Roper Bar, Northern Territory
Roper Bar Northern Territory | |
---|---|
Koordinater | Koordinater : |
Tidszon | ACST ( UTC+9:30 ) |
Plats |
|
Federal division(er) | Lingiari |
Roper Bar är en plats i Australiens norra territorium . Det ligger på det traditionella landet för Ngalakgan- folket, som refererar till det som Yurlhbunji . Denna del av Australien är extremt avlägsen för resenärer, även om det finns ett antal aboriginska samhällen i regionen inklusive Ngukurr, Urapunga och Minyerri . En fyrhjulsdriven vandring genom dessa delar kan vara en förlängning av Gulf Track på en resa längre norrut till Darwin eller Arnhem Land .
Plats
Roper Bar är en bosättning vid Roper River , 606 km sydost om Darwin, 312 km öster om Katherine och 1 235 km från Alice Springs . Den första européen som utforskade Roperfloden var Ludwig Leichhardt 1845 när han tog sig från Moreton Bay till Port Essington . Leichhardt korsade floden vid Roper Bar, en stenig hylla som ligger vid flodens högvattengräns. Han döpte floden efter John Roper, en medlem av expeditionen.
Staden är en liten bosättning med en polisstation, ett motell, butiken Roper Bar, en husvagnspark och vägkrogar. Fiske i Roper River, särskilt för den prisade barramundi , har lockat fiskare till området. Den delvis oförseglade vägen från Stuart Highway är platt och monoton; vid vägens ände finns en tropisk flod som, precis som alla floder runt Carpentariabukten, är olämplig för simning eftersom det är saltvattenkrokodilens livsmiljö .
Historia
De traditionella ägarna av området var Ngalakgan aboriginerna, en av Gunwinyguanerna som traditionellt talade Ngalakgan-språket , även om många idag talar Arnhem Kriol .
Den första européen till hundra var Ludwig Leichhardt som korsade Roper River vid Roper Bar 1845, och 1855 passerade Augustus Charles Gregory söder om hundra på sin väg till Gladstone, Queensland .
På 1870-talet togs pastoralarrenden upp, guld hade upptäckts vid Pine Creek i norr och 1872 etablerades en butiksdepå för Australian Overland Telegraph Line vid Roper Bar, det var den längsta punkten uppför floden som var farbar för fartyg . Hundratalet förutsågs vara sätet för en välmående hamn.
På 1890-talet var området ett favoritstopp för chaufförer som förde boskap mellan Queensland och Kimberley -regionen, och det hade ett mycket vild rykte.
1902 flyttade Jeannie Gunn till närliggande Elsey Station och skrev om sin erfarenhet i området, i romanen We of the Never Never .