Owen Baldwin

Owen Morgan Baldwin
Född	( 1893-02-21 ) 21 februari 1893 Twyford , Berkshire, England
dog	12 januari 1942 (1942-01-12) (48 år) Berkshire, England
Trohet	Storbritannien
Service/ filial	Kungliga flygvapnet
Rang	Kapten
Enhet	Nr 73 skvadron RAF
Slag/krig	första världskriget andra världskriget
Utmärkelser	Distinguished Flying Cross and Bar Legion d'Honneur (Frankrike) Croix de Guerre med palm (Frankrike)
Annat arbete	Motorcykelracer

Kapten Owen Morgan Baldwin DFC* (21 februari 1893 – 12 januari 1942) var ett brittiskt flygande ess från första världskriget som krediterades med 16 flygsegrar. Efter kriget var han en framgångsrik professionell motorcykelförare och under en tid innehavare av det officiella motorcykelrekordet i landhastighet .

första världskriget

Baldwin var en maskiningenjör i det civila livet. Han gick med i No. 73 Squadron RAF, som hade i uppdrag att utföra markstöduppdrag, och blev en flygledare såväl som skvadronens ledande ess. Hans mest anmärkningsvärda dag i aktion var den 15 september 1918, då han gjorde fem segrar genom att förstöra två tyska Fokker D.VIIs och ett observationsplan, och köra ner ytterligare två D.VIIs utom kontroll. Hans segerrulle är anmärkningsvärt för att bara ha tre "mjuka" segrar genom att driva ner en fiende istället för att förstöra honom.

Baldwin bekräftades i rang som en flygande officer , effektiv 7 mars 1925. Han var också i tjänst under andra världskriget; han utsågs till flygande officer i RAF Reserve den 12 december 1939.

Heder och utmärkelser

Distinguished Flying Cross

Löjtnant Owen Morgan Baldwin.

En galant och skicklig pilot som vid många tillfällen attackerat trupper och transporter på låg höjd. Nyligen stötte han på tolv fientliga flygplan, varav två kraschade. Han har dessutom stått för fem andra maskiner, som hela tiden visat på oräddhet och resurs.

Bar till Distinguished Flying Cross

Löjtnant (tillförordnad kapten) Owen Morgan Baldwin, DFC.

En galant och målmedveten officer, iögonfallande för sin skicklighet och vågade i attack. Sedan han tilldelades Distinguished Flying Cross har han förstört sex fientliga flygplan och kört ner två utom kontroll, vilket står för fyra på en dag. Sammanlagt har han till sin kredit tretton maskiner förstörda och tre körda utom kontroll.

Motorcykelracer

Efterkrigstidens Baldwin blev en av de första professionella motorcykelförarna. Han tävlade två gånger i Isle of Man TT Senior Race, åkte en Martin 1921 , men misslyckades med att avsluta, och åkte en Rudge 1922 och kom på 14:e plats. Han fann så småningom berömmelse när han åkte på en Zenith V-tvilling på Brooklands , och tävlade i solo- och sidovagnslopp som sträcker sig från ett enda varv till 500 miles. Han tävlade också i bergsklättring , satte rekordtid vid Kop Hill-evenemanget i Princes Risborough på en Matchless - MAG 1923, och kom tvåa 1925. Han tilldelades Brooklands Gold Star Medal för att ha fullbordat ett varv med en medelhastighet över 100 mph (160 km/h) 1927 och tävlade i Brooklands 200 mils lopp fyra gånger mellan 1925 och 1929, vann en gång och kom trea tre gånger. Baldwins största prestation kom vid Arpajon 1928 när han åkte på sin Zenith - JAP . Han blev den första mannen att åka en uppmätt kilometer med en medelhastighet på över 200 km/h (120 mph), vilket tog det officiella FIM- motorcykelns landhastighetsrekord .

1923 ingick Baldwin ett partnerskap med Edward Alexander Burney från Burney & Blackburne för att bilda företaget Burney, Baldwin & Co. Ltd. Företaget tillverkade högkvalitativa motorcyklar, men avvecklades 1927.

externa länkar

• CWGC-inträde