Paul Eremenko
Paul Eremenko | |
|---|---|
 | |
| Född |
Єременко Павло Олександрович
1979 (ålder 43–44) |
| Nationalitet | amerikansk |
| Utbildning |
BS (aeronautics and astronautics), Massachusetts Institute of Technology . MS (flygteknik), California Institute of Technology . JD (juridik), Georgetown University . |
| Yrke | Flyg, teknik |
| Antal aktiva år | 2001–nutid |
| Känd för |
Grundande VD för Airbus Silicon Valley Innovation Center Project Ara på Google DARPA Adaptive Vehicle Make Fractionated Spacecraft Värdedriven design 100 Year Starship |
| Titel | Tidigare Chief Technology Officer för United Technologies Corporation |
Paul Eremenko ( ukrainska : Єременко Павло Олександрович ; född 1979 i Lviv , Sovjetunionen ) är en ukrainsk amerikansk innovatör och teknikchef. Han var tidigare Chief Technology Officer och Senior Vice President för United Technologies Corporation . Tidigare var han CTO för Airbus och tidigare VD för Airbus Silicon Valley innovationscenter. Han är en tidigare Google- chef och chef för Googles Project Ara , ett försök att skapa en öppen, modulär smartphone-plattform. Eremenko utsågs till en av topp-10 tekniska ledare 2015 i FORTUNE Magazine. Eremenko har också kommit ut som en stark förespråkare för forskning om artificiell intelligens och autonomi. Eremenko har citerat sin önskan att bygga ett rymdskepp som motivationen bakom hans karriär.
Tidigt liv
Paul föddes i familjen till den ukrainske matematikern Alexandre Eremenko i Lviv. När han var 13 år emigrerade hans föräldrar till USA tillsammans med honom.
Utbildning
Eremenko tog en kandidatexamen i Aeronautics and Astronautics från MIT , en Master i Aeronautics från Caltech och en JD (juridisk) examen från Georgetown University Law Center . Han utbildade sig till pilot på Aretz flygplats nära Purdue University .
Karriär
Universal väte
Den 23 september 2020 tillkännagav Eremenko Universal Hydrogen , en ny affärssatsning inom flygomvandlingssystem för vätebränsleceller.
United Technologies Corporation
Den 30 november 2017 utsågs Eremenko till Senior Vice President och Chief Technology Officer, från och med 1 januari 2018. Eremenko kommer att tillhandahålla strategiskt ledarskap för företagets forsknings-, ingenjörs- och utvecklingsaktiviteter inom den globala flyg- och byggsystemindustrin. Han kommer också att övervaka United Technologies Research Center. Den 18 september 2019 beslutade han att lämna UTC för att utöva nya möjligheter.
Airbus Group
Den 29 maj 2015 utsågs Eremenko till grundande VD för Airbus Group Silicon Valley teknologi- och affärsinnovationscenter. I denna egenskap var han ansvarig för att etablera Airbus närvaro i Silicon Valley. Eremenko blev Airbus Group CTO i juli 2016 och lämnade Airbus den 31 december 2017 med hänvisning till press på hans balans mellan arbete och familj.
På Google skapade Eremenko och ledde Project Ara, som syftar till att demokratisera ekosystemet för mobiltelefonens hårdvara och göra det mobila internet tillgängligt för de kommande fem miljarderna människor. Projektet utvecklar också en produktions- 3D-skrivare för att möjliggöra estetisk anpassning av modulerna som utgör enheten. ATAP-avdelningen på Google har som mål att replikera innovationsmodellen från DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) i den privata sektorn.
Motorola
Innan han flyttade till Google var Eremenko Vice President of Advanced Technology på Motorola där han startade Project Ara innan Googles försäljning av Motorola Mobility till Lenovo , samtidigt som han behöll projektet.
DARPA
Eremenko fungerade som biträdande direktör och tillförordnad direktör för Tactical Technology Office på DARPA , kontoret som ansvarar för byråns drönare, robotik, X-plan och satellitprogram. Medan Eremenko var på DARPA utvecklade och ledde Eremenko flera projekt, inklusive ett försök att revolutionera design och tillverkning av komplexa militära system (som fordon och flygplan) som kallas Adaptive Vehicle Make , System F6 fraktionerade rymdfarkostprogram och 100 Year Starship . Eremenko var också ansvarig för en militärfordonsinsats från publiken kallad XC2V som sades revolutionera biltillverkningen.
På DARPA utvecklade Eremenko två insatser med utbildningstema: DARPA:s MENTOR-program fokuserade på att bygga en tillverkande arbetsstyrka och InSPIRE som gjorde SPHERES- robotplattformen på den internationella rymdstationen tillgänglig för gymnasieelever.
Booz Allen Hamilton
Eremenko började sin karriär som associerad assistent inom Booz Allen Hamiltons försvarssegment, och konsulterade särskilt för DARPA, som han senare gick med i.
Kontroverser
Eftersom Eremenko var ansvarig för DARPA:s drönare och robotikprogram, blev han tillfrågad i Nova-dokumentären Rise of the Drones från 2013 om han var oroad över farorna med artificiell intelligens, svarade han "om du skulle fråga ... om Rise of the Drones Ett scenario av maskintyp är ett verkligt problem ... mitt svar skulle vara: "Vi borde ha så tur." Faktum är att om vi kunde få in små bitar av den typen av adaptiv och kognitiv förmåga in i systemen, skulle det vara ett mycket betydelsefullt genombrott, varifrån vi står idag."
100 Year Starship , som Eremenko ledde vid DARPA, utsågs av USA:s senator Tom Coburn till ett av de 100 mest slösaktiga statliga utgiftsprojekten. Coburn citerade specifikt en 100 Year Starship-workshop som inkluderade en session, med titeln "Döde Jesus för klingoner också?" som diskuterade konsekvenserna för kristen filosofi om liv skulle finnas på andra planeter.
Annat arbete
Eremenko var en av skaparna och tidiga förespråkarna av en systemteknikstrategi för att skapa mer flexibla och anpassningsbara produkter som kallas värdedriven design .
Privatliv
Eremenko är son till den ukrainsk-amerikanske matematikern Alexandre Eremenko och sonson till en marskalk från Sovjetunionen Andrei Eremenkos bror Semion. Paul Eremenko var en av de mest seniora flygindustrins chefer som är öppet gay.