Portland–Seattle rivalitet
USA:s västkuststäder Seattle , Washington och Portland , Oregon har en stadsrivalitet som sträcker sig över ett sekel tillbaka i tiden. Enligt olika författare rivaliteten mellan Portland och Seattle jämförbar med den mellan Charlotte och Atlanta, Cincinnati och Columbus, Cleveland och Pittsburgh, San Antonio och Austin, St. Louis och Chicago, eller San Francisco och Los Angeles. Baser för konkurrens inkluderar stadsidrottslag, mat och dryck, regional ekonomisk dominans och till och med preferens för lokala vulkaner.
1800-talets ursprung
Maritim handel
Västkustens ekonomi baserades till en början på sjöfartshandel , först dominerades av segelfartyg med handeln mellan San Francisco och östkusten, men anslöt sig sedan till Portland och Seattle när de började utveckla sina egna regionala resurser och bidra till ett nationellt ekonomiskt nätverk, med "intercity rivalitet på Stillahavskusten [som] speglade rivaliteter som hade vuxit mellan andra grupper av städer vid tidigare datum" som Boston, Philadelphia och New York.
Järnvägar
Tillkomsten av transkontinentala järnvägstransporter fullbordade brytningen från San Franciscos dominans och stärkte den ekonomiska rivaliteten mellan Portland och Seattle:
Under de två sista decennierna av artonhundratalet tog köpmän från Seattle och Portland över det mesta av handeln med det inre av Pacific Northwest. Med fullbordandet av Northern Pacific och Great Northern Railroads utökade affärsmännen i de två städerna sin räckvidd till landsbygden ... När de bröt greppet om San Franciscans över Pacific Northwest, kom Seattle och Portland företagsledare i konflikt med var och en Övrig. Portland-handlare såg Seattleiter som fräcka uppkomlingar som invaderar vad som borde vara deras naturliga handelsterritorium - större delen av Stilla havets nordvästra, inklusive östra Washington.
— Mansel G. Blackford, The Lost Dream: Businessmen and City Planning on the Pacific Coast, 1890-1920
Tidningen Portland Oregonian jämförde Seattle ogynnsamt med ett fredligt Portland när antikinesiska upplopp utbröt på 1880-talet. Portland stoltserade med att vara en "modell av hövlighet och kultur" baserad på "långsam men stadig tillväxt" jämfört med Seattle.
Om Portland var en transplanterad änka från New England, så var Seattle en omtumlande gränsman som blev rik genom en kombination av drivkraft, optimism, kvickhet och enstaka lycka.
— G. Thomas Edwards , Experiences in a Promised Land: Essays in Pacific Northwest History
Kulturella institutioner och fysisk infrastruktur som asfalterade gator och elektrifiering byggdes av varje stad i medveten konkurrens med den andra.
1900-talet
Ett verk som publicerades 1920 citerade rivaliteten mellan Seattle och Portland som en "välkänd" rivalitet mellan städer i ett kapitel om sektionsrivalitet i den amerikanska västern, och satte den vid sidan av Minneapolis-St. Paul, Dallas-Fort Worth och San Francisco-Los Angeles.
Sportlag
Rivaliteten mellan 1900-talets sportlag mellan de två städerna inkluderar basketrivaliteten Portland Trail Blazers – Seattle SuperSonics (tills Sonics lämnade Seattle 2008) och rivaliteten mellan Portland Timbers och Seattle Sounders, av en författare kallad "Amerikas bästa fotbollsrivalitet".
Stadsexpansion och tillväxt
En vetenskaplig bok om tillväxten av den amerikanska västern uttalade "Undersökning av urban tillväxt i Pacific Northwest bekräftar att urban rivalitet fortfarande är ett fruktbart ämne för historiker ..."
2000-talet
Hipsterkultur
Lokala och nationella medier jämför ofta hipsterkulturen i de två städerna. Ett Slate- stycke undersökte hur 2010-talets komedi-tv-program Portlandia avslöjade klyftan i Seattle och Portlands hipsterkultur.
Kök
Seattle och Portland har en konkurrenskraftig matkultur , med lokal stolthet över överlägsenheten hos varje stads öl- och bryggpubar, munkar och gatumat inklusive foodtrucks .
Enligt tidningen Seattle Metropolitan , "har Portland länge varit känt som den lilla restauranginnovatören, Seattle de stora pojkarnas land."
Narkotikalagar
Efter legalisering av marijuana i båda staterna (via I-502 i Washington och Measure 91 i Oregon) oroade sig en omslagsartikel från Stranger 2015 över att "Washingtons grytkännare kan [börja] röka marijuana från Oregon" och "kunniga marijuanaturister kommer att åka till Portland istället från Seattle".
Anteckningar
- Böcker och papper
- Westgard, AL (1920), Tales of a pathfinder , Andrew B. Graham Company (Riypol Classics reprint), sid. 159, ISBN 9785871772621
- Edwards, G. Thomas (1986), Experiences in a Promised Land: Essays in Pacific Northwest History , University of Washington Press , ISBN 9780295963280
- Blackford, Mansel G. (1993), The Lost Dream: Businessmen and City Planning on the Pacific Coast, 1890-1920 , Ohio State University Press, sid. 27, ISBN 9780814205891
- Abbott, Carl (augusti 1992), "Regional City and Network City: Portland and Seattle in the Twentieth Century", The Western Historical Quarterly , vol. 23, nr. 3, s. 293–32
- Nugent, Walter TK; Ridge, Martin, red. (1999), The American West: the reader , Indiana University Press, ISBN 9780253335302
 |
||
