Prins Willem
1985 repliken av Prins Willem i 2005
|
|
Historia | |
---|---|
Nederländska republiken | |
namn | Prins Willem |
Ägare | Holländska Ostindiska kompaniet |
Lanserades | 1649 |
Öde | Sank, 1662 |
Generella egenskaper | |
Ton börda | 700 ton |
Längd | 42 m (137 fot 10 tum) |
Segelplan | Fullriggat fartyg |
Beväpning | 32 vapen |
Prins Willem ( holländskt uttal: [prɪns ˈʋɪləm] ), även stavat Prins Willim , var en ostindiefarare från 1600-talet från Holländska Ostindiska kompaniet . Hon var deras största fartyg på den tiden. Fartyget gjorde sin första resa till Nederländska Ostindien 1651. Efter flera resor sjönk hon nära Madagaskar 1662. En kopia av Prins Willem byggdes 1985, men hon förstördes av brand 2009.
Historia
Fartyget Prins Willim byggdes 1650 i Middelburg i Nederländerna . Märkligt nog var namnet på fartyget Prins Willim . Två möjliga skäl har framförts: fartygets namn är medelholländskt eller bristen på utrymme för namnet gjorde att "e" ändrades till ett kortare "i". [ citat behövs ]
Skeppet var flaggskeppet för Witte de With i slaget vid Kentish Knock under det första anglo-holländska kriget . [ citat behövs ]
Fartyget sjönk nära Madagaskar 1662.
Repliker
Under samma period som det ursprungliga skeppet byggdes också en kopia i skala 1:50. Denna modell överlever fortfarande och är på permanent utställning i det holländska nationalmuseet Rijksmuseum Amsterdam . 1978 restaurerades denna modell helt och en kopia av samma skala konstruerades.
En replik i full storlek med samma namn byggdes 1984–85 på det holländska varvet Amels i Makkum för nöjesparken Nagasaki Holland Village ( 長崎オランダ村 , Nagasaki Oranda Mura ) i Seihi , Nagasaki Prefecture , Japan . Byggkostnaden var 1,4 miljarder yen.
2003 förklarade Huis Ten Bosch K. K. , driftbolaget för Nagasaki Holland Village, i konkurs och kopian såldes till ett holländskt företag för 130 miljoner yen.
2004 blev repliken en del av temaparken Cape Holland i Den Helder , Nederländerna. [ citat behövs ]
restaurerades bogsprötet på Prins Willim -kopian.
På morgonen den 30 juli 2009 försvann kopian i brand, troligen på grund av ett elektriskt fel. Fartygets ägare, företaget Libéma, beslutade om en restaurering. 2014 demonterades fartyget, eftersom restaureringen visade sig vara för dyr.
externa länkar
- Media relaterade till Prins Willem (skepp, 1649) på Wikimedia Commons