Paul I. Richards

Paul Irving Richards (1923–1978) var en fysiker och tillämpad matematiker. Richard's är mest känd för elektroingenjörer för den självbetitlade Richards förvandling . Men mycket av hans karriär handlade om strålningstransport och vätskeflöde . Noterbart producerade han en av de tidigaste modellerna av trafikvågor på trafikerade motorvägar.

tidigt liv och utbildning

Richards föddes i Orono, Maine 1923. 1943 hoppade han av sin grundutbildning vid Harvard efter det första året för att arbeta vid Radio Research Laboratory (RRL) som inrättades på campus vid Harvard under andra världskriget för att undersöka elektroniska motåtgärder . I slutet av kriget antogs Richards tillbaka till Harvard som doktorand utan att först ha avslutat sin kandidatexamen. Han fick sin doktorsexamen i fysik 1947 med en avhandling om proportionell linjeteori som markerade början på detta område.

Karriär

På RRL arbetade Richards med mikrovågsfilter , en viktig komponent i radarn och motåtgärder mot den. Detta arbete utgjorde bakgrunden för hans proportionella linjeteori , även om den teorin tydligen inte var tillräckligt väl utvecklad vid den tiden för att användas i krigstidsarbete. Kulmen på denna teori var i hans 1948 artikel "Resistor-transmission-line circuits", varefter Richards lämnade området för mikrovågsteknik. Teorin låg till grund för de flesta mikrovågsfilter av transmissionslinjetyp under åtminstone de kommande trettiofem åren och designtekniken används fortfarande idag. Richards transformation , introducerad i detta arbete, finns fortfarande i moderna läroböcker om radiofrekvensfilterdesign . Under denna period upptäckte Richards också ett teorem inom komplex analys som nu kallas Richards teorem som har tillämpningar i nätverkssyntes .

Mellan 1947 och 1952 var han fysiker vid Brookhaven National Laboratory och hjälpte till att utveckla den magnetiska flygtidsmasspektrometern tillsammans med Earl E. Hays och Samuel Goudsmit . Från 1952 till 1954 var han forskningschef vid Transistor Products Inc. Från 1954 till 1968 var han senior fysiker vid Technical Operations Inc. 1956, medan han var på Technical Operations, producerade Richards en artikel "Shock waves on the highway", en av de tidigaste teoretiska modellerna av trafikvågor (det fanns en annan artikel om detta , föregående år av Lighthill och Whitham i Storbritannien, men Richards var tydligen inte medveten om det och hans arbete är oberoende). Trafikflödesmodellen som beskrivs i detta dokument är nu känd som Lighthill-Whitham-Richards-modellen.

Från 1968 till sin död den 19 november 1978 var han senior vetenskapsman vid Arcon Corporation. På Arcon var han främst sysselsatt med strålningstransport , särskilt neutroner .

Redaktörskap

Richards var med i publikationskommittén för Society for Industrial and Applied Mathematics och var redaktör för SIAM Review . Richards var intresserad av att främja tydlighet i vetenskapligt skrivande. Han skrev en bok och flera artiklar i ämnet.

Utvalda verk

Böcker

  •   Manual of Mathematical Physics , Pergamon Press, 1959 OCLC 932132 .
  •   (med Irving T. Richards) Proper Words in Proper Places , Christopher Publishing House, 1964 OCLC 1368687 — En guide till tekniskt skrivande.

Artiklar

Bibliografi