Ronald Bannerman
Ronald Burns Bannerman
| |
---|---|
Född |
21 september 1890 Invercargill , Nya Zeeland |
dog |
2 augusti 1978 (87 år) Gore , Nya Zeeland |
Trohet | Nya Zeeland |
|
Flyg |
År i tjänst | 1917–1945 |
Rang | Kapten (senare Air Commodore) |
Enhet | Nr 79 skvadron RAF |
Utmärkelser | Commander of the Order of the British Empire , Distinguished Flying Cross and Bar |
Relationer |
Hugh Bannerman (bror) Wilfred Bannerman (bror) |
Annat arbete |
Flygmedlem för personal i RNZAF november 1942–oktober 1945 Aide de Camp till generalguvernören 1943–1945 |
Air Commodore Ronald Burns Bannerman CBE DFC* var ett flygande ess under första världskriget, samt fungerade som administratör på hög nivå för sitt hemland Nya Zeelands flygvapen under andra världskriget.
Tidigt liv och träning
Ronald Burns Bannerman föddes den 21 september 1890 i Invercargill, den yngsta av tre barn till revisorn William DD Bannerman (1859–1942) och Agnes Gibson McEwen (cirka 1858–1931). Båda hans bröder, Hugh och Wilfred Bannerman spelade förstklassig cricket före första världskriget. Den yngre Bannermans utbildning tog honom från Otago Boys' High School och vidare för att studera juridik vid Otago University . Han bodde på 35 Neidpath Road, Mornington i Dunedin när han tog värvning för tjänst i Nya Zeelands väpnade styrkor. År 1916 hade han stigit till rang som sergeant-major i 4:e Otago-regementet.
Han skrevs in i mars 1916 på New Zealand Flying School som låg vid Mission Bay i Auckland. En av 12 elever på skolan, han var den sista av dem att kvalificera sig, fick sitt flygcertifikat (med endast fyra flygtimmar i sin loggbok) i en Curtiss Flying Boat den 16 december 1916.
Efter en resa till England anslöt han sig till Royal Flying Corps den 29 mars 1917 och genomgick vidareutbildning och samlade 53 timmars soloflygtid. Efter inledande instruktion på ett Farman Shoehorn fick han erfarenhet av Avro 504, innan han gick vidare till den mer kraftfulla Bristol Scout, Sopwith Pup, SPAD S.VII , Sopwith Dolphin och SE5a . Under sin träning i England dödades Bannerman nästan när han satt i sitt Avro-flygplan när ett annat flygplan av misstag landade ovanpå hans, vilket i Bannermans ord reducerade det till tändsticka .
Krigstjänst
Han postades till Frankrike i februari 1918 och sammanfogade den nybildade No. 79 skvadronen RAF .
Han flög en Sopwith Dolphin och gjorde sin första seger den 4 augusti 1918 genom att förstöra en Fokker D.VII .
Under augusti och september sköt han ner 12 flygplan och en ballong innan en period på permission. När han återvände till fronten lade han till fler segrar för att få sin totala summa till 17, med hans sista triumf den 4 november 1918, en vecka före krigets slut. Hans första 15 vinster uppnåddes genom att flyga Sopwith Dolphin #C3879; hans två sista gjordes från Dolphin #E4716. Hans slutliga sammanställning inkluderade 16 fientliga flygplan som förstördes och 22 kördes ner utom kontroll. Han var också en ballongsprängare , efter att ha störtat en Drachen den 24 augusti för sin fjärde seger. Det som gör Bannermans rad av segrar mer anmärkningsvärt var att motorn till Dolphin var ökänd för sin opålitlighet och hans loggbok registrerar många motorhaverier, vilket skulle ha minskat hans tid i luften. Även 79 skvadron fick i uppdrag att arbeta på marken; ingen av hans segrar gjordes över 5 000 fots höjd. Det fanns faktiskt bara fyra andra ess i enheten: Francis W. Gillet , Frederic Ives Lord , John McNeaney och Edgar Taylor .
Bannerman avslutade kriget som kapten med två utmärkelser av Distinguished Flying Cross . Han hade 396 timmars flygtid och cirka 190 stridsorter. Han var Nya Zeelands topprankade ess.
Lista över segrar
Seger nr | Datum | Timme | Bannermans enhet | Bannermans flygplan | Motståndarens/s flygplan | Plats |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 augusti 1918 | 0840 | 79 | Sopwith Dolphin (C3879) | Fokker D.VII | Neuve Eglise |
2 | 20 augusti 1918 | 1845 | 79 | Sopwith Dolphin (C3879) | LVG C | Estaires |
3 | 22 augusti 1918 | 0945 | 79 | Sopwith Dolphin (D8075) | DFW C | Väster om Bailleul |
4 | 24 augusti 1918 | 1305 | 79 | Sopwith Dolphin (C3879) | Ballong | Väster om Armentières |
5 | 29 augusti 1918 | 1740 | 79 | Sopwith Dolphin (C3879) | Hannover C | Öster om Estaires |
6 | 31 augusti 1918 | 1915 | 79 | Sopwith Dolphin (C3879) | LVG C | Nordost om Estaires |
7 | 7 september 1918 | 1100 | 79 | Sopwith Dolphin (C3879) | LVG C | NO om Ploegsteert |
8 | 16 september 1918 | 1145 | 79 | Sopwith Dolphin (C3879) | LVG C | N om Hollebeke |
9 | 16 september 1918 | 1200 | 79 | Sopwith Dolphin (C3879) | LVG C | Hooge |
10 | 19 september 1918 | 0735 | 79 | Sopwith Dolphin (C3879) | Fokker D.VII | Öster om Houthoust Wood |
11 | 21 september 1918 | 1015 | 79 | Sopwith Dolphin (C3879) | LVG C | Sydväst om Hollebeke |
12 | 28 september 1918 | 1235 | 79 | Sopwith Dolphin (C3879) | Fokker D.VII | Sydväst om Comines |
13 | 29 september 1918 | 1740 | 79 | Sopwith Dolphin (C3879) | Hannover | Estaires |
14 | 27 oktober 1918 | 0815 | 79 | Sopwith Dolphin (C3879) | Halberstadt C | Öster om Avelghem |
15 | 1 november 1918 | 1500 | 79 | Sopwith Dolphin (C3879) | Fokker D.VII | Audenarde |
16 | 2 november 1918 | 1000 | 79 | Sopwith Dolphin (E4716) | Halberstadt C | Salsique |
17 | 4 november 1918 | 1245 | 79 | Sopwith Dolphin (E4716) | LVG C eller DFW | Baeggem |
Källor:
Återgå till det civila livet
Han fortsatte att flyga och andra uppgifter efter vapenstilleståndet, inklusive tjänstgöring i ockupationsarmén i Belgien och som instruktör för kämpartaktik och konstflyg i Storbritannien. När han stängde sin pilotlogg för gott i juni 1919 hade han mer än 500 timmars flygtid. Han fördes över till RAF:s arbetslösa lista den 16 augusti 1919.
I september 1919 hade han återvänt hem, där han började en framstående lång karriär som advokat först i Dunedin och sedan i Gore där han ingick partnerskap med Edmund Robert Bowler (1866–1927), som hade tjänstgjort som överstelöjtnant vid Gallipoli . Företaget var från början känt som Bowler & Bannerman fram till Bowlers pensionering i februari 1927.
Bannerman förblev en medlem av Otago Regiment och sedan med Southland Regiment till maj 1924. Han överfördes till det territoriella flygvapnet, där han stannade tills han gick i pension i juni 1930 med graden av flyglöjtnant. Han hade då lite att göra med flyget under det kommande decenniet.
Andra världskriget
Efter andra världskrigets utbrott gick han åter med i RNZAF i september 1940.
Han steg för att bli luftmedlem för personal för RNZAF från november 1942 till oktober 1945, och uppnådde graden av Air Commodore i processen. I 1945 King's Birthday Honours utsågs han till Commander of the Order of the British Empire för sina tjänster.
Senare i livet
Han återupptog sin juridiska karriär efter andra världskriget.
Tillsammans med Keith Caldwell och Leonard Isitt var han avgörande för att grunda New Zealand 1914–1918 Airmen's Association 1960.
På 1960-talet inledde han förhandlingar med markägare och rådet för att upprätta och utveckla ett reservat på sju hektar på platsen för den ursprungliga Gore-kyrkogården. För att hedra hans ansträngningar fick den resulterande parken namnet Bannerman Park 1977.
Han dog i sitt hem i Gore, Nya Zeeland den 2 augusti 1978.
Privatliv
1917 gifte han sig med Mona Campbell (1895– ). De fick därefter tre barn, John Rushford Bannerman, Margaret Elles Bannerman och Lindsay Burns Bannerman.
Citat för militär utmärkelse
Distinguished Flying Cross (DFC)
Lieut. Ronald Burns Bannerman.
Under de senaste operationerna har denna officer utfört galant tjänst. Medan han var på en offensiv patrull med två andra maskiner attackerades han av flera Fokker-biplan, och i förlovningen sköt han ner en. Dessutom har han förstört fyra andra fiendemaskiner.
Distinguished Flying Cross (DFC) Bar
Lieut. (A./Capt.) Ronald Burns Bannerman, DFC (FRANKRIKE)
En djärv och beslutsam ledare, vars förmåga inger förtroende hos dem som tjänar med honom. Under operationerna i september stod han för sex fientliga maskiner, som visade tydligt mod och omdöme.
Anteckningar
- Classen, Adam (2017). Fearless: The Extraordinary Untold Story of New Zealand's Great War Airmen (Inbunden). Auckland, Nya Zeeland: Massey University Press. ISBN 9780994140784 .
- Crawford, John; McGibbon, Ian (2007). "Orange, Vincent: Från Burn till Bannerman: Nya Zeelands flygare blir myndiga". Nya Zeelands stora krig: Nya Zeeland, de allierade och första världskriget ( inbunden). Auckland, Nya Zeeland: Exisle Publishing. s. 333–343. ISBN 9780908988853 .
- Glen, Frank (2004). Bowler från Gallipoli (inbunden). Canberra: Australian Military History Publications. ISBN 1876439-82-3 .