PIK-11

PIK-11 Tumppu.JPG
PIK-11 Tumppu
PIK-11 Tumppu i Finlands Flygmuseum
Roll Sportflygplan
Nationellt ursprung Finland
Tillverkare Polyteknikkojen Ilmailukerho
Första flygningen 15 mars 1953
Antal byggt 4

PIK -11 Tumppu ("Vatten") var ett ensitsigt, enmotorigt sportflygplan som utvecklades i Finland på 1950-talet. Det var ett lågvingat, fribärande monoplan av konventionell design med en sluten cockpit och fast, bakhjulsunderrede. Det skulle bli det första motordrivna flygplanet som tillverkades av Polyteknikkojen Ilmailukerho , med målet att bygga ett flygplan för klubbbruk som var billigt att bygga och lätt att flyga.

Designarbetet påbörjades 1948 av Kai Mellen och Ilkka Lounanmaa under ledning av professor Arvo Ylinen. Den första av fyra maskiner gjorde sin första flygning den 15 mars 1953. Prototypen finns bevarad på Finlands Luftfartsmuseum, och ett annat exempel fanns fortfarande med i Luftfartsstyrelsens register 2008.

I början av 2000-talet var en flygande replik under konstruktion, som skulle drivas av en Rotax 912- motor.


Specifikationer

Data från Jane's all the World's Aircraft 1955-56 &

Generella egenskaper

  • Besättning: 1
  • Längd: 5,5 m (18 fot 1 tum)
  • Vingspann: 8 m (26 fot 3 tum)
  • Höjd: 1,65 m (5 fot 5 tum) svans nedåt
  • Tomvikt: 238 kg (525 lb)
  • Bruttovikt: 373 kg (822 lb)
  • Kraftverk: 1 × Continental A65-8 4-cyl. horisontellt motsatt luftkyld kolvmotor, 48 kW (65 hk)

Prestanda

  • Maxhastighet: 220 km/h (140 mph, 120 kn) vid havsnivå
  • Kryssningshastighet: 170 km/h (110 mph, 92 kn) vid havsnivå
  • Landningshastighet: 80 km/h (50 mph; 43 kn)
  • Överskrid aldrig hastigheten : 280 km/h (170 mph, 150 kn)
  • Räckvidd: 700 km (430 mi, 380 nmi)
  • g-gränser: +5,5 -1,5
  • Klättringshastighet: 5,5 m/s (1 080 fot/min) initialt
  • Tid till höjd: 1 000 m (3 300 fot) på 3 minuter 10 sekunder, 5 000 m (16 000 fot) på 31 minuter
  • Vingbelastning: 41 kg/m 2 (8,4 lb/sq ft)

  • Effekt/massa : 0,13 kW/kg (0,0787 hk/lb) Startkörning: 300 m (980 fot) för att klara 15 m (50 fot)

Anteckningar