Plaza de la Reina

Plaza de la Reina (Plaça de la Reina på Valencian och Queen's Square på engelska ) är ett centralt torg i Valencia , Spanien . Den samlar bland andra Calle de la Paz, Calle del Mar, Calle del Cabilleros, Calle de los Bordadores, Calle de Santa Catalina och Calle de Santo Vincente Mártir. Torget inkluderar barockdörren till Irons, som ger tillgång till Valencia-katedralen . Det är också anmärkningsvärt för utsikten över två viktiga klocktorn i Valencia, Santa Catalina och Miguelete-tornet .

Plaza de la Reina
Plaça de la Reina
a view of flower beds in full bloom and over trees the top of the cathedral and the Miguelete Tower
Plaza de la Reina i Valencia med utsikt mot Valencia-katedralen
Alternativa namn Drottningens torg
Allmän information
Typ Torg
Plats Valencia, Valencia , Spanien
Stad eller stad Valencia
Land Spanien
Koordinater
Bygget startade 1868
Avslutad 1970
Renoverat 2022
Styrande organ Staden Valencia
Annan information
Parkering Underjordiskt garage

Namnet på Plaza

Plaza de la Reina är tillägnad drottning Mary av Mercedes av Orléans , första fru till kung Alfonso XII , därför är det fullständiga namnet Plaza de la Reina María de las Mercedes, eller drottning Mary av Mercedes-torget. Det hade inte alltid detta namn eftersom det under republiken kallades Plaza de la Región Valenciana och under en kort tid Plaza de Zaragoza. [ citat behövs ] Detta namn användes kort efter försvinnandet av den gamla gatan i Zaragoza på grund av de rivningar som var nödvändiga för att bilda det öppna utrymmet som utgör torget idag. Eftersom medborgarna inte vände sig vid det nya namnet och fortsatte att använda det tidigare namnet "Plaza de la Reina", beslutade stadsfullmäktige att använda det gamla namnet igen, exklusive det ursprungliga namnet på drottning Mary av Mercedes.

Historia

a plaza between several buildings with a bell tower in the center phot is yellowed with age
1895 foto av Plaza de la Reina i Valencia, Spanien

Skapandet av Plaza de la Reina börjar med de kyrkliga konfiskeringarna av Mendizábal mellan 1835 och 1837 . Som ett resultat av detta beslag rivs klostret San José och klostret Santa Tecla för att skapa en öppning för Calle de la Paz. Detta resulterar i ett blygsamt triangulärt torg i södra änden av det nuvarande torget.

Under de första åren av 1900-talet utarbetades flera planer för att utöka torget. 1911 föreslog Federico Aymami en plan som skulle förlänga en boulevard från Puente de Real till det nordöstra hörnet av det nuvarande torget . Denna plan genomfördes aldrig. År 1928 föreslog Javier Goerlich en plan som liknade Ayamai, men fokuserade på södra änden av det nuvarande torget och inklusive rivningen av Santa Catalina-kyrkan , men inte klockstapeln. Denna plan mötte motstånd och återigen gjordes ingenting. 1951 utlystes en tävling för att utarbeta planer för en utbyggnad och renovering av torget. Återigen gjordes ingenting, men rivning av byggnader fortsatte att öppna upp utrymmet med de sista bostadskvarteren som revs 1963.

1968 accepterades planerna och arbetet påbörjades för att bygga ett underjordiskt parkeringsgarage på torget. Detta arbete utfördes av ett privat företag under ledning av Stadshuset. Det nya torget och parkeringshuset invigdes i mars 1970.

Renovering

År 2000 utlyste College of Architects en tävling för att bygga om Plaza de la Reina. År 2015 tillkännagav staden planer på att renovera parkeringsstrukturen och göra torget till fotgängare med hjälp av de vinnande planerna från arkitekterna Miguel Del Rey, Iñigo Magro och Antonio Gallur. 2019 tillkännagav staden renoveringen av torget på 11 000 m 2 vilket gör det helt fotgängare och parkeringsstrukturen från 1970 kommer att totalrenoveras. Parkeringshuset kommer att anpassas för att flytta entrén och det kommer att rymma 224 bilar, 52 motorcyklar, laddstationer för elbilar och cykelparkering. Den fullständiga fotgängarplatsen kommer att innehålla bänkar och spel samt markiser för att ge skugga när de många nya träden växer. Den 23 oktober 2020 Ayuntamiento eller stadshuset en plan och tilldelade kontrakt för 10 782 070 € till UTE Escario Arquitectos-Tomás Llavador Arquitectos e Ingenieros-Auravall-Llogaritme och Edifesa kommer att ansvara för projektledningen. Det nya torget kommer att läggas med 2 600 ton sten och återbehandlas med 112 nya träd av 30 olika arter. Arbetet påbörjades i april 2021 efter viss försening. Under arbetets gång upptäcktes visigotiska lämningar. Efter en del diskussion kom man överens med kulturministeriet om att fullständiga arkeologiska studier kommer att försenas för att möjliggöra slutförandet av torgets renovering.

Anteckningar