Overseas Tankship (UK) Ltd mot The Miller Steamship Co
| Wagon Mound (nr 2) | |
|---|---|
 | |
| Domstol | Privy Council |
| Citat(er) | [1966] UKPC 10 , [1967] AC 617; [1967] 2 Alla ER 709 |
| Fallhistorik | |
| Tidigare åtgärd(er) | Miller Steamship Co Pty Ltd v Overseas Tankship (UK) Ltd (1963) SR (NSW) 948 |
| Domstolsmedlemskap | |
| Domare sitter | Lord Reid , Lord Morris av Borth-y-Gest , Lord Pearce , Lord Wilberforce , Lord Pearson |
Overseas Tankship (UK) Ltd mot The Miller Steamship Co eller Wagon Mound (nr 2) , är ett landmärke skadeståndsmål , angående testet för brott mot omsorgsplikten vid oaktsamhet. Judicial Committee of the Privy Council ansåg att förlusten kommer att kunna ersättas där omfattningen av den möjliga skadan är så stor att en rimlig man skulle gardera sig mot den (även om chansen att förlusten skulle inträffa var mycket liten).
Wagon Mound (nr 2) ska inte förväxlas med det tidigare fallet med Overseas Tankship (UK) Ltd mot Morts Dock and Engineering Co Ltd eller Wagon Mound (nr 1) , som införde avlägsenhet som en orsaksregel för att begränsa kompensationen skadestånd.
Fakta
Overseas Tankship chartrade ett fraktfartyg vid namn Wagon Mound som tog på bunkerolja vid Mort's Dock i Sydney . Ingenjörerna på Wagon Mound var slarviga och en stor mängd olja rann ut på vattenytan. Efter flera timmar drev oljan och var runt två fartyg som ägdes av Miller Steamship Co som reparerades i närheten. Gnistor från svetsarna fick den läckta oljan att antändas och förstörde alla tre fartygen.
Vid rättegången i Högsta domstolen i New South Wales fann Walsh J att (1) att officerarna i Wagon Mound skulle betrakta oljan som mycket svår, men inte omöjlig, att antända på vatten (2) antändning av oljan på vatten hade mycket sällan hänt, och (3) det var en möjlighet som bara skulle inträffa under mycket exceptionella omständigheter. Walsh J ansåg att Overseas Tankship inte var ansvarigt för oaktsamhet, men att den stora mängden olja var en allmän olägenhet och Overseas Tankship var skyldig att betala skadestånd för olägenhet.
Overseas Tankship fick tillstånd att överklaga direkt till Privy Council angående domen om olägenhet och Miller Steamship Co fick prövningstillstånd i domen om vårdslöshet.
Dom
Privy Council biföll både överklagandet och anslutningsöverklagandet. De ansåg att det inte var tillräckligt att skadan på Miller Steamship-fartygen var en direkt följd av olägenheten om skadan var oförutsägbar. När det gäller vårdslöshet ansåg Privy Council att en förnuftig person i ställningen som fartygets maskinist skulle ha varit medveten om brandrisken. Eftersom allvaret av den potentiella brandskadan var så stor fanns det ingen ursäkt för att låta oljan släppas ut även om sannolikheten eller risken för brand var låg. En förnuftig person, ansåg rådet, skulle bara försumma en risk av en så potentiellt stor omfattning om han eller hon hade anledning till det, t.ex. om det var kostsamt. Lord Reid sa på 718–719,
Härav följer att enligt deras herrskapsuppfattning är den enda frågan om en förnuftig man, som har den kunskap och erfarenhet som kan förväntas av chefsingenjören på Wagon Mound, skulle ha vetat att det fanns en verklig risk för att oljan på vattnet skulle fatta eld. på något sätt.
Orden "verklig risk" är kravet på att skadan är avlägsen, men prövningen av förutsebarhet beror inte på den faktiska risken att inträffa. Testet är egentligen om ingenjören borde ha förutsett brandutbrottet, dvs vilken typ av konsekvens som borde ha förutsetts.
Betydelse
Denna idé om en balans mellan riskens storlek och allvar liknar den som föreslagits av Learned Hand i United States v. Carroll Towing Co. 159 F.2d 169 (2d Cir. 1947) i ämnet juridiskt orsakssamband. En sådan formulering av frågan har slagit en del i fältet som ett argument enligt de linjer som vanligtvis framförs i Law & Economics-lägret som vanligtvis anses representeras av den amerikanske domaren Richard Posner .
Innehavet i detta fall kritiserades hårt för sin "överbelastning av förutsebarhetskonceptet" av den berömda skadeståndsforskaren Leon A. Green .
Se även
- Re Polemis , [1921] 3 KB 560
- Lista över rättskommittén för Privy Council-ärenden