RAF Graveley
RAF Graveley
| |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sammanfattning | |||||||||||||||||||
Flygplatstyp | Militär | ||||||||||||||||||
Operatör | Kungliga flygvapnet | ||||||||||||||||||
Plats | Graveley , Huntingdon , Cambridgeshire | ||||||||||||||||||
Byggd | 1941 | ||||||||||||||||||
I användning | 1942-1968 | ||||||||||||||||||
Höjd AMSL | 174 fot / 53 m | ||||||||||||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||||||||||||
Karta | |||||||||||||||||||
Landningsbanor | |||||||||||||||||||
|
RAF Graveley är en före detta Royal Air Force- station belägen 5 miles (8 km) söder om Huntingdon . Stationen var ursprungligen avsedd att fungera under No. 3 Group RAF , tillsammans med RAF Tempsford och RAF Gransden Lodge .
Stationshistorik
Arbetet på platsen startade 1941, och den öppnades som en operativ bas i mars 1942 med nr 161 skvadron som flög Lysander flygplan under nr 3 grupp RAF, tills den överfördes till Pathfinder Force med nr 35 skvadron i augusti 1942. Ursprungligen var basen avsedd för specialoperationer och skulle ha fungerat tillsammans med RAF Tempsford och RAF Gransden Lodge. No. 35 Sqn (nr. XXXV Squadron) anlände i augusti 1942 med Handley Page Halifax (som den hade använt sedan 1940) och blev en vägsökarenhet, som ingick i No. 8 Group . I mars 1944 utrustade skvadronen om med Avro Lancaster och fortsatte vid Graveley tills den postades till RAF Stradishall i september 1946. Under november 1945 postades Michael Beetham , då en skvadronledare, på skvadronen.
1943 var RAF Graveley en av de första operativa stationerna som använde dimspridningssystemet FIDO . Det testades i juli samma år med dimma som brändes av och sikten ökade avsevärt, även om det fallande flygplanet fick klara av turbulens orsakad av den uppvärmda luften från den brinnande dimman. I november 1943, den första operativa användningen av FIDO-systemet såg fyra Halifax-flygplan av nr. 35 Sqn landa i dimma efter en bombning.
No. 692 Squadron bildades den 1 januari 1944 vid RAF Graveley, utrustad med Mosquito IV-bombplan, som en del av Light Night Striking Force av No. 8 Group RAF i Bomber Command. Den återutrustades med Mosquito XVI- bomplanen i mars.
No. 227 Squadron flyttade till Graveley från Strubby i juni 1945 och upplöstes här den 5 september 1945.
Efterkrigstiden användes flygfältet som en lättnadslandningsplats för No. 206 Advanced Flying School och No. 5 Flying Training School som var baserade på RAF Oakington . Flygfältet stängdes i december 1968.
I populärkulturen
En del av inspelningen av filmen "' Rån " från 1967 (som baserades på Great Train Robbery ) filmades på flygfältet med ett antal exteriörbilder som visar delar av flygfältet.
Nuvarande användning
Flygfältet är mestadels jordbruk med några få byggnader kvar. En vindkraftspark byggdes på platsen på 2010-talet.
Källor
- Jefford, CG (2001). RAF-skvadroner: ett omfattande register över rörelsen och utrustningen för alla RAF-skvadroner och deras föregångare sedan 1912 ( 2 uppl.). Shrewsbury: Airlife. ISBN 1-84037-141-2 .
- Lake, Alan (1999). Flygande enheter av RAF: härkomst, bildande och upplösning av alla flygande enheter från 1912 . Shrewsbury: Airlife. ISBN 1-84037-086-6 .