RFA Black Ranger (A163)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| namn | Black Ranger |
| Beordrade | 28 augusti 1939 |
| Byggare | Harland och Wolff , Govan |
| Gårdsnummer | 1046 |
| Ligg ner | 12 oktober 1939 |
| Lanserades | 22 augusti 1940 |
| Avslutad | 27 januari 1941 |
| Bemyndigad | 27 januari 1941 |
| Avvecklade | april 1973 |
| Stricken | 1975 |
| Identifiering | IMO-nummer : 5045938 |
| Öde | Såldes kommersiellt i juli 1973. Skrotad maj 1983 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Ranger-klass flotta support tankfartyg |
| Förflyttning | 6 700 långa ton (6 808 t) full last |
| Längd | 365 fot 10 tum (111,51 m) |
| Stråle | 47 fot (14 m) |
| Förslag | 6,15 m (20 fot 2 tum) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 13 knop (15 mph; 24 km/h) |
| Räckvidd | 6 000 nmi (11 000 km) vid 13 kn (15 mph; 24 km/h) |
| Komplement | 40 |
RFA Black Ranger (A163) var en brittisk dieseldriven flotta stödtanker från Royal Fleet Auxiliary , byggd av Harland & Wolff på deras gård i Govan . Den 27 februari 1941, kort efter hennes driftsättning, var hon inblandad i en kollision med den franska jagaren Mistral som fick mindre skada och Black Ranger tillbringade en kort period under reparation på Clyde .
Black Ranger tjänstgjorde senare med de arktiska konvojerna . I november 1960 var hon inblandad i en kollision med ubåten HMS Thule . Hon pensionerades från tjänsten 1973 och lades ut till försäljning. Köpt av grekiska ägare döptes hon om till Petrola XIV 1973 och sedan Petrola 14 1976. Hon skrotades i Pireus i maj 1983.