Pilot Knob (Imperial County, Kalifornien)
| Pilotknopp | |
|---|---|
 (i mitten till vänster) Cargo Muchacho-bergen omgivna av alluviala fläktar . Den lilla utstickaren "lilla bergstoppen", rakt söderut, är Pilot Knob . (Linjen som visas intill är All American Canal till El Centro jordbruksregion.) | |
| Högsta punkten | |
| Elevation | 876 fot (267 m) NAVD 88 |
| Koordinater | Koordinater : |
| Geografi | |
  Pilotknopp  Pilotknopp Pilotratt (Arizona)
 Pilotknopp Pilotknopp (Baja California)
| |
| Topo karta | USGS Yuma West |
| Geologi | |
| Bergstyp | Vulkanpropp |
Pilotknopp (även Avie Quah-la-Altwa , Ha-bee-co-la-la och San Pablo ) är en topp i Imperial County , Kalifornien . Pilot Knob ligger 8 miles (13 km) sydost om Ogilby , den stiger till en höjd av 876 fot (267 m). Pilotknopp är en stenig landform, geologiskt sett en vulkanisk plugg , väster om Yuma, Arizona – Winterhaven, Kalifornien ; den är ansluten till Cargo Muchacho-bergen , den centrala delen av bergen är omkring 7 miles (11 km) norr. Pilot Knob fick sitt namn efter sin framträdande plats som ett landmärke för flodbåtstrafik under 1800- och 1900-talen vid Coloradofloden som gränsar till Winterhaven–Yuma. Pilotknopp är ett område med kritisk miljöhänsyn som administreras av Bureau of Land Management .
Beskrivning av pilotratten
Separerad från centrum av Cargo Muchacho-bergen med 11 km, ligger den vulkaniska landformen vid basen av alluvialfläktar . Pilotknoppen har en höjd av 897 fot (273 m), och hela bergsblocket är cirka 2 x 2 mi. Berget har ett stenbrott på sin norra sida, synligt från Interstate 8.
Tillgång till pilotknopp
Pilotknappen nås från Interstate 8 , landformen är öster om Algodones-dynerna och öster om El Centro, Kalifornien i sydöstra Imperial County . All American Canal skärs från den södra gränsen till Pilot Knob och kan ses i flygvyer som korsar Algodones-dynerna i väster.
Bureau of Land Management administrerar Pilot Knob Long Term Visitor Area campingplats vid basen av Pilot Knob.
Historia
När Juan Bautista de Anza såg toppen 1774 döpte han den till Cerro de San Pablo . Saint Thomas Yuma Indian Mission låg 8 miles (13 km) österut. Under California Gold Rush var Pilot Knob landmärket på Southern Emigrant Trail för vad som kallades Emigrant Crossing, mittenkorsningen av tre stora korsningar av Coloradofloden i närheten av vad som nu är Yuma, Arizona . Butterfield Overland Mail lokaliserade sin Pilot Knob Station, nära floden och Knob 1858.
Alamokanalens intag placerades vid Pilot Knob på grund av tillgången på en solid berggrund för huvudporten .
KIVA (TV) Yuma, Arizona sändes från Pilot Knob från 1953 till 1970.