Puerta de Triana
Puerta de Triana var det generiska namnet för en Almohad-port och en kristen port steg på samma plats. Det var en av portarna till den muromgärdade inhägnaden i Sevilla ( Andalusien ).
På platsen stod tidigare en port från Almohad-perioden som revs för att bygga Puerta de Triana 1588. Den låg i korsningen mellan Calles Gravina, Reyes Católicos och Zaragoza. Det var den enda murporten i Sevilla som hade tre valv, så den kallades "Puerta de Trina" vilket snabbt ledde till Triana eftersom det är den naturliga kommunikationen med nämnda stadsdel över bron puente de Barcas. Utanför Triana när det skulle förvänta sig att det skulle vara på Plaza de Altozano. [ förtydligande behövs ] Denna port var välkänd för sitt sammanflöde med calles Santas Patronas, anses vara en av de mest majestätiska murportarna som fanns i Sevilla för sin elegans och höjd.
Beskrivning
Stilen på denna port var dorisk och även om det inte är dokumenterat dess författarskap, hävdar vissa forskare att dess spår designades av arkitekten Juan de Herrera ; densamma som byggde byggnaden av Casa Lonja idag General Archive of the Indies.
Den består av en kropp och hade två höga och eleganta fasader, inte förgäves betraktades alltid som den mest konstnärliga stadsporten i Sevilla. I mitten visade den en stor halvcirkelformad båge och dess två sidor, respektive par av pelare med räfflade skaft, som höll en stor gesims på stod ut en balkong. Stängningen av det monumentet bestod av en triangulär vind prydd med statyer och sex små pyramider . Längst ner på kanten som hör till balkongen syntes en gravsten med inskriptionen:
Att vara mycket mäktig kung av Spanien och våra provinser från världens sida Philip II , det stora regementet i Sevilla dömde plikt, pryda denna nya puerta de Triana, plats på en ny plats, främja arbetet och delta i dess ofullkomlighet Don Juan Hurtado de Mendoza y Guzmán, greve av Orgaz, vaksam toppen av den blomstrande staden under den kristna hälsans år 1588
(Skrivt på spanska ).
I gapet eller mellanrummet mellan de två fasaderna finns en stor lounge kallad " El Castillo ", som användes som fängelse för fångar som tillhör adeln; samma användning som hade Torre del Oro under senmedeltiden.
Förstörelse
Anledningen till rivningen av denna port var byggandet av stationen i Córdoba, arbetet med bron Puente de Isabel II och i El Arenal , vilket nästan ledde till att den skulle rivas. Staden växte och denna, istället för att hoppa på murarnas murar, bestämde sig för att riva den. Isabel II: s resa till Sevilla 1868 var den utlösande faktorn som definitivt föranledde rivningen av porten, på höjden av den revolutionära regeringen.
Denna port, en av de sista som kollapsade, var den som var närmare frälsning. Utan tvekan gjorde det ansträngningar för de intellektuella i staden, men den första republiken , hungrig på hämnd, ville radera alla tecken på monarki i staden Sevilla, och denna port var definitivt en del av den symbolen. Den 21 september 1868, efter flera benådningar, undertecknades dess dom för rivning, och på mindre än 40 dagar revs den.
Resterna
Märkligt nog, i de nuvarande stålbyten av färg i vad som var portens växt och gatans bredd var det vem som hade bågen.
Dess kvarlevor delades upp i två destinationer, några av dem fungerade som grund för byggandet av det 24:e huset på Calle San Eloy, hus som tillhörde entreprenören som utförde rivningen; den andra kvarlevan såldes till "Aguas de Jerez", som också sålde mycket av fontänerna och kullerstenen demonterade staden under det årtiondet. I sin tur, några av dessa rester, använde det samma Jerezian-företag för att skapa fyndigheten av Zoo i Jerez de la Frontera och i själva verket är en del av dessa stenar exponerade i denna djurpark som en trofé.
Se även
Bibliografi
- PASSOLA JÁUREGUI, Jaime. "Apuntes para conocer Sevilla". Sevilla: Förlag Jirones de azul, 2006.
- AGUILAR PIÑAR, Francisco. De Híspalis i Sevilla. Nuevas aportaciones históricas.Sevilla: Förlag: Ediciones Alfar, 2008.
- AMADOR DE LOS RÍOS, José. Sevilla pintoresca o beskrivning de sus más célebres monumentos artísticos. Barcelona: Förlag: Ediciones El Albir, SA, 1979.