Portugisiska jagaren Tejo

Tejo , c. 1911–1915
Historia
Portugal
namn	Tejo
Ligg ner	1901
Lanserades	1904
Öde	Skrotad 1927
Generella egenskaper
Klass och typ	Tejo -klass jagare
Förflyttning	522 ton
Längd	70 m (230 fot)
Stråle	6,96 m (22,8 fot)
Förslag	2,51 m (8 fot 3 tum)
Framdrivning	7000 hk
Fart	25 kn (46 km/h; 29 mph)
Komplement	85

Tejo var Portugals första jagare och den första jagaren som byggdes i Portugal. Det var det enda fartyget i sin klass som byggdes. Den sjösattes 1904 och tjänstgjorde i den portugisiska flottan fram till 1927.

Konstruktion och design

År 1901 startade skeppet i Naval Arsenal of Lissabon . Detta var en del av en plan för att bygga om den portugisiska flottan , en plan som genomfördes under Carlos I av Portugals regeringstid . Skeppet klassificerades ursprungligen som en "torped-kanonbåt" och designades för att fylla rollen som kanonbåt , torpedbåt och jagare .

Fartyget, som förskjuter 522 ton, var designat för att vara 70 meter (230 fot) långt med en stråle på 6,96 m (22,8 fot) och ett djupgående på 2,51 m (8 fot 3 tum). Motorerna gav 7000 hk vilket gav Tejo en hastighet på 25 kn (46 km/h; 29 mph). Fartyget hade ett komplement på 85.

Servicehistorik

Tejo togs i bruk 1904, men testerna fortsatte med den till 1906. Den initiala beväpningen bestod av en 100 mm (3,9 tum) kanon, en 65 mm (2,6 tum) kanon, fyra 47 mm (1,9 tum) kanoner och två torpeder rör. Men under tester begränsade dess breda spektrum av roller dess effektivitet totalt sett. Beslutet togs då att förvandla Tejo helt till en jagare.

Efter att den första portugisiska republiken etablerats togs skeppet i drift igen som NRP Tejo .

År 1910 gick Tejo på grund av misstag i Peniche och fick allvarliga skador. Fem år senare, 1915, togs fartyget till hamn för att göras om helt till en jagare. Dessa förändringar slutfördes 1917 och fartyget blev en fullfjädrad jagare. Den behöll det mesta av sin beväpning och bytte bara 65 mm pistolen mot en 76 mm (3,0 tum) pistol. Medan han genomgick tester Tejo vara den portugisiska flottans snabbaste fartyg .

Tejo skrotades 1927.

Detta var det andra fartyget i Portugals historia som bar namnet Tejo . En kanonbåt 1868 var den första och en jagare av Vouga -klassen – sjösatt 1935 – var den tredje.

• Den här artikeln översattes från Contratorpedeiro português Tejo-artikeln på det portugisiska språket Wikipedia.