Ruf CTR-årsdag
_Motorworld_Munich_1X7A0054.jpg) | |
| Ruf CTR | |
|---|---|
| Jubileumsöversikt | |
| Tillverkare | Ruf Automobile GmbH |
| Produktion | 2019 – nutid |
| hopsättning | Pfaffenhausen , Tyskland |
| Kaross och chassi | |
| Klass | Sportbil ( S ) |
| Kroppsstil | 2-dörrars coupé |
| Layout | Längsmonterad , bakmotor, bakhjulsdriven |
| Relaterad |
Ruf SCR 2018 Porsche 911 |
| Drivlina | |
| Motor | 3,6 L (3 600 cc) dubbelturboladdad flat-6 |
| Uteffekt |
700 hk (710 PS; 522 kW) 880 N⋅m (649 lb⋅ft) vridmoment |
| Överföring | 7-växlad manuell |
| Mått | |
| Hjulbas | 2 342 mm (92,2 tum) |
| Längd | 4 207 mm (165,6 tum) |
| Bredd | 1 819 mm (71,6 tum) |
| Höjd | 1 265 mm (49,8 tum) |
| Tomvikt | 1 250 kg (2 756 lb) |
| Kronologi | |
| Företrädare | Ruf CTR (andlig) |
Ruf CTR Anniversary är en högpresterande sportbil tillverkad av den tyska biltillverkaren Ruf Automobile . Fordonet gjorde sin debut på den 87:e bilsalongen i Genève i mars 2017, exakt 30 år efter att den ursprungliga Ruf CTR introducerades, och är byggd för att hylla den modellen.
.jpg)
Historia
Även om CTR Anniversary till utseendet liknar Porsche 911 , är den faktiskt inte baserad på en 911-kropp. CTR Anniversarys chassi och kaross designades och konstruerades av Vela Performance, i Berlin , Tyskland. Bilen monteras i Rufs högkvarter i Pfaffenhausen , Tyskland. En monocoque av kolfiberförstärkt plast med en påskruvad underram av stålrör och lättmetall fungerar som bas, medan karossen, som är stylad efter Porsche 964 , är tillverkad av kolfiberlaminat. Som ett resultat är fordonets torrvikt 1 200 kg (2 646 lb). Chassit består av en egendesignad fjädring med dubbla triangelben och tryckstångsmanövrerade inombordsfjädrar och dämpare. Den nya CTR drivs av en 3,6-liters vattenkyld dubbelturboladdad flat-6-motor som producerar 700 hk (710 PS; 522 kW) vid 6 750 rpm och 880 N⋅m (649 lb⋅ft) vridmoment från 2 750 till 4 rpm . Bilen kan accelerera från 0–100 km/h (62 mph) på under 3,5 sekunder och kan nå en topphastighet på 360 km/h (224 mph). Kraften skickas till bakhjulen genom en 7-växlad manuell växellåda och spärrdifferential. Bilen har även retrokomponenter baserade på den ursprungliga CTR som "whale tail" bakvinge femekrade hjul, interiör och ratt. CTR Anniversary kostar € och endast 50 exemplar kommer att produceras. De har tillverkats i Pfaffenhausen sedan 2019.