Rachel, West Virginia
Rachel, West Virginia | |
---|---|
Census-designated place (CDP) | |
Koordinater: Koordinater : | |
Land | Förenta staterna |
stat | västra Virginia |
Grevskap | Marion |
Område | |
• Totalt | 0,346 sq mi (0,90 km 2 ) |
• Mark | 0,342 sq mi (0,89 km 2 ) |
• Vatten | 0,004 sq mi (0,01 km 2 ) |
Elevation | 958 fot (292 m) |
Befolkning
( 2010 )
| |
• Totalt | 248 |
• Densitet | 720/sq mi (280/km 2 ) |
Tidszon | UTC-5 ( Eastern (EST) ) |
• Sommar ( sommartid ) | UTC-4 (EDT) |
postnummer | 26587 |
Riktnummer | 304 och 681 |
GNIS -funktions-ID | 1555431 |
Rachel är en census-designated place (CDP) i Marion County , West Virginia , USA. Det ligger längs Buffalo Creek , 2 miles (3,2 km) öst-sydost om Mannington . Rachel har ett postkontor med postnummer 26587. Från och med 2010 års folkräkning var dess befolkning 248. Rachel ligger på US 250 mellan Farmington och Mannington .
Historia
Under slutet av 1800-talet till början av 1900-talet var området känt som Broomfield. Området kallades också Downs i början av 1900-talet efter Downs Pump Station, som drivs av Eureka Pipe Line Company. Vid mitten av 1920-talet blev området känt som Rachel efter dottern till John H. Jones, en tjänsteman vid den lokala gruvan.
Staden Rachel växte runt sina rika olje-, gas- och kolreserver. Eureka Pipe Line Company drev flera petroleumstamlinjer vid Downs Pump Station. Pumpstationen fungerade från tidigt 1900-tal till 1940-talet och inkluderade en oljetank på 12 000 fat och två 250 hästkrafter pannor av korstrumtyp med vattenrör. 1909 färdigställdes Fairmont och Mannington Railway med stopp vid Barrackville, Farmington och Downs. Den första vagnen, bil nr 100, stannade vid Downs onsdagen den 24 mars 1909 under stor fanfar. Ryttare firade i Eureka Park, en stor park som ligger på stranden av Buffalo Creek mittemot gruvans ingång, som var värd för picknick, danser, vaudeville-akter, återföreningar, konserter och atletiska evenemang. Parken ägdes av Harry C. Anderson, som senare sålde parken till US VanZandt i mars 1922.
Schaktgruvan öppnades 1917 av Consumers Coal Company. Området var väl lämpat för gruvdrift med direkt tillgång till B&O Railroad och en gatubilslinje till Mannington och Fairmont. När gruvan öppnade ansåg många att den var en av de modernaste i staten. Gruvan producerade rejäla 301 060 ton kol 1921, och 1923 ändrades operatörens namn till Bertha-Consumers Coal Co. Bertha-Consumers bröt kol i Rachel fram till 1926. Från 1936 till 1944 drevs Rachel av Jones Collieries, Inc. Rachel Mine var senare en fångenskapsgruva för Sharon Steel i Pennsylvania, och kolet kokades i koksugnar som biprodukter i Fairmont. Rachel är förmodligen där Fairmont Coalfield-reservaten börjar förändras från metallurgiskt till termiskt kol. På 1960-talet drevs gruvan av Joanne Coal Company, ett helägt dotterbolag till Sharon Steel Corp, och var känd som Joanne Mine No 59. Gruvan drevs i tre skift och sysselsatte 265 anställda. 1969 förvärvades gruvan av Eastern Associated Coal Corp.
När gruvan öppnade byggde Consumers Coal Company ett gruvarbetarläger på en kulle ovanför Rachel för att hysa arbetarna och deras familjer. Lägret inkluderade ett klubbhus, som hade separata avdelningar för engelska och amerikanska arbetare, och en sektion för utländska anställda, av vilka många emigrerade från Polen, Österrike, Tjeckoslovakien, Ryssland och Italien. Lägrets egenskaper beskrevs på följande sätt: "Husen ligger ovanför gruvan på en vackraste plats och varje hus är singel, beläget på en tomt på 100 fot i kvadrat. Lotter plöjs gratis för att uppmuntra trädgårdsskötsel, bete möbleras för en ko och ett stall har byggts upp på varje tomt.”
Utifrån befolkningstillväxten utvecklades områdets infrastruktur. Ett tvåvånings skolhus låg nära ingången till gruvanläggningen, som tjänade elever till 1925 när Downs Elementary School öppnades för att konsolidera de små landsbygdsskolorna Mod's Run, Upper and Lower Plum Run och East Run. Pollock's General Store öppnades den 2 april 1952 och Graham's Garage öppnades 1917.
Efter att Rachel-gruvan stängdes 1985 minskade mycket av den lokala infrastrukturen. Grahams Garage stängde på 1980-talet. Downs Elementary School stängde 1991 när eleverna överfördes till den nybyggda Blackshere Elementary School. Det lokala bygdegården stängdes på 1990-talet. Den sista kvarlevan av detta en gång blomstrande samhälle är det lokala postkontoret.