Poelaert Hissar
| Poelaert Hissar | |
|---|---|
 Vy över liften från torget Breughel l'Ancien / Breughel de Oudeplein
| |
 | |
| Alternativa namn |
Ascenseurs des Marolles ( franska ) Liften van de Marollen ( holländska ) |
| Allmän information | |
| Plats | Marollen |
| Stad eller stad | Staden Bryssel |
| Land | Belgien |
| Koordinater | Koordinater : |
| Invigd | juni 2002 |
| Renoverad | 2021 |
| Kosta | 78 miljoner belgiska franc |
| Ägare | STIB/MIVB |
| Höjd | 27,7 m (91 fot) |
| Tekniska detaljer | |
| Hissar/hissar | 2 |
| Design och konstruktion | |
| Arkitekt(er) | Patrice Neirinck |
| Arkitektfirma | AVA Arkitekter |
| Huvudentreprenören | CFE |
| Renoverande team | |
| Byggnadsingenjör | Van Eycken Metal Construction |
| Annan information | |
| Sittkapacitet | 32 |
The Poelaert Elevators ( franska : Ascenseurs Poelaert , nederländska : Poelaertliften ), på populärt språk Elevators of the Marolles (franska: Ascenseurs des Marolles , nederländska: Liften van de Marollen ) är en allmän hiss i Marolles/Marollen- distriktet i Bryssel , Belgien. Den förbinder den nedre och övre staden vid torget Breughel l'Ancien / Breughel de Oudeplein med Place Poelaert / Poelaertplein , i närheten av Justitiepalatset . Hissen består av två oberoende hissar, därav pluralen hissar (franska: ascenseurs , holländska: liften ) som ibland används för dess namn.
Konstruktion
Tanken på att bygga ett transportmedel som förbinder kvarteret Marollen/Marollen och Place Poelaert / Poelaertplein är mycket äldre; på 1800-talet föreslogs att bygga en bergbana för detta ändamål. I början av 1990-talet främjade arkitekten Patrice Neirinck från AVA Architects konceptet att bygga en vertikal hiss. Förslaget syftade till att "öppna upp Marolles-distriktet" och "vitalisera torget Breughel l'Ancien / Breughel de Oudeplein ", som ligger längst ner, vilket gör det till en övergångspunkt.
CFE utsågs till huvudentreprenör och leveransen av de två hissarna och de elektromekaniska systemen tillhandahölls av Schindler Group . Det arkitektoniska projektet utfördes av AVA Architects kontor, under koordinering av arkitekten Patrice Neirinck, medan Verdeyen & Moenaert tog hand om stabilitetsstudien.
Bygget kostade cirka 78 miljoner belgiska franc (motsvarande cirka 2 miljoner euro), varav 51 miljoner franc (cirka 1,25 miljoner euro) för huvuddelen av investeringen och 27 miljoner franc (cirka 676 000 €) för hissarna. Finansieringen tillhandahölls av huvudstadsregionen Bryssel och den belgiska federala regeringen enligt ett samarbetsavtal. Kommunikations- och infrastrukturministeriet ansvarade för projektledningen och fick tekniskt bistånd från direktoratet för elektromekaniska konstruktioner.
Efter byggandet av tornet installerades den framtida metallgången mellan den övre delen och Place Poelaert. Den 36 meter långa (118 fot) gångvägen gjordes i Geel , Antwerpen , och transporterades till Bryssel med en speciell konvoj, som anlände på esplanaden vid Justitiepalatset runt kl. 10:00 den 13 oktober 2001. Hela hissen invigdes i juni 2002 och blev en av områdets populäraste turistattraktioner. Dess administration och drift anförtroddes av kommunen till Bryssel Intercommunal Transport Company (STIB/MIVB).
Drift
Driften av den nya hissen präglades av många tekniska problem, det första rapporterades endast en månad efter invigningen, den 21 juli 2002. Under 2019 fick till exempel STIB/MIVB ingripa totalt 131 gånger för att åtgärda felen som inträffade vid de två hissarna: 43 kilar i en av dem, 88 kilar i den andra. De främsta orsakerna som ledde till att hissarna stängdes var de ogynnsamma väderförhållandena och skadegörelsen.
I april 2018 hängdes 1 300 färgade T-shirts från hissens struktur, som en del av arbetet med titeln If I Had Wings , ett kulturexperiment av den finska konstnären Kaarina Kaikkonen.
I juli 2020 bekräftade ministern för rörlighet och offentliga arbeten i huvudstadsregionen Bryssel, Elke Van den Brandt, att hissen skulle rehabiliteras under första kvartalet 2021.
Cirka en miljon människor använder hissen varje år.
Utsikt från basen av hissen
Metallgången som leder till hissen
Utsikt från Place Poelaert / Poelaertplein
Specifikationer
Poelaerts hissar har följande specifikationer:
| Specifikationer | |
|---|---|
| Egenskaper | Värde |
| Antal hissar | 2 |
| Höjd | 27,70 m |
| Gångvägens längd | 35,50 m |
| Totalvikt | 100 t |
| Max belastning | 1 250 kg (16 personer per stuga) |
| Fart | 1 m/s |