Robin DR500
DR500 | |
---|---|
Roll | Lätt flygplan med fyra säten |
Tillverkare | Avions Pierre Robin |
Första flygningen | 1997 |
Introduktion | 1999 |
Antal byggt | 27 |
Utvecklad från | Robin DR.400 |
Robin DR500 Président är ett lågvingat monoplan i trä, tillverkat av Robin Aircraft och marknadsfört som en DR400 i toppklass . Den har ett trehjulingsunderrede, 4+1 sittplatser, drivs av en kraftfullare 200CV bränsleinsprutad Lycoming-motor och är större och bättre utrustad än standard DR.400 .
Utveckling
Robin DR500 -konceptet uppstod först på 1980-talet som DR.400 NGL eller Nouvelle Génération Large , men idén återuppstod inte förrän i slutet av 1990-talet av de nya ägarna av Robin Aircraft . Den har fått sitt namn från HR.100/250TR Président från 1974. Känd och marknadsförd som DR.500, är den faktiskt en förlängning av DR.400 :s typcertifikat , så det hänvisas ibland till i officiella dokument som DR400 / 500 . Det var tänkt att fylla nischen mellan 180 hk fasta underrede och 250 hk infällbara underredesflygplan , med 1 500 km räckvidd vid marschhastigheter på 260 km/h (143kt). Den första flygningen av prototypen F-WZZY var den 29 maj 1997 med Daniel Müller som testpilot. 18 tillverkades 1999 och 9 år 2000.
Design
Jämfört med den ursprungliga DR.400 har DR.500 en större motorkåpa och ett större bubbelliknande tak som det på R3000 eller X4 , vilket gör kabinen 40 cm längre, 10 cm bredare vid axlarna och ger 5 cm mer fri höjd. Precis som Jodel D140 har den fem säkerhetsbälten. DR.500 har en ny instrumentpanel, utförd i grått och beige, och lädersäten som standard; elektrisk trim och elektriskt manövrerade klaffar är också standard. Vingen är något tjockare än den på DR.400 , och den drar nytta av nya, mer strömlinjeformade hjulkåpor. DR.500 drivs av en bränsleinsprutad 200 hk Lycoming som driver en tvåbladig Hartzell propeller med variabel stigning . Det finns en gasfjäder för att hålla den externt åtkomliga bagageutrymmesdörren öppen. Den totala bränslekapaciteten är 275 liter: två vingtankar på 40 liter, 105 liter under golvet och en valfri tank på 90 liter under bagageutrymmet.
Varianter
- DR.500-200I Président
- drivs av en 200 CV (197,26 hk; 147,10 kW) Lycoming IO-360-A1B6- motor
Specifikationer
Data från Masse sid. 195
Generella egenskaper
- Besättning: 1
- Kapacitet: 5
- Längd: 7,05 m (23 fot 2 tum)
- Vingspann: 8,72 m (28 fot 7,25 tum)
- Höjd: 2,23 m (7 fot 3,75 tum)
- Vingarea: 14,20 m 2 (152,85 sq ft)
- Motor: 1 × Lycoming IO-360 -A platt fyrkolvsmotor, 134 kW (180 hk)
Prestanda
- Kryssningshastighet: 260 km/h (161 mph, 140 kn)
- Räckvidd: 1 500 km (930 mi, 810 nmi)
- Klättringshastighet: 5,0 m/s (1 000 fot/min)
Bibliografi
- Besse, Francois La Saga Robin (1957 à nos jours) . Mayenne: Jouve, 2012.
- Masse, Xavier Avions Robin (du Jodel-Robin från 1957 au DR.500 de 2000) . Paris: Nouvelles Editions Latines, 2000.
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Delverk 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, Sida 2799
- RWSimpson, Airlife's General Aviation , Airlife Publishing, England, 1991, ISBN 1-85310-194-X