Rester från bilförstörare
Strimling av bilar och större hushållsapparater är en process där en hammarkvarn fungerar som en gigantisk trädhuggning genom att mala materialet som matas in i den till knytnävsstora bitar. Strimling av bilar resulterar i en blandning av järnhaltig metall , icke-järnhaltig metall (t.ex. legeringar av koppar och aluminium ) och fragmenteringsavfall, som kallas bilförstörarrester eller bilförstörarrester (ASR). ASR består av glas , fiber , gummi , bilvätskor, plast och smuts . ASR särskiljs ibland till lätt fraktion och damm . Ibland kallas dessa restmaterial "bil-fluff".
ASR innehåller ofta farliga ämnen som bly , kadmium och PCB . Därför har vissa länder klassificerat ASR som farligt avfall och har infört lagstiftande kontroller.
Återvinning
Det uppskattas att varje år i EU-länder genereras nästan 3 miljoner ton bilförstörarrester (ASR). Medan hälften av avfallet som innehåller gummi, textilier och plast kan överföras till alternativa bränslen eller återvinnas, deponeras den återstående delen i första hand. Det europeiska förslaget till direktiv 2000/53/CE säger att år 2015 får endast 5 % av fordonets vikt kasseras på deponier.
Återvinningstekniker
ASR-avfall innehåller 30 % organiskt material och oorganiska föreningar som bly , zink , kvarts , [ citat behövs ] kalcit , [ citat behövs ] magnetit , anhydrit och hematit . Några av metoderna för att återvinna ASR är:
- Används som retarder för vanlig Portlandcement genom omvandling till ballast efter värmebehandling följt av kemisk behandling.
- Omvandling av bilplastrester till syntetisk råolja . Denna teknik är patenterad av Agilyx.
- Återvinning av termoplastmaterial från restplast som kan användas inom bygg- och jordbrukssektorn.
- Användning av termokemiska processer, såsom pyrolys eller förgasning .