Padborg station
Padborg | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
gränsjärnvägsstation | ||||||||||||||||
Allmän information | ||||||||||||||||
Plats |
Jernbanegade 11 6330 Padborg Danmark |
|||||||||||||||
Ägd av | Banedanmark | |||||||||||||||
Drivs av | DSB | |||||||||||||||
Rader) |
|
|||||||||||||||
Plattformar | 1 | |||||||||||||||
Spår | 3 | |||||||||||||||
Tågoperatörer | DSB | |||||||||||||||
Annan information | ||||||||||||||||
Hemsida | Officiell hemsida | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Öppnad | 1 oktober 1864 | |||||||||||||||
Tjänster | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Plats | ||||||||||||||||
Padborg station är en järnvägsstation i den danska staden Padborg på södra Jylland . Stationen ligger på järnvägslinjen Fredericia–Flensburg och är den sista danska tågstationen före gränsen till Tyskland som ligger omedelbart söder om stationen. I väster är Tønder i Danmark på vägen till Niebull ytterligare en gränsstation .
Historia
Stationen öppnade 1864 och låg i den preussiska provinsen Schleswig -Holstein fram till 1920. Den blev en gränsstation som en följd av 1920 års Schleswig folkomröstning som bestämde den nuvarande gränsen mellan Danmark och Tyskland genom det tidigare hertigdömet Schleswig .
Före Schengen var Padborg där det förekom en storskalig kontroll av resenärers pass, visum och/eller andra identitetshandlingar men detta har försvunnit efter 2001 när Danmark blev en aktiv del av Schengenområdet . Tillfälligt sedan 2015 återinförs passkontrollen. Under covid-19-pandemin skedde ganska många kontroller av gränsövergångsintyg och vaccinationsdokumentation, dock med ett mer begränsat antal passagerare.
Speciellt har passagerartrafiken tagit fart efter att Eurocity- och CityNightLine- linjerna skapats och utvecklats. 2019–2028 Vogelfluglinie stängd för järnvägstrafik, så alla tåg mellan Köpenhamn och Hamburg går genom Padborg.
Operationer
En tre gånger (mer på sommaren) dagligen Köpenhamn-Hamburg trafik trafikeras av DSB och anlöper hit, kompletterat med några tjänster av DSB tåg Köpenhamn-Flensburg och Aarhus-Hamburg. Padborg har anläggningar för att tillåta byte av lok. Både lok utrustade endast för danskt elsystem och de som endast är utrustade för tyska elsystem kan gå till Padborg. Detta används mycket för godståg, och för övernattningsbäddarna Malmö-Berlin och Stockholm-Hamburg som inte tillåter passagerare att gå ombord/avstiga i Padborg.
Faciliteter
Det omfattande stationshuset har inget bokningskontor (självbetjäningsbiljettautomater finns) men har ett väntrum och toalett. Kontorsytor i stationshuset används av ett antal järnvägsfraktföretag då Padborg behåller omfattande bangårdar norr om passagerarstationen.
Se även
- Lista över järnvägsstationer i Danmark
- Järnvägstransporter i Danmark
- gränsen mellan Danmark och Tyskland
Citat
Bibliografi
- Jensen, Niels (1972). Danske Jernbaner 1847–1892 (på danska). Köpenhamn : J. Fr. Clausens Forlag. ISBN 87-11-01765-1 .
externa länkar
- Media relaterade till Padborg Station på Wikimedia Commons
- Officiell hemsida
- (på danska) Banedanmark – statlig myndighet som ansvarar för underhåll och trafikledning av större delen av det danska järnvägsnätet
- (på danska) DSB – största danska tågföretaget
- (på danska) Danske Jernbaner – webbplats med information om järnvägshistoria i Danmark