RiverCity motorväg
 | |
| Typ | offentlig |
|---|---|
| ASX : RCY | |
| Industri | Vägtransport |
| Nedlagd | 17 september 2019 |
| Huvudkontor |
, Australien
|
Område som betjänas |
Brisbane |
Nyckelpersoner |
Mark Snape, VD |
| Tjänster | Clem Jones Tunnel, FLOW vägtullsystem |
| Hemsida | www.rivercitymotorway.com.au/ |
RiverCity Motorway Group var ett Queensland-företag som drev Brisbanes första privata vägtull - Clem Jones Tunnel (CLEM7). De etablerade också FLOW Tolling, en leverantör av avgiftsbelagda tjänster. Rivercity Motorways Group vann rättigheterna att vara underhållare av Clem Jones Tunnel. När tunneln öppnade 2010 skulle den ha en koncessionstid på 45 år innan den lämnades tillbaka till staden Brisbane. Värdet på tunneln skrevs ned med 1,56 miljarder dollar till 258 miljoner dollar 2010.
Bolaget avnoterades, likviderades och avregistrerades därefter i september 2019.
Historia
Under 2006 inbringade en börsnotering 724 miljoner dollar med en emissionskurs 1 dollar per aktie.
Tunneltullar
I juni 2010 sänktes avgiften för bilar till $2,00 i ett försök att öka beskydd. Trots detta steg antalet fordon som använder tunneln aldrig nämnvärt över cirka en tredjedel av prognoserna. Priset ökade i november till $3,00 och igen i april 2011 till $3,95. Den senaste avgiftshöjningen ledde till att användningen av tunneln minskade.
Kollaps
På grund av mycket lägre beskydd av tunneln än förväntat har den inte kunnat generera tillräckligt med intäkter. Rivercity Motorways skulder uppgick till 1,3 miljarder USD. Bolaget sattes i konkurs i början av 2011. Rivercity Motorways Group noterades på den australiensiska börsen i juni 2006. Aktierna i bolaget stoppades den 24 februari 2011. och bolaget avnoterades i december 2015.
Kollapsen av denna betalvägsoperatör följer på liknande fel för Sydneys Lane Cove Tunnel och Cross City Tunnel .
I december 2013 förvärvade och tog Queensland Motorways , operatör av motorvägarna Gateway och Logan, över vägtullarna och driften av CLEM7.
Rättegång
Investerare i RiverCity Motorway Group undersökte möjligheten av rättsliga åtgärder mot de oroliga operatörerna av Brisbanes första stora tunnelprojekt i slutet av 2010. Prognoserna för trafikmodellering i tunneln utfördes av AECOM . Grupptalan på rätt sätt avslöjade olika uppsättningar siffror relaterade till trafikprognoser.
