Richard Stumpf
Richard Stumpf (20 februari 1892 (enligt en annan källa, 21 februari 1892) – 23 juli 1958) var romersk-katolik, plåtslagare och medlem i en kristen fackförening. Från 1912 till 1918 tjänstgjorde han i den tyska kejserliga flottans fria sjöflotta. Från strax före början av första världskriget till dess slut skrev han en personlig krigsdagbok. Eftersom dagboken på ett heltäckande sätt representerade den interna situationen i flottan ur en normal sjömans perspektiv, har den dokumenterats i full längd av undersökningskommissionen vid det tyska Weimarrepublikens parlament (Reichstag) i dess utredningsrapport.
Stumpf föddes 20 februari 1892 – enligt en annan källa 21 februari 1892 – i Grafenberg (Bayern, Tyskland) och dog 23 juli 1958 i Heiligenstadt (Eichsfeld, Tyskland). Han var en katolsk plåtslagare och medlem i en kristen fackförening, och han fick grundutbildningen av en arbetare. Han var dock påläst och intresserad av många saker. Som gesäll hade han kommit så långt som till Veneto och Sydtyrolen. Han utbildade sig hela tiden vidare.
Från 1912 till november 1918 tjänstgjorde han i den tyska kejserliga flottan . Större delen av den tiden, dvs från strax före första världskrigets utbrott 1914 fram till mars 1918, var han utplacerad på SMS Helgoland från I. Squadron, till en början som sjöman och senare som sjöman första klass. I en dagboksanteckning från 1916 noterade han att han fortfarande inte hade lyckats bli sjöman i första klass på grund av att han alltid uppriktigt sagt sin åsikt. Men i mars 1918 nämnde han att han då hade blivit sjöman i första klass; troligen i samband med överflyttning till SMS Wittelsbach .
Stumpf var medlem i en kristen fackförening och hade gått med i det högerorienterade tyska fosterlandspartiet medan han fortfarande var i krig.
Han skrev en krigsdagbok som sträckte sig över sex böcker och kastade ljus över den interna situationen och särskilt på relationen mellan officerare och värvade män. Detta är anledningen till att den tyska riksdagens utredningskommission inkluderade texten i full längd i sin utredningsrapport (dock gjorde vissa namn anonyma). Huck, Pieken und Rogg etablerade en utställning med titeln: "Die Flotte schläft im Hafen ein (Flottan somnar i hamnen)", med Stumpfs anteckningar tillsammans med en annan dagbok. I utställningskatalogen förklarar de att Stumpfs sex anteckningsböcker inte kan betraktas som dagböcker i strikt mening, utan att böckerna innehåller avskrifter, som har skrivits på grundval av förlorade dagbokshandlingar. Avskrifterna visar flera rättelser i en annan handstil som kan hänföras till en redigering för utgivningen 1927 (se nedan). Stumpf förordnades av utredningskommissionen till särskild sakkunnig för marinens verksamhet.
Dagboksinnehåll
Nästan varje dag antecknade Stumpf sina upplevelser, observationer och bedömningar i sin krigsdagbok. Han läste flera böcker, olika tidningar och diskuterade den politiska och militära utvecklingen i detalj med sin omgivning, vilket återspeglas i motsvarande tankar och kommentarer i hans dagbok.
centralmakternas krigsmål . Han beskrev upprepade gånger den allmänna entusiasmen i början av kriget som också delades av honom. Snart fick dock den upplevda orättvisa behandlingen av officerarna honom att se kriget från ett annat perspektiv. Han beskrev upprepade gånger att "officerskasten" skulle få ett högt krigsbidrag utöver sin redan goda lön, att de skulle leva i överflöd under kriget, medan sjömännen skulle drabbas av stora svårigheter. Dessutom skulle officerarna förödmjuka besättningarna, utöva en meningslös övning och ständigt uppfinna nya metoder för att mobba besättningarna.
Endast under strider, som i slaget vid Jylland , kände sig sjömännen och stokarna tagna på allvar och ordentligt behandlade av officerarna. Det fanns dock bara få av dessa strider, eftersom den tyska flottans i stort sett oflexibla strategi baserades på en misstolkning av det engelska tillvägagångssättet.
Denna katastrofala militärstrategiska planering, som fokuserade på ett stort sjöslag mot England nära Helgoland , återspeglade sig i Stumpfs dagbok när han noterade: "Vi var alla tvungna att gradvis inse att inte ens ett segerrikt sjöslag kommer att garantera Tyskland tillgång till det öppna hav." Arrogans åtföljd av strategisk oförmåga fick Stumpf att önska att officerskasten en dag kunde tvingas ta på sig ett hedervärt yrke och utföra en nyttig aktivitet. Sjömännen ville kunna betala tillbaka officerarna för de ständiga förnedringar och trakasserier som dessa kunde utföra under skydd av den strikta militära disciplinen.
I Stumpfs slutliga analys skulle bara officerarna ha ett intresse av krigets fortsättning, medan soldater och arbetare var tvungna att riskera sina liv och ta stora nöd för junkrarna, "walking safes" och militäraristokratin (han ser prästerna som officerare i vanliga kläder). Det faktum att soldater och arbetare också fick en demokratisk röstlagstiftning förnekade, orsakade särskild bitterhet för Stumpf. Omkring mitten av 1917 skrev Stumpf att sjömännen ville ha fred så snabbt som möjligt, och uppfattningen skulle råda att endast officerarna och krigsprofitörerna vill fortsätta kriget. I ett annat inlägg skrev han att det var officerskasten som hade drivit Tyskland in i kriget.
När i februari 1917, en morgon en pamflett från vänsterpartiet USPD dök upp ombord, väckte detta stor uppståndelse. Stumpf skrev att denna broschyr tillsammans med mycket sanning innehöll en brokig blandning av fåniga plattityder och fraser. Många ark verkar ha överlämnats till de överordnade, enligt Stumpfs uppfattning.
Oroligheterna i den tyska flottan sommaren 1917 återspeglade sig också i Stumpfs dagbok. Han beskrev händelserna i detalj och noterade sedan: "Om någon tidigare hade sagt till mig att det skulle vara möjligt för människor att dömas till fängelse eller avrättas i Tyskland utan att ha begått ett brott, skulle jag ha sett på honom som en dåre."
I vissa textstycken talar Stumpf om "juden Liebknecht" när han menar parlamentsledamoten för SPD och den senare USPD- och KPD -medlemmen Karl Liebknecht . Konservativa och högerextrema politiker (många sjöofficerare stod ideologiskt nära de sistnämnda), hävdade att Liebknecht var jude, för att utnyttja antisemitismen mot vänsterrörelsen. Detta påstående saknade giltighet. Karl Liebknechts familj kom från Sachsen och hade en protestantisk-kristen bakgrund. Karl Liebknecht föddes 1871 i Leipzig och döptes som protestant i Thomaskyrkan. En farbror till fadern var en protestantisk pastor. Med anledning av oroligheterna i flottan sommaren 1917 ser Stumpf arbetarledaren i ett annat ljus: "Nu inser jag gradvis varför vissa människor bekämpar militären och dess system med sådan beslutsamhet. Stackars Karl Liebknecht! Vad ledsen jag tycker för du nu!"
Stumpf tog också en gång upp bibelns bud, "Du skall inte döda" och avslöjade några pacifistiska tendenser, men gång på gång uttryckte han tydligt konservativa åsikter när han gnällde om "den falska Albion" (England) eller mot Frankrikes rovdrift, när han visade tillfredsställelse att England äntligen måste offra floder av blod, och han ville förena de sista krafterna till fosterlandets försvar. Stumpfs inre konflikt uttrycks bland annat i följande inlägg i slutet av dagboken: "... varför var vi tvungna att ha sådana kriminella, samvetslösa officerare? Det var de som berövade oss all vår kärlek till fosterlandet, vår glädje i vår tyska tillvaro, och vår stolthet över våra ojämförliga institutioner. Redan nu kokar mitt blod av ilska när jag tänker på de många orättvisorna [...]."
I slutet av kriget följde Stumpf, om än motvilligt, revolutionens röda flagga: "Till pöbelns dånande applåder sänktes den enorma kejserliga flaggan och frihetens, jämlikhetens och broderskapets röda flagga reste sig över barackerna. I kunde inte längre motstå och sveptes med av masshysterin." Men Stumpfs inre konflikt avslöjades igen när vapenstilleståndsförhållandena blev kända. Han utbrister: "Det är vad du får för ditt jävla brödraskap av nationer." Men när flottan senare måste överlämnas uttryckte Stumpf lättnad över att dessa förstörelseinstrument försvann från tyskt vatten.
Vittnesbörd inför undersökningskommissionen vid tyska Weimarrepublikens parlament (Reichstag)
I en av undersökningskommissionens utfrågningar hade Stumpf en diskussion med Adolf von Trotha , som var stabschef för den tyska kejserliga havsflottan i slutet av första världskriget. Trotha hade i första hand initierat det planerade flottangreppet mot England ( operationsinstruktion nr 19) . Framryckningen förbereddes utan vetskap och mot regeringens klart uttryckta order. Dessa avsikter från marinens kommando hade lett till sjömansmyteriet utanför Wilhelmshaven och upproret i Kiel .
Trotha försökte framställa Stumpfs anklagelser som enskilda fall. Stumpf svarade att han fortfarande hade känslan av att två olika världar stod vända mot varandra, åtskilda av en kinesisk mur. Som förberedelse för diskussionen hade han intervjuat Fritz Betz som också tjänstgjorde ombord på SMS Helgoland. Betz bekräftade uttryckligen att den stora majoriteten av sjöofficerarna i havsflottan förödmjukade och misshandlade sjömännen och stokarna med ständiga trakasserier och kränkande kommentarer.
Publicering av dagboken
Stumpf skrev sin dagbok av personligt intresse för att få en påminnelse om sina krigsminnen.
När i början av 1920-talet en intensiv debatt om hugg-i-ryggen-myten inleddes insåg Stumpf att hans dagbok kunde bidra till att belysa sjöofficerarnas roll och han överlämnade den till Joseph Joos från Centerpartiet . (Tyskland) , som insåg värdet av dokumenten och såg till att de lästes inför undersökningskommissionen i det tyska Weimarrepublikens parlament (Reichstag).
År 1927 publicerade USPD -MP Wilhelm Dittmann en förkortad version under titeln: "Warum die Flotte zerbrach – Kriegstagebuch eines christlichen Arbeiters (Varför flottan bröts upp - en kristen arbetares krigsdagbok)" Dittmann lade till ett förord, där han sade att inte några yttre revolutionära influenser har lett till katastrofen utan förhållandena i själva flottan. Han lade också till rubriker och en innehållsförteckning.
1967 översatte Daniel Horn, då biträdande professor i historia vid Douglas College, Rutgers State University of New Brunswick i den amerikanska delstaten New Jersey, dagboken till engelska och publicerade den i full längd. Han lade till en inledning, många förklarande anteckningar och ett register. Han återställde så långt det var möjligt de anonyma namnen. Horn, född i Wien (Österrike), stötte på dagböckerna i samband med sin forskning om oroligheterna i den kejserliga flottan och den tyska revolutionen.
Bedömningar av dagboken
Daniel Horn utvärderade dagbokens historiska betydelse i sin inledning genom att lista de skäl som ledde till att undersökningskommissionen i det tyska parlamentet tog med Stumpfs dagbok som det enda personliga minnet i sin rapport: Medan de andra personerna som gav vittnesmål inför undersökningskommissionen var officerare och politiker, angelägna om att försvara eller styrka sina handlingar respektive sin ståndpunkt, Stumpf var en arbetare, som hade tjänstgjort som vanlig sjöman i flottan och hans register speglade hans känslor och åsikter vid den tiden, utan att påverkas av diskussionerna som följde senare . Stumpf hade för avsikt att föra en privat dagbok. Men genom sitt aktiva och intensiva engagemang i diskussionerna mellan sjömän och stoker, inte bara av SMS Helgoland utan också av många andra fartyg samt genom sin skarpa känsla för sina kamraters stämningar, uttryckte Stumpf också den allmänna stämningen. Sålunda utgör dagboken en ovärderlig historisk källa för individen men också den kollektiva mentaliteten hos de lägre leden i den kejserliga flottan.
Enligt Horn ger dagboken en sammanhängande förklaring, inte bara varför de värnpliktiga sjömännen gjorde myteri mot sina officerare, utan också varför Tyskland förlorade kriget, varför det tyska imperiet kollapsade och varför det störtades av revolutionen. Sjömän och stokare gjorde uppror för att de led av hunger och nöd, för att de misshandlades av sina officerare, för att de ville ha fred och för att de förvägrades demokratiska rättigheter. Officerarna försökte förlänga krigets varaktighet utan sympati med sina underordnade, för att genomdriva imperialistiska strävanden och annektioner. Sjömännen och stokarna ansåg att krigets fortsättning endast låg i officerarnas intresse som inte var det minsta hänsynsfulla utan tvärtom medvetet trakasserade dem.
Horn kunde bara tänka på två andra publikationer som kan jämföras med Stumpfs dagbok: för det första Joachim Ringelnatz ' verk "Als Mariner im Krieg (som sjöman i krig)", som Horn dock ser som inte alls lika autentiskt, rörande och gripande. . För det andra hänvisar Horn till minnen av Willy Sachse , men enligt Horn tappade Sachse trovärdighet genom senare publicerade motsatta uttalanden, t.ex. i hans arbete "Rost an Mann und Schiff (rost på människa och skepp)".
Huck, Pieken och Rogg ser ekon av ett klassiskt drama när dagboken beskriver hybris (arrogans) och fall av det tyska imperiets världsmaktsambitioner manifesterat i sjöbeväpningen. Dagboken beskriver också urholkningen av det Wilhelmineiska klassamhället i den kejserliga flottan. I själva verket återspeglade personen Richard Stumpf det faktum att de välutbildade arbetarna som bokstavligen svälter efter utbildning (som också kan ses i arbetarklassens ungdom på den tiden) och ständigt fortsatte sin utbildning, inte längre ville bli behandlad som barn eller djur av whippersnappers med en begränsad intellektuell horisont, som ibland bara fick tillgång till sina officersposter genom sina föräldrars pengar.
Tiden under och efter Weimarrepubliken
Uppgifterna om denna period baseras främst på Daniel Horns studier. I en essä skriven 1978 beskriver han att han fick dokument om Richard Stumpf från familjen Stumpf (troligen från Stumpfs son Hans, som hade emigrerat till USA 1950). Horn lät vidarebefordra dessa dokument till Rutgers University Librarys arkiv. Under tiden hade dokumenten (eller delar därav) upptäckts i Leo Baeck-institutets arkiv .
Efter första världskrigets slut var Stumpf arbetslös och stannade i Neunkirchen nära Nürnberg (Tyskland). 1919 gick han med i Freikorps för att bekämpa den bayerska rådsregeringen. Han övertalades av argumentet att detta skulle vara regeringens och stiftets önskan. Efter att ännu inte ha deltagit i några egentliga strider, bevittnade han en massaker på medlemmar av den katolska reseföreningen St. Joseph. Freikorpsmedlemmarna spärrade in dem i en källare och kastade in handgranater i den. Därefter lämnade Stumpf Freikorps. Slutligen drog han slutsatsen att regeringsstyrkorna förlorade cirka 18 män, medan de dödade cirka 5 000 män. Enligt Stumpf var det främst kallblodigt mord.
1921 gifte Stumpf sig med Anna Birzle och tills vidare bodde de hos hans syster. Från 1922 till 1924 arbetade han som polerare i en metallfabrik i Nürnberg. Detta gjorde det möjligt för honom att starta ett eget hushåll och deras fyra söner föddes.
1925 deltog Stumpf i det vänsterliberala tyska demokratiska partiets möten och genom ingripande av Nürnbergs borgmästare Hermann Luppe fick han jobb i sitt gamla yrke och en lägenhet. Han började skriva och publicera om marinhistoriska och politiska frågor, varvid han också kritiserade nazisternas framväxt. En av hans artiklar kom till doktor Joos kännedom, som sedan förmedlade en kontakt till parlamentets undersökningskommission. Kommissionen undersökte frågorna om vem som orsakade första världskriget, vem som var skyldig till dess fortsättning och vem för det tyska nederlaget . En längre vistelse i Berlin följde med anledning av utnämningen till sakkunnig vittne. Därefter arbetade Stumpf åter i sitt gamla yrke och fortsatte sin litterära verksamhet. Med tillkomsten av nazismen försökte Stumpf öka internationell förståelse med Frankrike på grundval av vanliga religiösa övertygelser.
Under nazisternas diktatur brändes hans dagböcker och han nekades, enligt sin son Richard, adekvata jobb. Efter arbetslösheten på grund av den globala ekonomiska krisen hittade Stumpf äntligen ett jobb som vandrarhemsvaktmästare på "Mainzerhof" i Kolping Society i Heiligenstadt i Thüringen (Tyskland). Där tillbringade han hela tiden under andra världskriget. På grund av sin ålder och en dålig reumatism blev han inte värvad, utan han fick då och då utföra militärt arbete och vakttjänster.
Efter andra världskriget fortsatte han att bo i Heiligenstadt, som nu tillhörde den sovjetiska ockupationszonen. Han blev polis och deltog i aktioner för att arrestera nazister och deras överlämnande till myndigheten. Han blev medlem av de antifascistiska kommittéerna och gick med i Kristdemokratiska unionen (Östtyskland) 1946, efterföljarpartiet till det katolska centerpartiet (Tyskland), som Stumpf stod nära på grund av sin religiösa tillhörighet. Han hade känt presidenten Jakob Kaiser från sin lärlingsperiod i Nürnberg.
Stumpf gömde sin tjänstepistol, som han fick som vaktmästare, när de sovjetiska trupperna marscherade in i Heiligenstadt. Det upptäcktes senare och en hyresgäst i ett hus som tillhörde restaurangen Kolping greps därefter. När Stumpf fick reda på detta överlämnade han sig själv till myndigheterna, även om en dödsdom var möjlig för sådana brott. Han misshandlades, men släpptes i mars 1946.
Under den tyska demokratiska republikens regim arresterades han efter upproret den 17 juni 1953 och anklagades för antidemokratisk verksamhet: han hade etablerat relationer med Jakob Kaiser som vistades i Västberlin och gav information till biskopen i Fulda om ockupationsmakten och andra organisationer. Under frihetsberövandet skrev han ytterligare en dagbok över sin sista levnadsperiod, som troligen finns förvarad i det ovan nämnda arkivet från Rutgers University i New Jersey (USA) eller Leo Baeck Institutes likaledes nämnda arkiv. Ärendet avslutades och Stumpf skrevs ut utan fällande dom. På initiativ av sin äldste son Lothar rehabiliterades Stumpf 1993.
I november 1953 fick Stumpf på begäran tillstånd att pryda krigsminnesmärket i Heinrich-Heine-parken till minne av de döda soldaterna. När döda sovjetiska soldaters gravar skändades året därpå, misstänktes Stumpf och arresterades för antisovjetisk verksamhet. Han släpptes dock efter långa förhör på grund av bevisad oskuld.
Stumpf dog 23 juli 1958.
Mottagning av dagboken i efterkrigstidens Tyskland
I den officiella DDR- historiografin nämndes inte Stumpfs dagbok. Det var inte förrän i slutet av 1970-talet som det beskrevs i publikationer av militärjournalisten Robert Rosentreter.
Även i Västtyskland insåg historiker det relativt sent. Wilhelm Deist nämnde dagboken vid olika tillfällen i sitt historiska arbete, för första gången 1966 i sin publikation "Die Politik der Seekriegsleitung und die Rebellion der Flotte Ende Oktober 1918 (The politics of the Maritime Warfare Command and the rebellion in the fleet in slutet av oktober 1918). I en senare föreläsning beskrev Deist det oroande inflytande evakueringen av Flandern i början av oktober 1918 hade på sjömännen. Detta hade tydligt angetts i Stumpfs dagbok. Eftersom nu en viktig bas för U-båtskrigföringen måste överges, insåg sjömännen och stokarna definitivt att kriget var förlorat. 1992 publicerade Freiburg (Tyskland) historikern och fredsforskaren Wolfram Wette bidrag till historien om vardagliga krigsrutiner i den tyska militären sedan den tidigmoderna perioden och inkluderade utdrag ur Stumpfs dagbok.
Sjökrigsakademin Mürwiks utbildningsutställning (införd av marinhistorikern Dieter Hartwig i form av en färgkopia av originalet) och den diskuteras i marinhistoriska klasser.
Tyska marinmuseet i Wilhelmshaven ägnade 2014 Stumpf en stor utställning: Die Flotte schläft im Hafen ein – Kriegsalltag 1914-1918 i Matrosentagebüchern (Flottan somnar i hamnen – vardaglig krigsrutin 1914-1918 i sjömäns dagböcker). Imponerande konstruerade utställningar genererade lätttolkade uttalanden från Stumpfs dagbok tillsammans med anteckningar från ett maskinskrivet av Carl Richard. Denna dagbok upptäcktes 2013. Richard tjänstgjorde också ombord på SMS Helgoland.
Publikationer
- Stumpf, Richard, Warum die Flotte zerbrach: Kriegstagebuch eines christlichen Arbeiters. Hrsg. Wilhelm Dittmann, Verlag JHW Dietz Nachfolger, Berlin 1927, 213 sidor (förkortad version).
- Tagebuch des Matrosen Richard Stumpf. 'Erinnerungen' aus dem deutsch-englischen Seekriege auf SMS Helgoland. (Das Werk des Untersuchungsausschusses des Deutschen Reichstages, Vierte Reihe, Zehnter Band, Zweiter Halbband), Deutsche Verlagsgesellschaft für Politik und Geschichte: Berlin 1928. X, 320 Seiten, 2 Faksimile der Handschrift, 1 Register (oförkortad version).
- Horn, Daniel (Red.), War, Mytery and Revolution in the German Navy – The World War I Diary of Seaman Richard Stumpf. Rutgers University Press, New Brunswick, New Jersey (USA) 1967, VI, 442 sidor.
- Stumpf, Richard, Reichpietsch und Köbis mahnen! I: Illustrierte Reichsbanner Zeitung , 40, 1928, s. 626–627.
Se även
Källor
- ^ a b c d e f g h i Huck, S., Pieken, G. & Rogg, M. (Hrsg.), Die Flotte schläft im Hafen ein – Kriegsalltag 1914 – 1918 i Matrosen-Tagebüchern , Militärhistorisches Museum, Deutsches Marinemuseum Wilhelmshaven, Sandstein Verlag, 2014. ISBN 978-3-95498-095-6
- ^ a b c d e f g h Horn, D., 'The Diarist revisited: The Papers of Seaman Stumpf', The Journal of the Rutgers University Libraries , 40, Nr. 1, 1978, sid. 32-48. Tillgänglig på: [1] .
- ^ Eugen Fischer-Baling: Der Untersuchungsausschuß für die Schuldfragen des ersten Weltkrieges. I: Herrmann, Alfred (Hrsg.): Aus Geschichte und Politik. Festschrift für Ludwig Bergsträsser . Düsseldorf 1954, S.117-137.
- ^ Ulrich Heinemann: Die Verdrängte Niederlage. Politische Öffentlichkeit und Kriegsschuldfrage in der Weimarer Republik. Göttingen1983 (Berding, Helmut/Kocka, Jürgen/Wehler, Hans-Ulrich (Hrsg): Kritische Studien zur Geschichtswissenschaft, Bd. 59). Digitalisat
- ^ Das Werk des Untersuchungsausschusses der Verfassungsgebenden Deutschen Nationalversammlung und des Deutschen Reichstages 1919-1928, Vierte Reihe, Die Ursachen des Deutschen Zusammenbruches. Zweite Abteilung. Der inre Zusammenbruch. 12 Vol., Volym X, Teil 2. (WUA)
- ^ Rahn. W. (Hrsg.), Deutsche Marinen im Wandel , R. Oldenbourg Verlag, München, 2005.
- ^ Horn, D. (Ed.), War, Mytery and Revolution in the German Navy – The World War I Diary of Seaman Richard Stumpf, Rutgers University Press, New Brunswick, New Jersey (USA), 1967, S. 163.
- ^ a b Stumpf, R., Warum die Flotte zerbrach – Kriegstagebuch eines christlichen Arbeiters , Hrsg. Dittmann, W., Verlag JHW Dietz Nachfolger, Berlin, 1927, S. 167.
- ^ Horn, D. (Red.), Krig, myteri och revolution i den tyska flottan – första världskrigets dagbok för sjömannen Richard Stumpf, Rutgers University Press, New Brunswick, New Jersey (USA), 1967, s. 352.
- ^ Mehnert, G., Evangelische Kirche und Politik 1917-19 , Droste Verlag, Düsseldorf, 1959.
- ^ Kuhl, K., Die Rolle der deutschen Seeoffiziere während der Ereignisse im Oktober/November 1918 , Litteraturstudie, 2013, S. 12. Hämtad 17. Nov. 2014, från: [2] .
- ^ Horn, D. (Red.), War, Mytery and Revolution in the German Navy – The World War I Diary of Seaman Richard Stumpf, Rutgers University Press, New Brunswick, New Jersey (USA), 1967, s. 352 f.
- ^ R. Stumpf: Warum die Flotte zerbrach – Kriegstagebuch eines christlichen Arbeiters. Hrsg. W. Dittmann, Verlag JHW Dietz Nachfolger, Berlin, 1927, S. 208.
- ^ Horn, D. (Red.), Krig, myteri och revolution i den tyska flottan – första världskrigets dagbok för sjömannen Richard Stumpf, Rutgers University Press, New Brunswick, New Jersey (USA), 1967, s. 419.
- ^ Stumpf, R., Warum die Flotte zerbrach – Kriegstagebuch eines christlichen Arbeiters , Hrsg. Dittmann, W., Verlag JHW Dietz Nachfolger, Berlin, 1927, S. 213.
- ^ Horn, D. (Red.), Krig, myteri och revolution i den tyska flottan – första världskrigets dagbok för sjömannen Richard Stumpf, Rutgers University Press, New Brunswick, New Jersey (USA), 1967, s. 427.
- ^ Horn, D. (Red.), Krig, myteri och revolution i den tyska flottan – första världskrigets dagbok för sjömannen Richard Stumpf, Rutgers University Press, New Brunswick, New Jersey (USA), 1967, S.428.
- ^ WUA, Reihe 4, Bd. 10,1: Gutachten der Sachverständigen Alboldt, Stumpf, v. Trotha zu den Marinevorgängen 1917 und 1918, 1928.
- ^ a b Stumpf, R., Warum die Flotte zerbrach – Kriegstagebuch eines christlichen Arbeiters, Hrsg. Dittmann, W., Verlag JHW Dietz Nachfolger, Berlin, 1927.
- ^ a b c d e Horn, D. (Red.), War, Mytery and Revolution in the German Navy – The World War I Diary of Seaman Richard Stumpf, Rutgers University Press, New Brunswick, New Jersey (USA), 1967.
- ^ Horn, D., German Naval Mytery of World War I, Rutgers University Press, New Brunswick, New Jersey (USA), 1969.
- ^ Ringelnatz, J., (Bötticher, H.) Als Mariner im Krieg , Karl H. Hensel Verlag, 1955.
- ^ Sachse, W., (Antinautikus), Deutschlands revolutionäre Matrosen , Verlag Karl Schulzke, Hamburg, 1925.
- ^ Den tyska tidningen "Sonntagspost", 31 augusti 1974 (Schwäbische Post): Das Tagebuch des Richard Stumpf (Richard Stumpfs dagbok).
- ^ Arkiv av Leo Baeck Institute (2009). Guide to the Daniel Horn Collection, 1881-1976, AR 6411. Hämtad 10 augusti 2016, från: [3] .
- ^ a b Uttalande av hans son Richard Stumpf i ett brev till marinhistorikern Dieter Hartwig, skickat från Oberkochen (Tyskland), 2004.
- ^ a b Tyska tidningen "Sonntagspost", 31 augusti 1974 (Schwäbische Post): Das Tagebuch des Richard Stumpf (Richard Stumpfs dagbok).
- ^ Bland annat i: Rosentreter, R., Blaujacken im Novembersturm – Rote Matrosen 1918/1919 (Blue jackets in the November storm – red sailors 1918/1919) , Dietz Verlag, Berlin, 1988.
- ^ Deist, W., 'Die Politik der Seekriegsleitung und die Rebellion der Flotte Ende Oktober 1918', Rothfels, H. & Eschenburg, T. (Hrsg.), Vierteljahrshefte für Zeitgeschichte , Deutsche Verlagsanstalt Stuttgart, 4. Heft, 1966. Tillgänglig under: [4] .
- ^ Deist, W., 'Die Ursachen der Revolution von 1918/19 unter militärgeschichtlicher Perspektive (Orsakerna till revolutionen 1918/19 ur ett militärhistoriskt perspektiv)', Wilhelmshavener Museumsgespräche, Texte zur Geschichte der Stadt , Band 2, Die Revolution 1918/19 – 70 Jahre danach, Vortragsveranstaltung der Stadt Wilhelmshaven den 28 och 29 oktober 1988, bearbeitet und herausgegeben von Norbert Credé im Auftrag der Stadt Wilhelmshaven, Stadt Wilhelmshaven, Küsten Museum 1991.
- ^ Wette, W. (Hrsg.), Der Krieg des Kleinen Mannes – Militärgeschichte von unten (Den lille mannens krig – militärhistoria underifrån), München, Zürich, 1992.