Prices Bush Spårvagn
| Price's Bush Tramway | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||
| Tekniska | |||||||||||||||||||||||||||||
| Spårvidd |
3 + 1 ⁄ 2 eller 4 fot 1 067 eller 1 219 mm |
||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
Price's Bush Tramway var en buskspårväg byggd omkring 1903 nära Akatarawa i Tararua Range på Nya Zeelands norra ö . Den byggdes med en upphöjd Fell-tredje skena för att bromsa de lastade lastbilarna, som används av Rimutaka Incline .
Historia
Price's Bush var ett område som ägdes och maldes av Thomas Price (1838–1906), som ägde kvarnverksamhet i Lower Hutt och Petone. Den låg i de övre delarna av Hutt Valley till Waikanae på Kapiti Coast i ett kargt bergsland.
Spårvägen hade träskenor med en spårvidd på 3 + 1 ⁄ 2 eller 4 fot (1 067 eller 1 219 mm) lika med huvudlinjens respektive Wellington-spårvagnen . Mellan de två rälsen, på vilka hjulen löpte, fanns en upphöjd träskena. Detta användes för att bromsa de lastade lastbilarna i nedförsbacke, som känt från Fell-bergbanan på Rimutaka Incline .
Bush-spårväg som visar träskenor i Price's Bush i Akatarawa, 1903
Transport av stockar med hästar i Akatarawa Bush, Hutt Valley, 1912-1916
Ytterligare litteratur
- Tony Walzl: Akatarawa och Pakuratahi-skogarnas historia.
- ^ Bush spårväg som visar träskenor, på Akatarawa, Price's Bush, cirka 1903. AP Godber Collection, Alexander Turnbull bibliotek.
- ^ Spår och spår: Price's Flat – Område nära den gamla Hukinga Village Site längs Hukinga Road. Akatarawa Recreational Access Committee Inc. Hämtad den 8 maj 2018