Pasig River fyr

Pasig River Light
	Pasig River Lighthouse på den norra bryggan i Pasigs flodmynning
Plats	San Nicolas , Manila , Filippinerna
Koordinater
Tower
Konstruerad	1846
Konstruktion	bråte murverk (grund), betongblock (torn)
Höjd	14 meter (46 fot)
Form	cylindriskt femvåningstorn med balkong och lykta
Markeringar	vitt torn (före 1877, gult torn (efter 1877)
Arv	Märkt Historisk struktur nr. PH-00-0173
Ljus
Först tänd	1 september 1846
Inaktiverad	1992
Brännvidd	51 fot (16 m), 53,3 fot (16,2 m)
Lins	sjätte ordningen, dioptrisk
Räckvidd	10 miles (16 km) (andra 1846), 9 miles (14 km) (andra 1877)
Karakteristisk	FW (–1877), FR (1877–)
Aktivt ljus
Konstruktion	förstärkt betong
Höjd	46 fot (14 m)
Form	konisk
Markeringar	omålad (torn)
Operatör	Filippinska kustbevakningen
Först tänd	1992
Brännvidd	43 fot (13 m)
Karakteristisk	Fl W 5s

Pasig River Light var den första ljusstationen i Filippinerna när den etablerades 1642. Det första fyrtornet i landet restes i stationen och tändes först 1846. Det låg då på den norra bryggan vid mynningen av Pasigfloden i San Nicolas, Manila , som markerar flodens ingång för fartyg som kryssar Manilabukten och vill lägga till vid Manilas inre hamn som då låg längs stranden av Pasigfloden i Binondo och Intramuros .

Den första fyren, som lokalt var känd som Farola ( spanska för "fyr"), var ett av de mest iögonfallande landmärkena i Manilas hamn från det att den byggdes till början av 1900-talet. Byggandet och landåtervinningen av den nya hamnen i Manila längs Manilabukten, söder om ljusstationen, och den efterföljande utbyggnaden och återvinningen norr och väster om tornet, hade kraftigt förändrat fyrtornets placering och skymt ljuset från den vidsträckta vidden. av Manila Bay. Dess tidigare läge och platsen för dess ersättningstorn är cirka 1,5 kilometer (0,93 mi) uppför floden från flodens nuvarande mynning

Historia

Pasig-fyren i en annan vinkel som visar tornets tangentsidor. I mitten av bilden är en salambaw , en traditionell filippinsk fiskeflotte gjord av bambu. Bilden är tagen runt 1900–1902.

En ljusstation hade etablerats på platsen sedan 1642, men det var inte förrän över två århundraden senare som ett fyrtorn skulle byggas på platsen av den styrande spanska regeringen . Det första fyrtornet restes och tändes senare den 1 september 1846. Från dess läge vid mynningen av den historiska Pasigfloden, som delar Manila i norra och södra sektioner, var ljuset en välkomnande ledstjärna för alla sjömän på fartyg mellan öarna går in i Pasigfloden och tar upp sina fartyg för att lägga till längs dess livliga kajer.

Den 20 september 1870 ersattes fyrens ljusapparat med ett nytt fast rött ljus med kortare sikt på grund av sin färg, men lätt att skilja från stadens andra ljus än det tidigare vita. 1877 års almanacka noterade också att färgen på fyren ändrades från vit till gul ( amarillo) och bemannades av två fyrvaktare.

Den spanska koloniala fyren revs 1992 av okänd anledning, utan hänsyn till dess historiska betydelse.

1846 fyrtorn

Det 49 fot (15 m) cylindriska första tornet var ett fem våningar högt stentorn inklusive gallerilyktrummet. Det unika med denna fyr var placeringen av de första fyra nivåerna, som var i tangentcirklar om de ses från ovan (vilket innebär att de fyra cirklarna delar en punkt på sina sidor eller i tangent), förutom gallerilyktrummet , som är centrerad ovanför den fjärde nivån. Bakom tornet fanns fyrvaktarhuset som var fristående från tornet också av murverk .

Det vita tornet hade en effektiv brännpunktshöjd på 52 fot (16 m) över havet och satt i slutet av den norra bryggan vid Pasigflodens mynning. Dess ursprungliga ljus var ett fast vitt ljus som var synligt för 10 miles (16 km).

Ny fyr

Ersättningstornet är tillverkat i armerad betong och byggt på det gamla tornets grund. Det nuvarande tornet är en omålad grå betongkonisk struktur med ett fokalplan på 43 fot (13 m) över vattnet och en tornhöjd på 46 fot (14 m), något kortare än det gamla tornet på 49 fot (15 m).

Den nuvarande stationen fyller inte sin ursprungliga funktion eftersom ljuset nu skyms från Manila Bay av den nuvarande och mycket större hamnen i Manila längs Manila Bay. Den filippinska kustbevakningsstationen i Manila ligger intill fyren och kåkstadssamhället som utvecklades från de återvunna länderna är nu känt som "Parola" ( filippinska för "fyr").

Alla fyrar i Filippinerna och andra hjälpmedel för navigering underhålls av Maritime Safety Services Command-avdelningen av den filippinska kustbevakningen.