RV Onaway
 RV Onaway
|
|
| Historia | |
|---|---|
   Storbritannien
| |
| namn | RV Onaway (LT358) |
| Ägare |
|
| Operatör | |
| Byggare | Walter Reekie, Anstruther , Skottland |
| Lanserades | 1928 |
| Bemyndigad | 1930 |
| I tjänst | 1930-1960 |
| Hemmahamn | Lowestoft |
| Öde | Okänd |
| Generella egenskaper | |
| Typ |
|
| Tonnage | 26,73 långa ton (27 t) |
| Längd | 53 fot 2 tum (16,2 m) |
| Stråle | 16 fot 4 tum (5,0 m) |
| Förslag | 6 fot 10 tum (2,1 m) |
| Framdrivning | Norris, Henty och Gardner semi-diesel, 47 hk. 450 RPM |
RV Onaway (LT358) var ett fiskeforskningsfartyg som drevs av ministeriet för jordbruk, fiske och livsmedel (Storbritannien) - Directorate of Fisheries, nu känt som Centre for Environment, Fisheries and Aquaculture Science (Cefas) mellan 1930 och 1960 Hon rekvirerades kort av amiralitetet , för att tjäna som en Boom Defense Tender under andra världskriget (mellan 1939 och 1945), men gick tillbaka till ministeriets tjänst 1946. 1960 ersattes RV:n Onaway av RV :en Tellina .
Konstruktion
1928 bevittnade stora folkmassor lanseringen av motorfiskebåten Onaway från Walter Reekie, Anstruther , Skottland. Hon byggdes på order av Mr William, W Carstairs of Cellardyke och var ett systerfartyg till Winaway , en 53 fot lång ångdrivare. Onaway var försedd med en 48 hk semi-dieselmotor och specialdesign av ångpanna och capstan. Miss Jessie Watson från Cellardyke , syster till skepparen utförde dopceremonin.
Tjänst som ett fiskeforskningsfartyg
1930 köptes Onaway av ministeriet för jordbruk, fiske och livsmedel (Storbritannien) .
RV Onaway (LT358) var i tjänst med MAFF från december 1930 till mars 1960, under vilken tid hon deltog i 209 separata forskningskampanjer. Under 1930-talet var hon till stor del begränsad till kustnära kustvatten i södra Nordsjön inklusive East Anglia , Themsens mynning , södra viken och Doversundet. De flesta av hennes tidiga ansträngningar ägnades åt kartläggning av sill och skarpsill , men också planktonprovtagning och karakterisering av hydrologi.
Efter andra världskriget vågade RV Onaway längre bort med regelbundna provtagningsresor till Cornwall och genom Engelska kanalen ( Sussex till South Cornwall) med fokus på pilchard/sardinundersökningar, även om de fortsatte att delta i undersökningar av Nordsjösill och skarpsill. På 1950-talet användes hon som plattform för storskaliga märkningsprogram riktade mot tunga, krabba, rockor, sill och vitling i Nordsjön. Mellan 1952 och 1959 genomförde hon årliga undersökningar för att karakterisera pilgrimsmusslapopulationer i Engelska kanalen . I mars 1959 husbilen Onaway för att utföra undersökningar av dumpningsplatser för avfallsavfall utanför Englands nordöstra kust.
Tjänstgöring under andra världskriget
År 1939 rekvirerades husbilen Onaway av amiralitetet , för att tjäna som en Boom Defense Tender . Den primära funktionen för ett Boom Defense Vessel var att lägga och underhålla anti-torped- eller anti-ubåtsnät av stål. Nät kan läggas runt ett enskilt fartyg för ankar, eller runt hamnar eller andra ankarplatser. I januari 1942 Onaway bland många liknande bomförsvarsfartyg som tilldelats Scapa Flow Auxiliary Patrol ( Orkney ). Specifikt Onaway listad som "vid Macduff ( Aberdeenshire ) ombyggnad - för att slutföra 14 jan" .
Efter återkomsten från amiralitetstjänsten 1946, förlängdes RV Onaway omedelbart med 10 fot och hennes motor byttes från en 40 hk semi-diesel till en 120 hk diesel, med resultatet att hennes hastighet ökades från 5 till 9,5 knop .