Pringle Stokes
Pringle Stokes | |
---|---|
Född |
Surrey , England
|
23 april 1793
dog | 12 augusti 1828
Puerto del Hambre (Port hungersnöd), Patagonien, Chile
|
(35 år)
Nationalitet | brittisk |
Ockupation | Sjöofficer |
Känd för | Befäl över HMS Beagle |
Pringle Stokes (23 april 1793 – 12 augusti 1828) var en brittisk sjöofficer som tjänstgjorde i HMS Owen Glendower på en resa runt Kap Horn till Stillahavskusten i Sydamerika och på den västafrikanska kusten som kämpade mot slavhandeln. Han kommenderade sedan HMS Beagle på dess första upptäcktsresa i södra Atlanten. Efter två år i befäl över Beagle , deprimerad av de hårda vinterförhållandena i Magellansundet, begick han självmord.
Tidig karriär
Pringle Stokes föddes den 23 april 1793, son till Charles och Elizabeth Stokes. Han döptes i Chertsey den 2 maj 1793. Vid tolv års ålder, den 5 juni 1805, gick han med i Royal Navy som midskeppsman i HMS Ariadne .
Stokes tjänstgjorde som löjtnant ombord på fregatten HMS Owen Glendower , som lämnade England för Sydamerika i november 1819. Robert FitzRoy , som skulle ta kommandot över Beagle efter Stokes dog, tjänstgjorde också på Owen Glendower på denna resa. Han hade gått med i skeppet som högskolevolontär 1819, fjorton år gammal. Den unge FitzRoy och Stokes, som var i slutet av tjugoårsåldern, skulle ha blivit bekanta på den två år långa resan. Owen Glendower besökte Saint Helena i oktober 1820 för att rapportera om förhållandena under vilka den tidigare kejsaren Napoleon hölls. Spencer befäl över fartyget på sin resa runt Kap Horn till Valparaíso i Chile, som anlände i januari 1821. Fartyget förblev i Stillahavsvatten utanför Chile och Peru till oktober 1821, då det seglade från Valparaiso, rundade Hornet igen i hårt väder och återvände till England via Rio de Janeiro, anlände i januari 1822.
I november 1822 tog kapten Sir Robert Mends kommandot över Owen Glendower som senior officer på Afrikas västkust, anklagad för att undertrycka den västafrikanska slavhandeln. I en incident skadades Stokes i en sammandrabbning mellan båtbesättningarna på Owen Glendower och lokalbefolkningen i Fernando Po . Den 3 juli 1823 ledde han en grupp båtar uppför New Calabar River , där de hittade en övergiven skonare som hade lastats med slavar men som nu bara hade sju i järn. Skonaren havererades när piloten körde den på grund två dagar senare. Chefen för New Calabar River skickade skonarens last av 184 slavar ut till Owen Glendower , som tog dem så långt som Cape Coast innan de landade dem.
Sir Robert Mends dog vid Cape Coast den 4 september 1823. Stokes tog tillfälligt kommandot över skeppet. Utfrågningen av Sir Robert Mends död, befälhavare John Filmore , som nyligen hade anlänt till den afrikanska stationen, utnämnde sig själv att befalla stationen och överfördes till Owen Glendower . Stokes återvände till England. År 1824 var Stokes inblandad i en tvist om den spanska slavskonaren Fabiana , som hade fångats av skeppets båtar under löjtnant Gray på Bonny River tio dagar efter Sir Robert Mends dog. Den motsatta uppfattningen, som tydligen rådde, var att fartygets båtar hade skickats på order av Sir Robert Mends, vars egendom skulle ha rätt till prispengarna. I maj 1824 befordrades Stokes till befälhavare.
Beagle resa
Beagle byggdes 1819 i Woolwich . Hon var ett relativt litet fartyg på 235 ton, barkriggat . Pringle Stokes beställde henne runt slutet av 1825. Det sades om Stokes när han utsågs till att befälhava Beagle " även om han inte praktiserades i professionell vetenskap, hade han studerat i Edinburgh för att uppnå matematik, och han var dessutom en okuvlig sjöman ." Den 22 maj 1826 Beagle Plymouth tillsammans med det större HMS Adventure under övergripande befäl av kapten Phillip Parker King på en utforskningsresa av Sydamerikas södra kust. De två fartygen skulle kartlägga kusterna mellan Montevideo och Chiloé Island , med särskild uppmärksamhet på komplexet av kanaler och öar runt Tierra del Fuego .
De två fartygen lämnade Montevideo den 19 november 1826 och undersökte kusterna i södra Patagonien och Tierra del Fuego runt Magellansundet fram till april 1827, och återvände till Rio Janeiro i juni 1827. Stokes gick in i Santa Cruz-floden och registrerade Isla Pavón , cirka 54 kilometer (34 mi) från flodens mynning. Pringle Stokes var objektiv på det sätt som han beskrev Fuegians som han först träffade 1827, ovanligt för en europé på sin tid. Han skyllde deras primitiva tillstånd på klimatets stränghet. I december samma år seglade de två skeppen söderut igen, denna gång tillsammans med en skonare vid namn Adelaide , och i januari 1828 gjorde de sin bas vid Port Famine ( Puerto del Hambre ). Därifrån uppmanades Stokes att "fortsätta med att undersöka de västra kusterna, mellan Magalhaens sund och latitud 47° söder, eller så mycket av de farliga och exponerade stränderna som han kunde undersöka". Han skulle återvända till Port Famine i slutet av juli.
Förhållandena var extremt svåra. De smala steniga kanalerna var okända. Det var racing tidvatten, stormar och snöstormar, och mulen himmel eller dimma som gjorde astronomiska observationer omöjliga. En medlem av expeditionen beskrev en svår tid i januari 1828:
Inte heller kapten Stokes hade en benägenhet att ligga tyst under Cape Providence och vänta på vackert väder; han var ingen av dina "fair weather Jacks"; men med beslutsamhet och energi, som knappast kunde överträffas, trotsade han djärvt och orädd de svårigheter, som tätnade omkring honom; litar på sig själv och har förtroende för löjtns skicklighet och sjömanskap. Scholl och de andra officerarna, han försökte förgäves att nå den västra ingången och drevs ständigt tillbaka, när vi var utsatta för det stora Stilla havets kraftiga dyning, som rullade in över oss med oförminskat våld ... på morgonen den Den 31 januari tjuter vinden omkring oss, och atmosfären tät och munter, sätter vi till havs. Under dagen slog vi nästan trettio gånger, och inom tio mil från Westminster Island blåste vinden med fördubblat våld. Kvällen började närma sig: fortfarande rusade vi vidare och drevs fortfarande tillbaka; havet bröt över fartyget många gånger, och hon arbetade mycket och blev ofta begravd i havets djupa tråg...
Självmord
Efter två år av stressigt och farligt arbete blev Stokes allt mer deprimerad. I juni 1828 skrev han i sin dagbok:
Ingenting kan vara mer trist än scenen runt oss. De höga, dystra och karga höjderna som omger de ogästvänliga stränderna vid detta inlopp, var täckta, även lågt nere på sidorna, med täta moln, mot vilka de häftiga stormarna som anföll oss slog, utan att orsaka någon förändring... Runt oss, och några av dem långt borta inte mer än två tredjedelar av en kabels längd, var steniga vikar, surrade av en enorm bränning; och, som för att fullborda scenens trista och totala ödslighet, verkade till och med fåglarna undvika dess närhet. Vädret var det där... "människans själ dör i honom."
När fartyget återvände till Port Famine den 27 juli 1828 hade Stokes inte lämnat sin hytt på fyra veckor. Löjtnant William Skyring, assisterande lantmätare, hade i själva verket tagit kommandot. Den 1 augusti 1828 sköt Stokes sig själv. Kulan stannade kvar i hans skalle, men Stokes förblev medveten och sammanhängande. Kalbren satte in och Stokes dog slutligen den 12 augusti 1828. William Skyring befallde Beagle på dess resa till Montevideo för reparationer. När den kom dit fick Robert FitzRoy , flagglöjtnant för HMS Ganges , kommandot. FitzRoy befäl över Beagle på dess hyllade andra resa från 1831 till 1836, med den unge naturforskaren Charles Darwin ombord. De observationer som Darwin gjorde bidrog till hans efterföljande utveckling av hans teori om naturligt urval . Många år senare led FitzRoy också av depression och begick självmord 1865.
Pringle Stokes begravdes på "English Cemetery", två mil från Port Famine. Hans gravsten visas nu i Museo Salesiano i Punta Arenas , cirka 40 miles (64 km) bort. Kapten Phillip Parker King använde Stokes dagbok när han förberedde sin officiella rapport om resan, men försvann självmordet. 2009 köpte State Library of New South Wales resten av Stokes handskrivna journal (delar hade ätits av råttor) för AU$200 000.
Anteckningar och referenser
Anteckningar
Citat
Källor
- Beals, Herbert Kyle (2007). Fyra resejournaler: Amerika, Antarktis och Afrika, 1775-1874 . Ashgate. ISBN 978-0-904180-90-9 . Hämtad 12 december 2012 .
- Brittiska och utländska statspapper . HM brevpapperskontor. 1825. sid. 493 . Hämtad 11 december 2012 .
- Brown, Anthony Gary; White, Colin (30 juli 2006). Patrick O'Brian Muster Book: Personer, Animals, Ships and Cannon in the Aubrey-Maturin Sea Romans . McFarland. ISBN 978-0-7864-2482-5 . Hämtad 12 december 2012 .
- Cannon, Richard (1837). Livgardets historiska uppteckning: Innehållande en redogörelse för kårens bildande år 1660 och för dess efterföljande tjänster till 1835 . Generaladjutantens kansli, hästvakterna. sid. 675 . Hämtad 11 december 2012 .
- Storbritannien. Utrikesministeriet (1846). Brittiska och utländska statliga tidningar . HMSO sid. 96 . Hämtad 12 december 2012 .
- Gregory, Desmond (1996). Napoleons fångvaktare: Generallöjtnant Sir Hudson Lowe: ett liv . Fairleigh Dickinson Univ Press. ISBN 978-0-8386-3657-2 . Hämtad 12 december 2012 .
- Gribbin, John R.; Gribbin, Mary (1 augusti 2004). Fitzroy: Den anmärkningsvärda berättelsen om Darwins kapten och uppfinningen av väderprognosen . Yale University Press. sid. 24 . ISBN 978-0-300-10361-8 . Hämtad 12 december 2012 .
- Haigh, Samuel (1831). Skisser över Buenos Ayres, Chile och Peru . Effingham Wilson. sid. 314 . Hämtad 12 december 2012 .
- Hill, JR; Ranft, Bryan (1995). The Oxford Illustrated History of the Royal Navy . Oxford University Press. ISBN 978-0-19-860527-0 . Hämtad 11 december 2012 .
- "Isla Pavón" . Patagoniens databas . Hämtad 10 december 2012 .
- Keynes, Richard (17 april 2003). Fossils, finkar och Fuegians: Darwins äventyr och upptäckter på Beagle: Darwins äventyr och upptäckter på Beagle . Oxford University Press. ISBN 978-0-19-516649-1 . Hämtad 11 december 2012 .
- King, PP (1839). FitzRoy, Robert (red.). Berättelse om undersökningsresorna för His Majesty's Ships Adventure och Beagle mellan åren 1826 och 1836, som beskriver deras undersökning av Sydamerikas södra stränder och Beaglens omsegling av jordklotet. Förloppet för den första expeditionen, 1826–30, under befäl av kapten P. Parker King, RN, FRS Vol. I. London: Henry Colburn.
- Marshall, John (1830). Royal Naval Biography Supplement: Eller, memoarer av tjänsterna för alla flaggofficerare, pensionerade konteramiraler, pensionerade kaptener, postkaptener och befälhavare . Cambridge University Press. ISBN 978-1-108-02275-0 . Hämtad 12 december 2012 .
- Marshall, John (1831). Royal Naval Biography: Eller, Memoirs of the Services of All the Flag-officers, Superannuated Konter-Amiral, Retired-captains, Post-captains and Commanders, Vars namn förekom på amiralitetslistan över sjöofficerare vid början av innevarande år , Eller som sedan dess blivit befordrade, illustrerade av en serie historiska och förklarande anteckningar ... med rikliga tillägg: Kaptener. Befälhavare . Longman, Hurst, Rees, Orme och Brown. sid. 210 . Hämtad 12 december 2012 .
- Meacham, Steve (27 juni 2009). "Glömt död till sjöss underblåste Darwins framgång" . Sydney Morning Herald . Hämtad 12 december 2012 .
- Moss, Chris (2008). Patagonien: En kulturhistoria . Resan till Mei. ISBN 978-1-904955-38-2 . Hämtad 11 december 2012 .
- Nelson, Richard William (23 juli 2009). Darwin, då och nu: Den mest fantastiska berättelsen i vetenskapens historia . iUniverse. ISBN 978-0-595-51375-8 . Hämtad 11 december 2012 .
- Nichols, Peter (29 juni 2004). Evolutions kapten . HarperCollins. sid. 4. ISBN 978-0-06-008878-1 . Hämtad 11 december 2012 .
- O'Brien, Donat Henchy (1839). Mina äventyr under det sena kriget: som omfattar en berättelse om skeppsbrott, fångenskap, rymningar från franska fängelser, etc, från 1804-1827 . H. Colburn. sid. 341 . Hämtad 12 december 2012 .
- Pollock, Arthur William Alsager (1841). United Service Magazine . H. Colburn . Hämtad 11 december 2012 .
- Schultz, Duane P.; Schultz, Sydney Ellen (15 mars 2007). En historia om modern psykologi . Cengage Learning. sid. 152. ISBN 978-0-495-09799-0 . Hämtad 12 december 2012 .
- Stephen, James (1826). England förslavat av sina egna slavkolonier . Hämtad 12 december 2012 .
- Stokes, John Lort (1846). Upptäckter i Australien . T. och W. Boone. sid. 3 . Hämtad 11 december 2012 .
- Taylor, James (1 oktober 2008). The voyage of the Beagle: Darwins extraordinära äventyr ombord på FitzRoys berömda undersökningsfartyg . Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-920-0 . Hämtad 12 december 2012 .
- Nya månadsmagasinet . 1824. sid. 231 . Hämtad 11 december 2012 .
- Winfield, Rif (2007). Brittiska krigsskepp i segeltiden 1793–1817: Design, konstruktion, karriärer och öden . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .