PNA Thompson (GC-26)
Historia | |
---|---|
( Prefectura Naval Argentina ) Argentina | |
namn | Thompson |
Namne | Martin Jacobo Thompson |
Byggare | Empresa Nacional Bazán , El Ferrol , Spanien |
Ligg ner | 1981 |
Lanserades | 1981 |
Avslutad | 1983 |
Bemyndigad | 1983 |
Hemmahamn | Buenos Aires |
Identifiering |
|
Status | I tjänst från och med 2016 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Mantilla -klass patrullbåt |
Typ | Offshore patrullbåt |
Förflyttning | 980 ton |
Längd | 66,50 m (218,2 fot) |
Stråle | 10,6 m (34,8 fot) |
Förslag | 3,2 m (10 fot) |
Installerad ström | 5 000 ihp (3 700 kW) |
Framdrivning | 2-axlade, 2 × Bazán-MTU 16V-956 marina dieselmotorer |
Fart | max 18 knop (21 mph; 33 km/h) |
Räckvidd | 3650 sjömil |
Komplement | 38 |
Beväpning | 1 × 40 mm (1,6 tum) L/70 Bofors AA-pistol |
Anteckningar | Karriär och egenskaper data från "Histarmar" webbplats. |
PNA Thompson (GC-26) är en patrullbåt i Mantilla -klassen från den argentinska sjöprefekturen , byggd vid Empresa Nacional Bazán- varven och togs i drift 1983. Fartyget är uppkallat efter Martín Jacobo Thompson , en argentinsk sjöofficer under självständighetskriget , och förste hamnchef i Buenos Aires; hon är det första PNA-fartyget med detta namn.
Design
Thompson är en av fem patrullbåtar av Mantilla -klassen som beställdes av den argentinska sjöprefekturen (PNA) 1981, motsvarande kustbevakningskuttern "Halcon II", designad och byggd av det spanska varvet Empresa Nacional Bazán . Designen är optimerad för långdistanspatruller på öppet hav, under längre perioder borta från hamn.
Thompson har ett stålskrov och överbyggnad, med en enda mast ovanpå, bakom bron. Hon drivs av två Bazán-MTU 16V-956-TB91 marina dieselmotorer på 2500 kW vardera (maximal intermittent effekt 3000 kW), som driver två propellrar med variabel stigning ; med en maxhastighet på 18 kn (19 kn vid maximal intermittent effekt). Designen har en maximal räckvidd på 3650 nautiska mil vid en kryssningshastighet på 16 kn.
Hon har 3 elektriska generatorer på 185Kva vardera, som driver ett varierat utbud av system: kontroll- och kommunikationssystem som integreras med andra PNA-luft- och yttillgångar; navigeringsradar; ekoljud ; riktningssökare ; och helikopternavigeringskontroll. Thompson är utrustad med två vattenkanoner för brandbekämpning, antikontaminationsutrustning, aktiva stabilisatorer och en infällbar hangar och landningsplatta med stödmöjligheter för en helikopter i Alouette -storlek. Hon är beväpnad med en enda 40 mm L/70 Bofors dubbelfunktionsautokanon i en position längst fram på bron .
Historia
Thompson beställdes av den argentinska sjöprefekturen (PNA) 1981 som en del av femskepps Mantilla -klassen , sammansatt av patrullbåtarna GC-24 till GC-28. Hon byggdes 1981-83 av det spanska varvet Empresa Nacional Bazán . Hon sjösattes i december 1981, färdigställdes i juni 1983 och lämnade El Ferrol , Spanien, den 18 augusti 1983, och anlände till Buenos Aires senare samma månad. Hon togs i uppdrag den 26 augusti 1983 och utsågs till kustbevakningstjänsten ( (på spanska) Servicio de Buques Guardacostas }).
1986 tilldelades hon "Prefectura de Mar del Plata" baserad i Mar del Plata .
Från och med 2016 är hon baserad i Puerto Nuevo, en del av hamnen i Buenos Aires .
Fotnoter
Se även
- Z-28 klass patrullbåt
Anteckningar
Bibliografi
Andra källor
- "Guardacostas Marítimo Clase Halcón II "THOMPSON" GC-26" . Histarmar - Historia y Arqueología Marítima (på spanska). Argentina: Fundación Histarmar . Hämtad 2016-11-26 .
Vidare läsning
- Faulkner, K. (1999). Jane's Warship Recognition Guide (2:a upplagan). London, Storbritannien: Harper Collins Publishers.
- Wertheim, E. (2007). Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World: Their Ships, Aircraft and Systems (15:e upplagan). Annapolis, MD: Naval Institute Press.
externa länkar
- (på spanska) - Servicio de Buques Guardacostas - Prefectura Naval Argentina, officiell webbplats (tillgänglig 2016-11-26)