Paxton Automotive
Paxton Automotive är en USA -baserad tillverkare av kompressorer för bilbruk . Företaget är den stora förespråkaren för centrifugalkompressorn . Tidiga produkter erbjöds under McCulloch . Vissa Paxton-kompressorer har fabriksmonterats, men de flesta sålda enheterna har installerats på eftermarknaden. Paxtons produkter är möjligen mest kända för sin frekventa användning i prestandamodifierade Ford Mustangs .
Uppfinnaren Robert Paxton McCulloch började tillverka kompressorer enligt hans design 1937 för Ford Flathead V8, en populär motor för prestandamodifiering på den tiden. Företaget uppskattar att cirka 5 000 byggdes innan andra världskriget stoppade produktionen.
Efter kriget utvecklade McCulloch en mer sofistikerad kompressor och började sälja den 1953. Denna var fabriksmonterad på ett antal fordon vid den tiden, inklusive Kaiser Manhattan , Packard Panther , Studebaker Golden Hawk , 1957 Packard Clipper och 1958 Packard Hawk .
1956 startade McCulloch en separat Paxton Superchargers-division och sålde bort den 1958. Supercharged-motorer användes under ett framgångsrikt år i NASCAR- racing, varefter tvångsinduktion förbjöds från sporten. För detta ändamål monterades Paxton-kompressorer som det sällsynta (211 tillverkade) F-alternativet för 1957 Ford Thunderbird .
En kort serie Shelby Mustangs utrustades med Paxton-kompressorer, och Ford-återförsäljare erbjöd Paxton-kompressorer som ett återförsäljarmonterat Ford Mustang -alternativ från 1965 till 1972. Paxton tillhandahåller fortfarande kompressorsatser för äldre Mustangs såväl som nyare modeller.
Fortfarande i verksamhet som ett dotterbolag till Vortech, levererar Paxton nu kompletta överladdningssatser för populära prestandamodifierade bilar, såväl som bara kompressorer för mer anpassade installationer.
En av de mer ovanliga applikationerna för Paxtons superchargers var som en luftpump i luftrenande CO 2 -skrubbrar på US Navy-ubåtar.
Se även
- Paxton Phoenix , en bakmotor coupé-prototyp utvecklad 1953