Pennsylvania Route 885
Ruttinformation | ||||
---|---|---|---|---|
Underhålls av PennDOT | ||||
Längd | 14,1 mi (22,7 km) | |||
Fanns | 1928–nutid | |||
Stora korsningar | ||||
Södra änden | ||||
|
||||
Norra änden | I-579 i Pittsburgh | |||
Plats | ||||
Land | Förenta staterna | |||
stat | Pennsylvania | |||
län | Allegheny | |||
Motorvägssystem | ||||
|
Pennsylvania Route 885 ( PA 885 ) är en 14,1 mi (22,69 km) lång nord-sydlig huvudväg i delstaten Pennsylvania i USA . Den går från Pennsylvania Route 837 i Clairton norr till Interstate 579 i Pittsburgh . Rutten är helt inom Allegheny County och fungerar som en koppling mellan staden Pittsburgh och dess södra förorter.
Vägbeskrivning
Clairton till Oakland
PA 885 startar i Wilson-delen av staden Clairton vid korsningen med State Street ( Pennsylvania Route 837) . Därifrån går rutten uppför mot sydväst som Walnut Avenue innan den svänger norrut vid den västra änden av Clairton. Utanför närheten går rutten nordväst som Clairton Road medan den korsar en lantlig och bergig region i Allegheny County . PA 885 reser sedan mot norr samtidigt som den passerar genom de västra regionerna av stadsdelen West Mifflin . Kort efter att ha blivit en fyrfilig odelad motorväg , går den förbi den tidigare Century III Mall i öster.
PA 885 körs kort samtidigt med Lebanon Church Road ( gult bälte ) innan den bär norrut som Lebanon Road där den passerar under en landningsbana på Allegheny County Airport . Norr om flygplatsen färdas den förbi höjder på upp till 1 200 fot innan den svänger nordväst in på Mifflin Road. PA 885 går därefter in i staden Pittsburgh via grannskapet av Hays som Ashby Street där den möter Pennsylvania Route 837 vid en växling . Strax efter korsar den Monongahelafloden via Glenwood Bridge och går in i närheten av Hazelwood .
I Hazelwood, PA 885 färdas nordväst som Second Avenue och Irvine Street. I den norra delen av Hazelwood svänger rutten in på Greenfield Avenue innan den körs under järnvägsspåren . Därifrån blir PA 885 återigen Second Avenue och går parallellt med Monongahela-floden i söder och Three Rivers Heritage Trail i norr. När du kommer in i Oakland , det akademiska och kulturella centret i Pittsburgh, svänger rutten norrut in på Bates Street och har direkt en växling med Interstate 376 (överlappad med US 22 och US 30 ). PA 885 följer Bates Street innan den bär västerut in på Boulevard of the Allies.
Allierades boulevard
Det nordligaste segmentet av PA 885 betecknas som de allierades boulevard för att tillägna de allierades seger i första världskriget . Rutten går samman med Boulevarden mindre än en mil väster om Schenley Park i Oakland. Rutten går ombord över de södra delarna av Oakland som en fyrfilig motorväg . När rutten går västerut möter den Interstate 376 och Forbes Avenue vid ett partiellt utbyte nära Birmingham Bridge . PA 885 reser sedan längs en klippa, parallellt med både Interstate 376 och Monongahela River i söder och går in i Pittsburgh-kvarteret Bluff , även känt som Uptown. PA 885 passerar också söder om Mercy Hospital och Duquesne University innan den slutar vid ett partiellt utbyte med Interstate 579 och Liberty Bridge i Downtown Pittsburgh .
Historia
Planeringen började i början av 1920-talet för Boulevard of the Allies, som sträckte sig österut från Second Avenue och Grant Street till Oakland. Den första delen av Boulevard of the Allies invigdes den 8 augusti 1921 och hela motorvägen öppnades för trafik den 2 oktober 1923, inklusive flera viadukter och breddningar av den befintliga Emily Street till en ändstation vid Wilmot Street och Forbes Avenue. Ett av de första sammankopplade trafiksignalsystemen installerades en månad senare (13 november) på Boulevard i centrum som ett experiment. Före färdigställandet rapporterades kostnaden till 1,6 miljoner dollar per mil, den dyraste vägen i världen vid den tiden. I 1924 blev boulevarden delen av en alternativ bypass-rutt av Lincoln huvudväg , vars original-rutt använde Bigelow Boulevard in i stadens centrum; detta lämnade boulevarden vid Forbes Avenue (dess original-terminal), efter Beeler Street, Wilkins Avenue och Dallas Avenue till huvudvägen på Penn Avenue nära East Liberty .
US Route 22 och US Route 30 designades längs William Penn och Lincoln Highways genom Pittsburgh 1926; Boulevarden av de allierade förbifartslinjen valdes för båda rutterna. Penn-Lincoln Parkway East färdigställdes i slutet av 1950-talet flyttades US 22 och US 30 av boulevarden, och PA 885 förlängdes västra en kort sträcka till utbytet nära Birmingham Bridge . Byggandet av I-579 i början av 1960-talet skar vägen för västgående Boulevardtrafik in i centrum; så småningom fortsatte PA 885-beteckningen västerut till detta utbyte.
Stora korsningar
Hela rutten är i Allegheny County .
Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Clairton | 0,0 | 0,0 |
PA 837 / PA 51 Lastbil (State Street) – Clairton-Glassport Bridge |
Södra änden av PA 885 | ||
West Mifflin | 4.8 | 7.7 | Yellow Belt (Lebanon Church Road) – Allegheny County Airport | Södra änden av samtidighet med gult bälte | ||
5.1 | 8.2 | Yellow Belt (Libanon Church Road) / Century Drive – Baldwin | Norra änden av samtidighet med gult bälte | |||
Pittsburgh | 7.9 | 12.7 | Mifflin Road | Norrgående utgång och södergående infart | ||
8.1 | 13,0 | Streets Run Road | Endast södergående utgång | |||
8,5–8,7 _ |
13.7–14.0 _ |
PA 837 (West 8th Avenue / East Carson Street) / Glass Run Road – Homestead | Utbyte; korsning norrut med Glass Run Road | |||
Monongahelafloden |
8,9–9,1 _ |
14.3– 14.6 |
Glenwood Bridge | |||
Pittsburgh | 11.2 | 18,0 | Greenfield Avenue / Saline Street – Greenfield , Squirrel Hill , Homestead | |||
11.6 | 18.7 | Hot Metal Street – Hot Metal Bridge , South Side | ||||
11.7 | 18.8 | Grant Street / Technology Drive – Downtown | ||||
11.8 | 19,0 |
I-376 öst / US 22 öst / US 30 öst ( Penn-Lincoln Parkway ) – Monroeville |
Avfart 73 (I-376) | |||
12,0 | 19.3 | Bates Street / Boulevard of the Allies | Södra änden av samtidighet med Boulevard of the Allies | |||
12.7 | 20.4 | Forbes Avenue – Oakland | Endast södergående utgång | |||
12.8 | 20.6 | Femte avenyn | Endast norrgående ingång | |||
13,0 | 20.9 |
I-376 väst / US 22 väst / US 30 väst ( Penn-Lincoln Parkway ) – Downtown , Fort Pitt Bridge |
Avfart 72B (I-376); endast norrgående utgång och ingång | |||
13.1 | 21.1 |
I-376 öst / US 22 öst / US 30 öst ( Penn-Lincoln Parkway ) – Monroeville |
Endast södergående utgång | |||
13.3 | 21.4 | Jumonville Street – Birmingham Bridge , South Side | Endast norrgående utgång och ingång; höger in/rätt ut | |||
13.5 | 21.7 | Marion Street – UPMC Mercy , PPG Paints Arena | ||||
13.6 | 21.9 | Bluff Street – Duquesne University | Endast norrgående utgång | |||
14.1 | 22.7 |
I-579 norr ( Crosstown Boulevard ) till I-279 – Veterans Bridge , PNC Park , Heinz Field , Convention Center Till US 19 / PA 51 – Liberty Bridge |
Norra änden av PA 885; norra änden av samtidighet med Boulevard of the Allies; ingen tillgång till de allierades västgående boulevard väster om utbyte; södra änden av I-579 | |||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Se även
externa länkar
Ruttkarta :