Prince Regent (1811 EIC-fartyg)

Historia
Storbritannien
Ägare
Byggare Wells, Wigram & Green, Blackwall
Kosta Kostnad £27 per ton = £25,651 + £432 extra
Lanserades 29 november 1811
Öde Upplöst 1838
Generella egenskaper
Ton börda 953, eller 953 48 94 , eller 1036 ( bm )
Längd
  • Totalt: 149 fot 6 + 3 4 tum (45,6 m)
  • Köl: 149 fot 6 + 3 4 tum (45,6 m)
Stråle 38 fot 7 tum (11,8 m)
Hållbarhetsdjup 4,6 m (15 fot 0 tum)
Komplement 120
Beväpning 32 × 18-punds vapen

Prince Regent sjösattes vid Blackwall 1811. Hon gjorde tio resor för British East India Company (EIC), mellan 1811 och 1834 till Indien och Kina. Hon gjorde ytterligare en resa till Kina efter slutet av EIC:s handelsverksamhet 1833, och bröts upp 1838.

Karriär

EIC-resa #1 (1812–1813): Kapten Thomas Herbert Harris förvärvade ett märkesbrev den 16 januari 1812. Kapten Harris seglade från Portsmouth den 10 mars 1812 på väg till Madras och Bengalen. Prince Regent nådde Madras den 14 juli och anlände till Diamond Harbor den 1 augusti. På väg hemåt var hon vid Saugor den 13 oktober, nådde St Helena den 14 februari 1813 och anlände till Downs den 14 maj.

EIC-resa #2 (1814–1815): Kapten Harris seglade från Portsmouth den 10 maj 1814, på väg till Madras, Bengalen och Moluckerna. Prince Regent nådde Madras den 16 september och var i Saugor den 23 oktober. Den 10 november seglade hon till Amboinya, samla in årets kryddskörd och transportera den till London.

Den 3 februari 1815 nådde hon Amboina. Hon besökte Banda den 20 februari och återvände till Amboina den 14 mars. På väg hemåt nådde hon St Helena den 12 juni och anlände till Downs den 19 augusti.

EIC-resa #3 (1816–1817): Kapten Harris seglade från Downs den 17 april 1816, på väg till Madras och Bengal. Prince Regent nådde Madras den 27 juli och anlände till New Anchorage den 29 augusti. På väg hemåt var hon i Saugor den 17 december, nådde Kap den 17 februari 1817 och St Helena den 8 mars och anlände till Downs den 6 maj.

EIC-resa #4 (1818–1819): Kapten Harris seglade från Portsmouth den 31 mars 1818, på väg till Madras och Bengal. Prince Regent nådde Madras den 9 juli och anlände till New Anchorage den 11 augusti. På väg hemåt var hon i östra kanalen den 18 december. Hon nådde udden den 1 februari 1819 och St Helena den 20 februari och anlände till Downs den 4 maj.

EIC-resa #5 (1820–1821): Den 28 februari 1828 grundstöt prinsregenten , kapten John Innes, på South Shore, vid Gravesend, Kent , nära Pitcher's Dock; hon var på väg till Madras och Bengalen, och det förväntades att hon skulle stiga av vid nästa tidvatten. Kapten Innes seglade från Portsmouth den 9 mars 1820 på väg till Madras och Kina. Prince Regent nådde Madras den 29 juni, Penang den 14 augusti och Malacka den 31 augusti. Hon anlände till Whampoa Anchorage den 25 september. På väg hemåt korsade hon den andra baren den 14 januari 1821, nådde udden den 24 mars och St Helena den 15 april och anlände till Downs den 10 juni.

EIC-resa #6 (1822–1823): Kapten Innes seglade från Downs den 14 maj 1822, på väg till Madras och Bengalen. Prince Regent nådde Madras den 26 augusti och anlände till New Anchorage den 11 september. På väg hemåt var hon vid Saugor den 27 december, nådde Kap den 27 februari 1823 och St Helena den 14 mars och anlände till Downs den 11 maj.

Den 30 juli 1823 chartrade EIC Prince Regent från Henry Bonham för ytterligare tre resor till en hastighet av £ 19 ៛6 s 6[pence|d]] per ton för 958 ton.

EIC-resa #7 (1824–1825): Kapten Henry Hosmer seglade från Downs den 23 juni 1824, på väg till Bengalen. Prince Regent anlände till Diamond Harbor den 9 oktober. På väg hemåt var hon i Saugor den 9 januari 1825, nådde St Helena den 30 april och anlände till Downs den 7 juni.

EIC-resa #8 (1826–1827): Kapten Henry Hosmer seglade från Downs den 17 maj 1826, på väg till Madras och Bengal. Prince Regent nådde Madras den 30 augusti och anlände till Diamond Harbor den 24 september. På väg hemåt var hon i Saugor den 2 december, nådde St Helena den 6 april 1827 och anlände till Downs den 22 maj.

EIC-resa #9 (1828–1829): Kapten Hosmer seglade från Downs den 13 maj 1828, på väg till Madras och Bengal. Prince Regent nådde Madras den 9 september och anlände till Diamond Harbor den 6 oktober. På väg hemåt var hon i Saugor den 16 januari 1829, nådde St Helena den 28 april och anlände till Downs den 17 juni.

Den 28 september 1830 köpte Wigram's & Green Prince Regent , till sjöss, för £6 500. Den 12 september 1831 chartrade EIC Prince Regent från Green, Wigram och Green för £12 4s 6d per ton för 1036 ton för en resa, ut och tillbaka.

EIC-resa #10 (1833–1834): Kapten Richard Aplin seglade från Downs den 14 april 1833, på väg till Kina. Price Regent nådde Penang den 31 augusti och anlände till Whampoa den 26 september. På väg hemåt korsade hon den andra baren den 17 januari 1834, nådde St Helena den 29 mars och kom tillbaka till Downs den 17 maj.

Det var en sista charter av Prince Regent som ett "nedmonterat fartyg" den 29 juli 1832. EIC chartrade henne från herrarna Wigram för en resa till Chia och retur med en hastighet av £14 9s 6d per ton för 992 ton.

Den 14 mars 1833 seglade Prins Regent , kapten Richard Aplin, från London på väg till Kina. Han kom tillbaka till London den 18 maj 1834.

EIC gav upp sin kommersiella och sjöfartsverksamhet 1833.

Öde

År 1838 såldes Prince Regent för upplösning.

Anteckningar

Citat

  •   Hackman, Rowan (2001). Ostindiska kompaniets skepp . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7 .
  • Hardy, Horatio Charles (1835). Tillägg till ett register över fartyg anställda i ... Ostindiska kompaniets tjänst från 1760 till slutförandet av handelsstadgan, etc.