Perdizes (São Paulo Metro)
Perdizes  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 byggnadsarbeten 2022
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Allmän information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plats |
Av. Sumaré × R. Apinajés Perdizes Brasilien |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ägd av |
 Regeringen i delstaten São Paulo |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drivs av |
 LinhaUni
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plattformar | Sidoplattformar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruktion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Strukturtyp | Underjordisk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tillgänglig | Ja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Öppning | 2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tjänster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Perdizes kommer att bli en av de framtida stationerna i São Paulo Metro och kommer att tillhöra linje 6-Orange , som är under uppbyggnad. I sin första fas, med 15,9 km (9,9 mi) förlängning, bör linje 6 ansluta Brasilândia, på norra sidan, till São Joaquim- stationen på linje 1-Blue . Senare bör linjen ansluta Rodovia dos Bandeirantes till stadsdelen Cidade Líder, på östra sidan.
Stationen kommer att ligga i sammanflödet mellan Avenida Sumaré, Rua Apinajés och Rua Apiacás, i distriktet Perdizes .
Bygget av stationen påbörjades 2016, då öppningsdatumet beräknades till mitten av 2020. Senare lovade guvernör Geraldo Alckmin öppnandet av den första fasen av linjen till 2020, tid som kasserades på grund av ett år av försening i finansieringen av Federal Savings Bank, som skulle användas för expropriationerna. I juni 2016 beräknades öppnandet av linjen till 2021, hållen tid i oktober 2017, då återupptagandet av bygget tillkännagavs i början av 2018. För närvarande [ specificera ] är bygget inställt, på grund av inblandning av byggföretag i Move São Paulo-konsortiet ( Odebrecht , Queiroz Galvão, UTC Participações) i Operation Car Wash , vilket gjorde att de inte fick finansieringen på 5,5 miljarder R$ (1 575 344 427,58 US$ ) med den brasilianska utvecklingsbanken (BNDES) kontinuitet i konstruktionen. Delstatsregeringen i São Paulo för för närvarande med internationella företag, inklusive spanska Acciona och Chinese China Railway Construction Corporation .
Egenskaper
Nedgrävd station med sidoplattformar, struktur med skenbar betong och stödrum i klass. Det kommer att vara tillgängligt för personer med funktionshinder.
