Pamplona stadstrafik
Eskualdeko Hiri Garraioa | |||
---|---|---|---|
Översikt | |||
Ägare | Iruñerriko Mankomunitatea | ||
Plats | Iruñerria | ||
Transittyp |
Transitbuss Buss snabb transit (2023) |
||
Antal rader | 34 | ||
Antal stationer | 648 | ||
Årligt ridtid | 40 639 355 (2019) | ||
Verkställande direktör |
David Campión (General Manager) Jesús Velasco (Transport Manager) |
||
Huvudkontor |
San Frantzisko Kalea, 5 Iruña , Navarra (31001) |
||
Hemsida | www.infotuc.eus | ||
Drift | |||
Började operationen | 1998 | ||
Operatör(er) |
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
||
Antal fordon |
102 (34 elbussar) |
||
Teknisk | |||
Medelhastighet | 13 km/h (8 mph) | ||
Toppfart | 50 km/h (30 mph) | ||
|
Transporte Urbano Comarcal (förkortat: TUC , vilket betyder: " Comarcal Urban Transportation System ") är ett regionalt kollektivtrafiksystem som verkar i staden Iruña/Pamplona .
EHG/TUC är den enda transitbussleverantören för Iruña/Pamplona med omnejd, som ägs av Iruñerriko Mankomunitatea/Mancomunidad de la Comarca de Pamplona och drivs av Transports Ciutat Comtal. Det finns dock busstrafik , som ägs av Navarras regering och drivs av olika operatörer, som förbinder Iruña/Pamplona med resten av Navarra och till andra autonoma samhällen .
EHG/TUC är, tillsammans med Bilbobus ( Bilbo city), det bästa transportsystemet i Spanien när det gäller punktlighet, informationssäkerhet och nivåer av fordon. Dessutom har nätverket fått betyget 7,8 av 10 i användarnöjdhet. Det äger också den längsta elbusslinjen på den iberiska halvön, linje 9.
EHG/TUC-bussar är vita, med gula och gröna motiv och kallas vanligtvis för Villavesas eller Billabesak , vilket förvirrar människor utanför Navarra eftersom de inte vet vad de lokala talarna refererar till. Namnet kommer 1920 från La Villavesa SA , det första transitbussföretaget i Iruñerria , från till 1969.
Data
RiderskapDetta är de årliga passageraruppgifterna för EHG/TUC-bussar:
|
PriserDet här är de tillgängliga priserna för EHG/TUC-bussar 2019:
|
Serviceflotta
Dagslinjer
Dessa är de 24 linjerna i trafik huvudsakligen mellan 06:00 och 22:00, alla dagar i veckan. Vissa av dem avviker dock något från dessa tider, och andra är bara aktiva vid vissa tider. De anses vara referenslinjerna för EHG/TUC.
Linje | Egenskaper | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zizur Txikia — Nafarroako Unibertsitatea ↔ Unibertsitate Publikoa | |||||||||||
Start
1999 |
Slutet
- |
Längd
16,2 km |
Stoppar
16/17 |
Tid
24/22 min. |
Medelhastighet
16,1 km/h |
Frekvens
20-60 min. |
Bussar
1-3 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Frekvens:
Frekvenser gäller för alla hållplatser mellan Nafarroako Unibertsitatea och Unibertsitate Publikoa . En av tre bussar trafikerar Zizur Txikia på vardagar. |
|||||||||||
Nafarroako Gorteen ↔ Etxabakoitz | |||||||||||
Start
1999 |
Slutet
- |
Längd
13,3 km |
Stoppar
16/17 |
Tid
25/21 min. |
Medelhastighet
7,82 km/h |
Frekvens
10-20 min. |
Bussar
3-6 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Frekvens:
Frekvenser gäller alla hållplatser. |
|||||||||||
Zirkularra Mendebaldea: Hirigunea ↔ Antsoain | |||||||||||
Start
1999 |
Slutet
- |
Längd
8,4 km |
Stoppar
23 |
Tid
30 minuter. |
Medelhastighet
16,8 km/h |
Frekvens
10-15 min. |
Bussar
4-6 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Frekvens:
Frekvenser gäller alla hållplatser. |
|||||||||||
Barañain ↔ Atarrabia — Uharte — Arre — Orikain | |||||||||||
Start
1999 |
Slutet
- |
Längd
33,8 km |
Stoppar
34/39 |
Tid
53/66 min. |
Medelhastighet
13,3 km/h |
Frekvens
6-15 min. |
Bussar
8-15 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Frekvens:
Schema:
Frekvenser gäller för alla hållplatser mellan Barañain och Atarrabia. En av två bussar trafikerar Uharte. Schemat visar passningstider på Arre/Orikain. |
|||||||||||
Orvina 3 ↔ Nafarroako Unibertsitatea | |||||||||||
Start
1999 |
Slutet
- |
Längd
11,1 km |
Stoppar
17/16 |
Tid
25/25 min. |
Medelhastighet
13,8 km/h |
Frekvens
15-20 min. |
Bussar
3-4 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Frekvens:
Frekvenser gäller alla hållplatser. |
|||||||||||
Arrotxapea ↔ Unibertsitate Publikoa | |||||||||||
Start
1999 |
Slutet
- |
Längd
11,6 km |
Stoppar
17/15 |
Tid
25/25 min. |
Medelhastighet
13,9 km/h |
Frekvens
15-20 min. |
Bussar
3-4 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Frekvens:
Frekvenser gäller alla hållplatser. |
|||||||||||
Atarrabia ↔ Barañain | |||||||||||
Start
1999 |
Slutet
- |
Längd
21,5 km |
Stoppar
35/34 |
Tid
52/49 min. |
Medelhastighet
12,9 km/h |
Frekvens
10-20 min. |
Bussar
6-12 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Frekvens:
Frekvenser gäller alla hållplatser. |
|||||||||||
Nafarroako Blanka ↔ Buztintxuri | |||||||||||
Start
1999 |
Slutet
- |
Längd
10,1 km |
Stoppar
12/10 |
Tid
26/22 min. |
Medelhastighet
12,6 km/h |
Frekvens
12-20 min. |
Bussar
3-4 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Frekvens:
Frekvenser gäller alla hållplatser. |
|||||||||||
RENFE Geltokia ↔ Unibertsitate Publikoa | |||||||||||
Start
1999 |
Slutet
- |
Längd
13,2 km |
Stoppar
16/16 |
Tid
30/30 min. |
Medelhastighet
13,2 km/h |
Frekvens
12-20 min. |
Bussar
2-5 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Frekvens:
Frekvenser gäller alla hållplatser. |
|||||||||||
Belosogoiti ↔ Orkoien | |||||||||||
Start
1999 |
Slutet
- |
Längd
18,4 km |
Stoppar
21/20 |
Tid
35/36 min. |
Medelhastighet
15,7 km/h |
Frekvens
30-35 min. |
Bussar
2-3 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Frekvens:
Frekvenser gäller alla hållplatser. |
|||||||||||
Ezkaba ↔ Galaria — Mutiloa Industrialdea | |||||||||||
Start
1999 |
Slutet
- |
Längd
20,6 km |
Stoppar
21/20 |
Tid
33/33 min. |
Medelhastighet
18,4 km/h |
Frekvens
15-20 min. |
Bussar
3-4 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Frekvens:
Frekvenser gäller för alla hållplatser mellan Ezkaba och Sadar. En av två bussar trafikerar Galaria och Mutiloa på vardagar och lördagsförmiddagar. |
|||||||||||
Ermitagaña ↔ Mendillorri | |||||||||||
Start
1999 |
Slutet
- |
Längd
13,9 km |
Stoppar
19/17 |
Tid
26/32 min. |
Medelhastighet
13,7 km/h |
Frekvens
10-20 min. |
Bussar
4-7 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Frekvens:
Frekvenser gäller alla hållplatser. |
|||||||||||
Udaletxea ↔ Arrotxapea/Rochapea — Artika | |||||||||||
Start
1999 |
Slutet
- |
Längd
7,8 km |
Stoppar
9/9 |
Tid
15/15 min. |
Medelhastighet
15,6 km/h |
Frekvens
30-60 min. |
Bussar
1 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Frekvens:
Frekvenser gäller för alla hållplatser mellan Udaletxea och Arrotxapea. En av två bussar trafikerar Artika |
|||||||||||
Pablo Sarasate ↔ Ardoi — Zizur Nagusia | |||||||||||
Start
1999 |
Slutet
- |
Längd
16,2 km |
Stoppar
16/17 |
Tid
25/25 min. |
Medelhastighet
19,4 km/h |
Frekvens
20-60 min. |
Bussar
2-6 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Frekvens:
Frekvenser gäller för alla hållplatser mellan Pablo Sarasate och Ardoi. En av tre bussar trafikerar Zizur Nagusia på vardagar och en av två på helgerna. |
|||||||||||
Berriogoiti — Berriozar ↔ Noain — Beriain | |||||||||||
Start
1999 |
Slutet
- |
Längd
36,4 km |
Stoppar
36/35 |
Tid
57/62 min. |
Medelhastighet
18,2 km/h |
Frekvens
12-20 min. |
Bussar
6-10 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Frekvens:
Frekvenser gäller för alla hållplatser mellan Berriozar och Noain. En gång i timmen går en buss upp till Berriogoiti och var 30:e minut till Beriain på vardagar och klockan :00 och :45 på helgerna. |
|||||||||||
Mutiloa ↔ Berriozar | |||||||||||
Start
1999 |
Slutet
- |
Längd
15,4 km |
Stoppar
20/20 |
Tid
40/40 min. |
Medelhastighet
8,8 km/h |
Frekvens
15-40 min. |
Bussar
3-6 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Frekvens:
Frekvenser gäller alla hållplatser. |
|||||||||||
Zizur Nagusia ↔ Sarriguren | |||||||||||
Start
1999 |
Slutet
- |
Längd
24,2 km |
Stoppar
24/28 |
Tid
40/40 min. |
Medelhastighet
18,5 km/h |
Frekvens
12-20 min. |
Bussar
6-8 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Frekvens:
Frekvenser gäller alla hållplatser. |
|||||||||||
Erripagaña ↔ Barañain | |||||||||||
Start
1999 |
Slutet
- |
Längd
18,0 km |
Stoppar
29/29 |
Tid
40/35 min. |
Medelhastighet
14,4 km/h |
Frekvens
15-20 min. |
Bussar
3-6 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Frekvens:
Frekvenser gäller alla hållplatser. |
|||||||||||
Bianako Printzea ↔ Gorraitz | |||||||||||
Start
1999 |
Slutet
- |
Längd
19,2 km |
Stoppar
22/22 |
Tid
22/27 min. |
Medelhastighet
23,0 km/h |
Frekvens
20-90 min. |
Bussar
2-3 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Frekvens:
Frekvenser gäller för alla hållplatser mellan Bianako Printzea och Olatz. En av tre bussar trafikerar varje filial på vardagar och en av två på helgerna. Ipar och Hegoa grenar slås samman på helgerna. |
|||||||||||
Zirkularra Ekialdea: Hirigunea ↔ Antsoain | |||||||||||
Start
2013 |
Slutet
- |
Längd
8,4 km |
Stoppar
23 |
Tid
30 minuter. |
Medelhastighet
16,8 km/h |
Frekvens
10-15 min. |
Bussar
4-6 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Frekvens:
Frekvenser gäller alla hållplatser. |
|||||||||||
Merindadeen ↔ Mutiloa | |||||||||||
Start
2017 |
Slutet
- |
Längd
7,4 km |
Stoppar
7/8 |
Tid
15/15 min. |
Medelhastighet
11,7 km/h |
Frekvens
30 minuter. |
Bussar
1 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Frekvens:
Frekvenser gäller alla hållplatser. |
|||||||||||
Kordobila — Bianako Printzea ↔ Itaroa — Olloki | |||||||||||
Start
1999 |
Slutet
- |
Längd
25,8 km |
Stoppar
20/22 |
Tid
45/52 min. |
Medelhastighet
16,0 km/h |
Frekvens
30-90 min. |
Bussar
1-2 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Frekvens:
Frekvenser gäller för alla hållplatser på vardagar och mellan Bianako Printzea och Itaroa på helger (det går en buss var 60:e minut, sedan om 30 minuter, sedan igen om 60 minuter....). Den andra hållplatsens frekvens är 90 minuter. |
|||||||||||
Merkatuko Zirkularra: Donibane ↔ Landaben | |||||||||||
Start
1999 |
Slutet
- |
Längd
5,8 km |
Stoppar
11 |
Tid
22 min. |
Medelhastighet
15,8 km/h |
Frekvens
25 min. |
Bussar
1 |
Servicedagar
S (september → juni) |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Frekvens:
Frekvenser gäller alla hållplatser. |
|||||||||||
Bianako Printzea ↔ Mutiloa | |||||||||||
Start
1999 |
Slutet
- |
Längd
10,9 km |
Stoppar
17/17 |
Tid
15/15 min. |
Medelhastighet
21,2 km/h |
Frekvens
30-60 min. |
Bussar
1 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Frekvens:
Frekvenser gäller alla hållplatser. |
Nattlinjer
Dessa är de tio linjerna som säkerställer service huvudsakligen mellan 22:00 och, beroende på dag, 23:00, 02:00 eller 04:00.
Linje | Egenskaper | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
San Inazio ↔ Zizur Nagusia | |||||||||||
Start
2005 |
Slutet
- |
Längd
17,9 km |
Stoppar
24/24 |
Tid
30/30 min. |
Medelhastighet
17,9 km/h |
Frekvens
60 min. |
Bussar
1 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Schema:
Scheman visar utgångar från San Inazio |
|||||||||||
Pablo Sarasate ↔ Barañain | |||||||||||
Start
2005 |
Slutet
- |
Längd
12,9 km |
Stoppar
21/18 |
Tid
30/30 min. |
Medelhastighet
10,8 km/h |
Frekvens
20-30 min. |
Bussar
2 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Schema:
Scheman visar utgångar från Barañain |
|||||||||||
Labriteko Aldapa ↔ Beriain | |||||||||||
Start
2005 |
Slutet
- |
Längd
23,1 km |
Stoppar
22/21 |
Tid
25/35 min. |
Medelhastighet
23,1 km/h |
Frekvens
60 min. |
Bussar
1 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Schema:
Scheman visar utgångar från Labriteko Aldapa |
|||||||||||
Pablo Sarasate ↔ Berriozar — Berriogoiti | |||||||||||
Start
2005 |
Slutet
- |
Längd
15,0 km |
Stoppar
16/19 |
Tid
25/25 min. |
Medelhastighet
11,2 km/h |
Frekvens
20-90 min. |
Bussar
1-3 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Schema:
Scheman visar utgångar från Pablo Sarasate . (B) tjänster går upp till Berriogoiti |
|||||||||||
Nafarroako Gorteen ↔ Uharte — Gorraitz | |||||||||||
Start
2005 |
Slutet
- |
Längd
21,7 km |
Stoppar
25/23 |
Tid
30/30 min. |
Medelhastighet
17,5 km/h |
Frekvens
30-120 min. |
Bussar
2 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer: | |||||||||||
Schema:
Scheman visar utgångar från Nafarroako Gorteen . (N) tjänster går upp till Ipar Gorraitz, (S) tjänster till Hegoa Gorraitz och (S+N) tjänster till båda |
|||||||||||
Nafarroako Gorteen ↔ Mendillorri | |||||||||||
Start
2005 |
Slutet
- |
Längd
7,5 km |
Stoppar
12/10 |
Tid
15/15 min. |
Medelhastighet
10,5 km/h |
Frekvens
30 minuter. |
Bussar
1 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Schema:
Scheman visar utgångar från Mendillorri |
|||||||||||
Pablo Sarasate ↔ Bexe Nafarroa | |||||||||||
Start
2005 |
Slutet
- |
Längd
19,0 km |
Stoppar
25/27 |
Tid
35/35 min. |
Medelhastighet
12,6 km/h |
Frekvens
15-35 min. |
Bussar
3-6 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Schema:
Scheman visar utgångar från Pablo Sarasate |
|||||||||||
Labriteko Aldapa ↔ Mutiloa | |||||||||||
Start
2005 |
Slutet
- |
Längd
12,2 km |
Stoppar
15/15 |
Tid
25/25 min. |
Medelhastighet
101 km/h |
Frekvens
60-120 min. |
Bussar
1 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Schema:
Scheman visar utgångar från Labriteko Aldapa |
|||||||||||
Pablo Sarasate ↔ Orkoien | |||||||||||
Start
2005 |
Slutet
- |
Längd
13,6 km |
Stoppar
14/14 |
Tid
30/30 min. |
Medelhastighet
13,6 km/h |
Frekvens
120 min. |
Bussar
1 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Schema:
Scheman visar utgångar från Pablo Sarasate |
|||||||||||
Nafarroako Gorteen ↔ Sarriguren | |||||||||||
Start
2005 |
Slutet
- |
Längd
11,3 km |
Stoppar
13/12 |
Tid
20/20 min. |
Medelhastighet
10,5 km/h |
Frekvens
40-50 min. |
Bussar
1 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Schema:
Scheman visar utgångar från Nafarroako Gorteen |
Projekt
Iruñetarako Tranbia (spårvagn för Pamplona)
Iruñetarako Tranbia Proiektua (spårvagnsprojektet i Pamplona) var ett projekt som drevs mellan 2005 och 2008, som involverade skapandet av upp till tre spårvagnslinjer i staden Iruña/Pamplona .
Navarras regering drog slutsatsen, efter att ha studerat olika möjligheter, att genomförandet av detta projekt skulle ha en mycket god inverkan på staden. Men regeringen uppskattade kostnaden till mer än 700 miljoner euro , och slutligen kasserade projektet.
Som ett alternativ skapade Iruñerriko Mankomunitatea bussfiler på stadens största avenyer.
Sare Nagusia (Rapid System)
Efter Pamplonas spårvagnsprojekt föreslogs två alternativ: skapa ett snabbt busssystem ( BRT ) eller ett transitbussoptimerat system. Iruñerriko Mankomunitatea bestämde sig för att utveckla den första idén genom att kombinera den med konceptet Pamplona Tram Project, där fler linjer kan skapas (upp till fem i den första fasen) och de andra bussarna kan använda samma reserverade plattform.
Det nya systemet kommer att åtföljas av en total förändring av de nuvarande busslinjerna och det kommer att vara i drift före 2024.
BRT- linjer (på spanska , BTR) kommer att köra 98 % av sin rutt på en separat, oberoende plattform. Bussar, 33 beräknade i den första fasen, kommer att vara 100% elektriska , men eftersom det inte kommer att finnas någon kontaktledning kommer de att förvaras i batterier som laddas efter varje resa.
Linje | Egenskaper | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BTR1 | Erdia ↔ Serapio Huici | ||||||||||
Start
- |
Slutet
- |
Längd
7,8 km |
Stoppar
17 |
Tid
30 minuter. |
Medelhastighet
23,5 km/h |
Frekvens
8 min. |
Bussar
6 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Grundläggande information:
|
|||||||||||
BTR2 | Irunlarrea ↔ Bidaburua | ||||||||||
Start
- |
Slutet
- |
Längd
7,6 km |
Stoppar
20 |
Tid
25 min. |
Medelhastighet
23,0 km/h |
Frekvens
8 min. |
Bussar
6 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer: Servicezoner
|
|||||||||||
Grundläggande information:
|
|||||||||||
BTR3 | Merindades ↔ Euskal Herria | ||||||||||
Start
- |
Slutet
- |
Längd
11,5 km |
Stoppar
27 |
Tid
35 min. |
Medelhastighet
25,0 km/h |
Frekvens
9 min. |
Bussar
8 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Grundläggande information:
|
|||||||||||
BTR4 | Erreniega ↔ Bertiz | ||||||||||
Start
- |
Slutet
- |
Längd
11,6 km |
Stoppar
19 |
Tid
40 min. |
Medelhastighet
26,2 km/h |
Frekvens
8 min. |
Bussar
8 |
Servicedagar |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Grundläggande information:
|
|||||||||||
BTR5 | Gipuzkoa ↔ Galaria | ||||||||||
Start
- |
Slutet
- |
Längd
7,4 km |
Stoppar
15 |
Tid
25 min. |
Medelhastighet
18,0 km/h |
Frekvens
8 min. |
Bussar
6 |
Servicedagar
M/T/W/T/F/S/S |
Operatör
TCC (Transports Ciutat Comtal) |
Tjänster | |
Servicedetaljer:
|
|||||||||||
Grundläggande information:
|
I folklore
Encierro de la Villavesa ("körning av stadsbussen") startade i Pamplona den 15 juli 1984 när, efter slutet av Sanfermines -festivalen och dess tillhörande körning av tjurarna , skulle ungdomar springa innan den tidigaste stadsbussen gick in i den traditionella encierro kurs. Från och med 1990 tog Pamplonas bussbolag en omväg den tidiga bussen för att minska risken. För närvarande springer ungdomarna framför en cyklist i en gul tröja som en hyllning till den navarresiska cykelmästaren Miguel Induráin .
Bilder
- ^ Estudio de reordenación de la red de Transporte Urbano Comarcal (TUC) och Asistencia Técnica a la realización de la encuesta de movilidad 2013 de la Comarca de Pamplona (PDF) . 10 oktober 2013.
- ^ "Organigrama MCP" . 2019.
- ^ "Organigrama MCP" . 2019.
- ^ "EL TRANSPORTE URBANO COMARCAL OBTIENE LA MEJOR VALORACIÓN EN UN ESTUDIO DE LA OCU" . infotuc.es . Hämtad 2019-12-02 .
- ^ "La línea 9, la primera 100% eléctrica. Noticias de Navarra" . Noticias de Navarra (på spanska). Arkiverad från originalet 2019-12-11 . Hämtad 2019-12-11 .
- ^ "Normativa y tarifas | Mancomunidad de la Comarca de Pamplona" . www.mcp.es . Hämtad 2019-12-02 .
- ^ Elaboración del estudio de viabilidad y alternativas de implantación de un tranvía-metro ligero en Pamplona y su Comarca (Gobierno de Navarra)
- ^ "Pamplona y comarca no tendrán tranvía (diariodenavarra.es)" . Arkiverad från originalet 2015-05-03 . Hämtad 2019-12-12 .
- ^ Gorbea, Noelia (2019-05-10). "Sacan adelante el PMUS en Pamplona con duras críticas y reproches" . diariodenavarra.es (på spanska) . Hämtad 2019-12-15 .
-
^
"Estudio de reordenación de la red de Transporte Urbano Comarcal (TUC) y Asistencia Técnica a la realización de la encuesta de movilidad 2013 de la Comarca de Pamplona" (PDF ) . Mancomunidad Comarca de Pamplona .
{{ citera webben }}
: CS1 underhåll: url-status ( länk ) - ^ Rolán, Saioa (8 juni 2022). "Encierro de la Villavesa: qué es, cuándo se celebra y curiosidades" . diariodenavarra.es (på europeisk spanska) . Hämtad 7 juli 2022 .