Phoenix gruva
| Plats | |
|---|---|
  Phoenix gruva Plats i British Columbia
 Phoenix gruva Phoenix Mine (Kanada)
| |
| Plats | Fågel Fenix |
| Provins | British Columbia |
| Land | Kanada |
| Koordinater | Koordinater : |
| Produktion | |
| Produkter | Koppar |
| Historia | |
| Upptäckt | 1891 |
| Öppnad | 1896 |
| Aktiva |
1896 - 1919 1959 - 1976 |
| Stängd | 1976 |
| Ägare | |
| Företag | Granby Consolidated Mining, Smelting and Power Company, Limited |
| Förvärvsår | 1896 |
Phoenix Mine var en dagbrott och underjordisk gruvdrift i staden Phoenix i Boundary Country -regionen i British Columbia , Kanada som drevs i början och mitten av 1900-talet, drevs av Granby Consolidated Mining, Smelting and Power Company . Den upptäcktes 1891, men var en kopparfyndighet av lägre kvalitet än Rossland- och Slocan -avlagringarna. Det låga betyget och den närmaste järnvägen var 75 miles (121 km) resulterade i att Phoenix (och andra nya fyndigheter) fick mindre uppmärksamhet.
Upptäckt och utveckling
De första anspråken i Phoenix-området gjordes av Henry White och Matthew Hatter (av Old Ironsides anspråk) den 15 juli 1891, de beviljades 1896. År 1896 gruvdrift JFC Miner, en tillverkare av gummiskor från Granby, Quebec . promotorn JP Graves från Knob Hill Mining Company och AL Little of Old Ironsides bildade Miner-Graves Syndicate. År 1899 införlivade de The Granby Consolidated Mining and Smelting Company, Limited och, 1901, konsoliderades som Granby Consolidated Mining, Smelting and Power Company, Limited .
Trots den låga halten av malmen från Phoenixfyndigheten hade den fördelen av att vara självfluxande (krävde bara att koks tillsattes för smältning), vilket resulterade i en billigare bearbetningskostnad för ett gruvföretag som var intresserade av att driva den. 1896 började utvecklingen av fyndigheten och 1900 byggde Granby Smelter Company ett smältverk på 700 ton per dag i Grand Forks, British Columbia, som skulle bli det största icke-järnsmältverket i det brittiska imperiet , och det näst största i världen.
Produktion
1896–1919
Granby drev Phoenix-gruvan, som bestod av både en underjordisk gruva och dagbrott . Den underjordiska verksamheten använde den fyrkantiga gruvmetoden, men hade 1901 övergått till en öppen stopp- och pelarmetod med avsevärda kostnadsbesparingar. Operationen upprätthöll en helt ostödd "show stope" med dimensioner på 80 fot (24 m) hög, 105 fot (32 m) bred och 400 fot (122 m) lång. År 1903 drev gruvan tre små ångskovlar för att arbeta i ytverksamheten och producerade hälften av gruvans produktion, vilket gjorde detta till ett av de tidigaste försöken med dagbrottsbrytning i British Columbia. Malm transporterades till smältverket via Canadian Pacific Railway , som hade byggt en linje till gruvdriften när smältverket stod klart 1900.
1959–1976
1956 omvärderade Granby fastigheten i ljuset av de senaste framgångarna i deras andra dagbrottsverksamhet i provinsen. Det fanns uppskattningsvis 1 300 000 ton malm lättillgängligt; ett anrikningsverk för 600 ton per dag konstruerades och produktionen påbörjades 1959. Året därpå, när mer malm per dag blev tillgänglig, uppgraderades anrikningsverket för att hantera 900 ton per dag, 1 900 ton per dag 1964 och 2 750 1972 Phoenix-gruvan stängdes igen 1976.