Peterson J-4 Spjut
J-4 Spjut | |
---|---|
Roll | Segelflygplan |
Nationellt ursprung | Förenta staterna |
Tillverkare | Peterson Sailplane Corporation |
Designer | Max A. Peterson |
Första flyget | 1969 |
Introduktion | 1973 |
Status | Inte längre i produktion |
Antal byggt | 8 |
Peterson J-4 Javelin är ett amerikanskt , enkelsitsigt, mittvinge segelflygplan som designades av Max A. Peterson i slutet av 1960-talet och producerades av Peterson Sailplane Corporation i små antal. Segelflygplanet typcertifierades och sattes i produktion 1973.
Design och utveckling
Peterson designade J-4 baserat på lärdomar han lärt sig med sin tidigare Peterson Medena- design. J-4:an är ensitsig, men kan bära ett barn i den lilla sittdelen bakom piloten.
J-4:ans flygkropp är tillverkad av stålrör med den nedre delen täckt av ett skal av glasfiber och den övre delen av aluminium . Vingen är byggd kring en kemi-fräst rörformad rundring och är sammansatt övervägande med popnitar . Vingen har inga skevroder och istället styrs rullningen via spoilerons på ovansidan som eliminerar praktiskt taget all negativ girning . Spoilers finns också för kontroll av glidbanan. Landningsstället är ett monowheel.
J-4:an flögs första gången 1969 och var certifierad av Federal Aviation Administration den 6 februari 1973. En pilotproduktion av åtta exemplar avslutades, men produktionen fortsatte inte. Poly Industries i Ontario, Kalifornien producerade flygplan under licensavtal från Peterson Sailplane Corporation, som innehade typcertifikatet.
Verksamhetshistoria
1983 var sex av de ursprungliga åtta byggda enligt uppgift fortfarande flygande och det fanns fortfarande sex registrerade i april 2011.
Specifikationer (variant specificerad)
Data från Sailplane Directory, Soaring och FAA-typcertifikat
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Vingspann: 49 fot 0 tum (14,94 m)
- Vingarea: 11,7 m 2 .
- Bildförhållande: 20,1:1
- Flygplan : NACA 64(3)-618
- Tomvikt: 512 lb (232 kg)
- Bruttovikt: 804 lb (365 kg)
Prestanda
- Överskrid aldrig hastigheten : 120 mph (190 km/h, 100 kn)
- Maximalt glidförhållande: 30:1 vid 65 mph (105 km/h)
- Sjunkhastighet: 126 fot/min (0,64 m/s)
Se även