 / KY 80 samtidighet; norra änden av USA 79 | ||
| 7,721 | 12.426 |
  KY 100 öst – Franklin , Russellville-Logan County Airport
|
|||
| 9,645 | 15,522 |
  US 431 söder (Nashville Road) / KY 2146 norr (Nashville Road) – Downtown Russellville, Adairville , Springfield
|
Södra delen av US 431 samtidighet | ||
| 10,297 | 16,571 |
 KY 96 (Orndorff Mill Road) |
|||
| 12.260 | 19,731 |
US 79 south / KY 3240 east – Clarksville
|
Västra delen av USA 79 samtidighet | ||
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
externa länkar
Ruttkarta :