Pacific-Alaska Navigation Company

Pacific -Alaska Navigation Company var ett amerikanskt passagerar- och fraktfartygsrederi som verkade mellan 1912 och 1916 på Nordamerikas västkust. Det bildades som ett holdingbolag under sammanslagningen av Alaska Pacific Steamship Company och Alaska Coast Company. Under dess fyra levnadsår blev dess flotta känd som Admiral Line eftersom dess fartyg (till exempel Amiral Halstead ) vanligtvis uppkallades efter tidigare amerikanska flottans amiraler. Företaget drevs av presidenten HF "Bert" Alexander, en tidigare Tacoma longshoreman som arbetade sig upp i leden.

Under företagets korta historia drabbades det av minst två betydande olyckor. Ångaren SS Yukon gick på grund den 23 juni 1913 på Sanak Islands nordvästra kust på ett rev som senare fick sitt namn efter fartyget. En andra storolycka inträffade den 26 augusti 1914 när SS-amiral Sampson rammades av SS-prinsessan Victoria från den kanadensiska Stillahavslinjen . Båda fartygen opererade i kraftig dimma inom Puget Sound, 18 miles norr om Seattle. Amiral Sampson sjönk och dödade 11, medan prinsessan Victoria återvände till Seattle med de överlevande från olyckan.

1916 drev Pacific-Alaska Navigation Company nio ångfartyg när det slogs samman med Pacific Coast Steamship Company, operatör för 13 fartyg. Det resulterande företaget blev känt som Pacific Steamship Company .

Se även

• Pacific Marine Review , augusti 1920: "The Admiral Line"
• Pacific Coast Steamship Companies Collection (H.Mss.1043), Special Collections, Honnold/Mudd Library, Claremont University Consortium.