Ralt RT4

Ralt RT4

Ralt RT4 är en formelracingbil med öppet hjul , designad, utvecklad och byggd av Ralt , för Formula Atlantic (och tävlade också ibland i Formel två -kategorier), 1980. Den omvandlades senare till en prototyp med stängda hjul , och användes i den återupplivade Can-Am- serien, mellan 1982 och 1985, där den endast nådde blygsamma framgångar. I Can-Am-tävlingen uppnådde bilen 1 pallplats, 1 klassseger och det bästa resultatet av en 2:a plats.

Bakgrund

RT4 var den valbara bilen i australiensiska Formel 1 och Formel Mondial under början till mitten av 1980-talet. Roberto Moreno körde en RT4 för att vinna Australiens Grand Prix 1981 , 1983 och det sista AGP 1984 innan det blev en omgång av Formel 1- VM 1985, medan Alain Prost också körde en till seger i Australiens Grand Prix 1982 . Andra F1-förare som körde en Ralt RT4 i Australien under denna period var Jacques Laffite och Andrea de Cesaris , samt världsmästarna Alan Jones , Nelson Piquet , Keke Rosberg och Niki Lauda . RT4, vanligtvis driven av en naturligt aspirerad 1,6 L (98 cu in), fyrcylindrig Ford BDA-motor som producerade cirka 220 hk (164 kW; 223 PS), såg också John Bowe vinna Australian Drivers' Championship 1984 och 1985 , medan den australiensiska Ralt-importören Graham Watson använde en för att vinna 1986 års mästerskap . Chassit var konstruerat av en aluminium monocoque , täckt av en glasfiberkropp . Den var också mycket lätt och vägde bara 1 045 lb (474 ​​kg).