Peterson MAP-3 Medena
MAP-3 Medena | |
---|---|
Roll | Segelflygplan |
Nationellt ursprung | Förenta staterna |
Designer | Max A. Peterson |
Första flyget | 1966 |
Introduktion | 1966 |
Status | Produktionen avslutad |
Peterson MAP-3 Medena är ett amerikanskt axelvingat , ensitsigt, FAI Open Class- segelflygplan som designades och konstruerades av Max A. Peterson, som flög första gången 1966.
Design och utveckling
Peterson färdigställde Medena-prototypen och flög den 1966. Beteckningen anger designerns initialer.
Flygplanet är av blandad konstruktion, med en helmetallstruktur och en cockpitsektion av glasfiber . De 51 fot (15,5 m) vingarna använder en NACA 64(3)-618 aerofoil och monterar både spoilers och halvspans klaffar . Klaffarna kan höjas 5° för kryssningsflygning och utplaceras till 60° för kontroll av glidbanan vid landning. Landningsstället är ett infällbart monowheel .
Endast en Medena byggdes.
Verksamhetshistoria
Prototypens vingar och stjärt skadades i en vindstorm 1967 och flygplanet byggdes om för att införliva modifieringar av bakkroppen och bakkroppen. Peterson sålde Medana till Joe Gray 1971. Äganderätten överfördes till Sam Phillips i maj 1975. [ citat behövs ] Ägarskapet överfördes till Donald Young/Oren Irich i maj 1978. [ citat behövs ] I augusti 2011 var flygplanet fortfarande på US Federal Aviation Administration register, även om byrån angav sin status som "i fråga"
Specifikationer (Medena)
Data från Soaring
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Vingspann: 51 fot 0 tum (15,54 m)
- Vingarea: 13,4 m 2
- Bildförhållande: 18:1
- Flygplan : NACA 64(3)-618
- Tomvikt: 540 lb (245 kg)
- Bruttovikt: 790 lb (358 kg)
Prestanda
- Maximalt glidförhållande: 30:1 vid 62 mph (100 km/h)
- Sjunkhastighet: 138 ft/min (0,70 m/s) vid 45 mph (72 km/h)
- Vingbelastning: 5,5 lb/sq ft (27 kg/m 2 )
Se även
Relaterade listor