Richmond Power Station
Richmond Power Station var ett koleldat kraftverk som drevs på stranden av Yarrafloden i Richmond , Victoria , Australien från dess konstruktion 1891 tills det stängdes 1976. Det var en av de första växelströmsverken för elproduktion i staten. Det har sedan dess omvandlats till kontor och är huvudkontoret för det internationella modemärket Country Road och reklambyrån CHE Proximity . Området där det ligger heter nu Cremorne .
Den tidigare kraftstationen är listad på Victorian Heritage Register .
Historia
Richmond Power Station färdigställdes 1891 av New Australian Lighting and Traction Company. Det var en av de första växelströmsverken i Victoria. Byggnaden ritades av Charles D'Ebro , en av Melbournes främsta arkitekter på den tiden. Initialt gav stationen ström till Melbourne och förorterna Richmond, Prahran och South Melbourne . Huvudkonkurrenten var AU Alcocks Electric Light and Motive Power Company. Tidig utrustning var en 750 kW Elwell-Parker generator. Ström tillfördes vid 2 kV och 97 Hz. Setet drevs av en Robey- blandningsångmaskin med en kapacitet på 200 hästkrafter (150 kW). 1899 togs de två företagen över av Brush Electrical och slogs samman för att bilda Electric Lighting and Traction Company of Australia . 1901 tillkom två Brush-Universal 500 kW-set.
När efterfrågan ökade gick fabriken igenom en rad uppgraderingar, den första var en utbyggnad av maskinhuset. 1905 tillkom den första av två Parsons-Brush 1 MW enfas turbogeneratorer, med en terminalspänning på 4,2 kV. En Curtis-Thompson 1,5 MW turbogenerator köptes 1907.
Företagets namn ändrades 1908 till The Melbourne Electric Supply Company Limited . 1910 tillkom två Belliss och Morcom höghastighetsmotorer med trippelexpansion, kopplade till Brush-generatorer. Ytterligare fyra turbogeneratorer installerades från 1911 och framåt, med maskinrummet förlängt österut för att ta emot 10MW ökningen av effekt. Dessutom tillkom flera Babcock & Wilcox-pannor 1912, och en ny 150 fot (46 m) skorstensstapel byggdes 1913. 1919 restes en andra skorstensstapel, och 1922 lades en andra våning till . kontorshus. År 1924 hade den installerade effekten ökat till 17 MW.
1929 togs stationen över av den statliga elkommissionen i Victoria , som förvisade Richmond till en topplastanläggning. En 15 MW turbogenerator installerades på platsen för den äldre anläggningen 1930. Den maskinen gick med 3000 RPM vid 6,6 kV vid 50 Hz. Den var av stort värde för Melbourne under strömbristen på 1950-talet och var fortfarande i drift på 1960-talet.
Efter andra världskriget upplevde Melbourne allvarlig strömbrist. Det fanns ingen möjlighet att skaffa ånganläggning från de vanliga engelska tillverkarna på flera år, men ett schweiziskt företag kom till undsättning 1950. En Brown Boveri trecylindrig ångturbogenerator med en kapacitet på 38 MW installerades. Den anläggningen var mycket billig att driva på 1950-talet med 180 000 pund per timme (82 000 kg/h) ånga från var och en av de två Velox oljeeldade pannorna, vid 600 psi (4 100 kPa) och 850 °F (454 °C) ).
Även om den var föråldrad på 1970-talet, fortsatte stationen att fungera mycket tillförlitligt som en toppbelastningsanläggning fram till 1982, då dess ineffektivitet, förfallna skick och föroreningar ledde till att den stängdes.
Ombyggnad
Byggnaden låg övergiven i en stor ficka av SECV-ägd mark i många år. Dess skorstensstaplar revs kort efter stängningen på grund av strukturella fel. Det var en populär plats för film- och tv-makare under denna tid. Några scener för Bangkok Hilton spelades in där, av vilka några inkongruent visade Bryant och May Factory i bakgrunden, liksom scener för polisdramat Phoenix .
I början av 1990-talet privatiserades Victorias elindustri av Kennett Liberal State Government. Detta innebar försäljningen av mycket av SECV:s överskottstillgångar. Stationen och omgivande byggnader såldes för utveckling som kontorspark. Alla omgivande byggnader, varav de flesta är från 1930- och 1940-talen, revs.
Under arkitekterna Metier 3 restaurerades den ursprungliga stationsbyggnaden och turbinhallen , som är listad i det viktorianska arvsregistret, med en modern förlängning som lades till sektionen som tidigare inhyste de gamla Babcock + Wilcox vattenrörspannorna. Byggnaden, designad för Country Road, vann ett meritpris från Royal Australian Institute of Architects 1997. Området runt stationen har också utvecklats fullt ut.
externa länkar
- CITY OF YARRA HERITAGE REVIEW
- Edwards, Cecil (1969). Brown Power. En jubileumshistoria för SECV . Victorias statliga elkommission.
