Red Jet 6
Red Jet 6 dockade vid East Cowes under systemtester.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| namn | MV Red Jet 6 |
| Operatör |
 Röd tratt
|
| Beordrade | 2015 |
| Byggare | Shemara Refit LLP |
| Lanserades | maj 2016 |
| I tjänst | juli 2016 |
| Identifiering |
|
| Status | I tjänst |
| Anmärkningar | |
| Allmänna egenskaper | |
| Klass och typ | Katamaran färja |
| Tonnage | 363 GT |
| Längd | 41,12 m (134,9 fot) |
| Stråle | 10,87 m (35,7 fot) |
| Förslag | 1,30 m (4,3 fot) |
| Framdrivning | 4 x MTU 10V 2000 M72 (1200hk ea) driver MJP500 vattenstrålar |
| Fart | |
| Kapacitet | 275 |
| Besättning | max 4 |
MV Red Jet 6 är en höghastighetskatamaranfärja konstruerad för Red Funnel i East Cowes på Isle of Wight som den sjätte medlemmen i företagets expansiva Red Jet - linje av katamaraner.
Red Funnel meddelade i maj 2015 att de hade lagt en order på fartyget på £6 miljoner hos Shemara Refit LLP från East Cowes, vilket gör Red Jet 6 till den första höghastighetsfärjan som byggts i Storbritannien på femton år. Red Jet 6 konstruerades i East Cowes tidigare flyghangar, ursprungligen byggd för flygbolaget Saunders-Roe . Hon tillträdde tjänst sommaren 2016.
Red Jet 6 är 41,12 meter (134,9 fot) lång, med en passagerarkapacitet på 275. Hon drivs av fyra MTU -serie 2000 dieselmotorer, som var och en driver en vattenjet för framdrivning och styrning, vilket ger en servicehastighet på 38 knop (44 mph; 70). km/h), vilket tillåter en korsningstid på 23 minuter. Hon kan köra med en motor ute med endast en mindre hastighetsminskning.
Red Jet 6 namngavs av Princess Royal vid en ceremoni i East Cowes den 4 juli 2016.
Den 29 juni 2017 satte Red Jet 6 ett nytt rekord för omseglingen av Isle of Wight med flerskrov, med start och mål vid Royal Yacht Squadrons startlinje vid Cowes , vilket tog 1 timme, 17 minuter, 17 sekunder med en medelhastighet på 39,42 knop ( 73,01 km/h; 45,36 mph).
Se även
externa länkar
| Nuvarande flotta |
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tidigare flotta |
|
||||||