Pinjarra till Narrogin järnväg

Pinjarra till Narrogin järnväg
Remnants of the former Pinjarra to Narrogin railway at Congelin, November 2020 01.jpg
Rester av en bro på den tidigare linjen vid Congelin, Dryandra Woodland
Översikt
Ägare Western Australian Government Railways
Termini
Service
Operatör(er) Western Australian Government Railways
Historia
Öppnad i etapper mellan 1910 och 1927
Teknisk
Linjens längd 153 km (95 mi)
Spårvidd 1 067 mm ( 3 fot 6 tum )
Vägkarta

km
0
Pinjarra
00.0 2
Alumina
Junction
Alcoa
raffinaderi
8.9
Meelon
010.2
Isandra
11.2
Brookdale
13.4
13 km bro
15.1
Bergining
15.9
16 km bro
19.6
Marrinup
20.3
22.1
Ballastgrop
023.8
Bostad
27.1
Holyoake
28,9
30.4
Davis Brook
032.2
Etmilyn
33,8
Plavins
36,8
Inglehope
40,4
Amphion
41,7
Chadoora
47,4
Pindalup
49,9
Wuraming
50,2
55,2
Hotham
59,3
Westwood
61,8
Tullis
62,1
Tullis Bridge
65,5
Farmer's Crossing
070,8
Boddington
73,4
Ranford
76,6
Mooliaman
83,3
Crossman
88,3
Waitemata
093,0
Dwarda
093,0
Dwarda
94,4
Hotham River
98,0
Hotham River
102,7
Ballastgrop
105,5
Mooterdine
118,6
Congelin
128,0
Fortsätt
136,3
Minning
145,6
Yorlok
Collie-Narrogin Line
152,7
Narrogin
Narrogin-Wickepin-Merredin
till Narembeen Branch

Järnvägen Pinjarra till Narrogin var en 153 kilometer lång järnvägslinje som byggdes mellan städerna Pinjarra och Narrogin i västra Australien .

Linjen öppnades i etapper mellan 1910 och 1927 (med konstruktionen försenad av början av första världskriget ) för att betjäna den blomstrande timmerindustrin såväl som landsbygds- och fruktodlingsanläggningar mellan de två ändstationerna. Pinjarra och Narrogin är belägna på Western Australian Government Railways sydvästra respektive Great Southerns huvudlinjer, och som sådan utgjorde järnvägen Pinjarra till Narrogin en viktig länk mellan de två, och gav en järnvägstransportlänk till städer och bruk längs vägen, som Dwellingup och Boddington , som båda fortsätter att vara betydande bosättningar i regionen.

Stängningen av många av de lokala timmerbruken ledde till en gradvis nedgång i trafiken på linjen och följaktligen drogs kommersiella tjänster in gradvis tills den sista återstående trafiken upphörde 1984. Hotham Valley Railway har dock drivit en historisk järnväg över en trettiotvå kilometer sektion av linjen så långt som till Etmilyn från 1974 och framåt och fortsätter att göra det.

  •   Sallis, Roger W. (2009). Pinjarra–Narrogin Railway: A History of Western Australia's Hotham Valley Line . Salisbury, SA: Roger W. Sallis. ISBN 9780646510224 .
  • "Nyheter 2008" . Hotham Valley Railway . Hämtad 25 augusti 2020 .