Otira
 | |
Otiras järnvägsstation | |
|---|---|
 Otira Stagecoach Hotel
| |
| Koordinater: Koordinater : | |
| Land | Nya Zeeland |
| Område | västkusten |
| Distrikt | Westland District |
| Avdelning | Nordlig |
| Väljarkårer |
Västkusten-Tasman Te Tai Tonga |
| Tidszon | UTC+12 ( NZST ) |
| • Sommar ( sommartid ) | UTC+13 (NZDT) |
| Postnummer | 7875 |
| Riktnummer | 03 |
| Lokal iwi | Ngāi Tahu |
Otira är en liten township femton kilometer norr om Arthur's Pass på Nya Zeelands centrala sydön . Det är på den norra vägen till passet, en sadel mellan floderna Otira och Bealey högt uppe i södra Alperna . En möjlig betydelse av Otira är "o" (plats för) och "tira" (resenärerna). En annan möjlig betydelse är "Oti" (färdig) och "ra" (sol), eftersom Otira Gorge vanligtvis är i djup skugga.
Otira var ursprungligen ett stopp på Cobb and Co diligensen från Canterbury till västkusten . Midland Line förlängdes från Stillwater till Jacksons 1894 och sedan Otira 1899, när passet navigerades med buss från Otira tills järnvägstunneln öppnade 1923. Under byggandet av tunneln hyste Otira cirka 600 arbetare och deras familjer.
Otiras järnvägsstation öppnades den 13 november 1900 (ex-Goat Creek den 15 oktober 1900) och stängdes i februari 1992.
På 1950-talet hade staden cirka 350 invånare, men antalet hade sjunkit till 11 år 1988.
Medan ett litet antal järnvägshus fanns när Otira-tunneln byggdes, byggdes de allra flesta 1922 och 1923. De behövdes för att hysa personal som krävdes för den kraftigt uppskalade järnvägsdriften efter att tunneln färdigställts. Love Brothers från Port Chalmers hade uppdraget att bygga 43 hus i den nya byn. Ytterligare ett hus byggdes 1951 längst ner på byvägen. Denna överlever idag, tillsammans med 16 andra från den före detta järnvägsbyn.
New Zealand Railways Corporation sålde byhusen till Glenstone Holdings runt slutet av 1990, med ett pepparkornsarrende på marken. 1998 såldes de återstående 18 ex-järnvägshusen (ett har sedan dess brunnit ner) till Chris och Bill Hennah, tillsammans med det stora tvåvåningshotellet, kommunalhuset och brandstationen. De 20-tal hektar arrenderad mark omfattade skolområdet. Hennahs köpte själva den gamla skolbyggnaden och en närliggande inomhuspool 2002.
Love Brothers byggde också järnvägsvandrarhemmet för serveringspersonal, tillsammans med fikarummen som låg i norra änden av järnvägsstationen. "Refresh", som det kallades, stängdes i november 1987 med början av TranzAlpine-trafiken mellan Christchurch och Greymouth.
Efter att ha betalat $73 000 1998, släppte Hennahs byn ut på marknaden 2010 med ett utropspris på NZ$1,5 miljoner. Inga bud inkom men den fanns kvar på marknaden. När det annonserades igen 2013 hade försäljningspriset sjunkit till 1 miljon NZD, och det såldes året därpå till Lester Rowntree för en hemlig summa, även om 2020 Hennahs fortfarande äger före detta skolbyggnaden och poolen.
Inte långt från hotellet (ursprungligen öppnade 1902 men byggdes om efter en brand 1911) ligger det tidigare postkontoret som byggdes 1952 för att ersätta ett tidigare. Detta har renoverats till ett konstgalleri känt som "John Burns Gallery of Modern Art". Komplexet visar konst i världsklass vilket är en överraskning för många besökare, inrymt som det är mitt i södra Alperna. Även den tidigare postmästarbostaden finns kvar.
På väg uppför dalen finns ett antal hus utspridda längs motorvägen. Rata Lodge Backpackers ligger nära Goat Creek och erbjuder alternativt boende till Otira Stagecoach Hotel.
När tunneln öppnade 1923 tillhandahölls dragkraften för den elektrifierade sektionen Otira till Arthur's Pass av en ångdriven generatorstation känd som "Power House" - en stor imponerande byggnad som inkluderade ett stort skjul och reparationsverkstad för elektriska lokomotiv. .
Ånggenereringsanläggningen stängdes i juli 1941, och kraftkällan kom då från den nybyggda transmissionslinjen från Lake Coleridge till västkusten. Detta innebar att bygga en transformatorstation vid Otira, tillsammans med en likriktarstation vid tunnelmynningen. Bemanningen som krävdes vid Otira transformatorstation innebar att fyra hus byggdes, varav två fortfarande överlever. Samtidigt har det gamla krafthuset rivits.
Nära staden finns två stora anläggningsarbeten : Otira -tunneln och Otira-viadukten.
Otira Viadukt
Otira- viadukten ligger söder om Otira, mellan Otira och toppen av Arthur's Pass. Färdigställd 1999 av McConnell Smith Pty Ltd, den 440 meter långa fyrspanniga viadukten transporterar State Highway 73 över en sträcka av instabilt land och ersätter en smal, slingrande, farlig vägavsnitt som var benägen för laviner, halkar och avstängningar . En person, Tony Western, 25, dödades under konstruktionen i juli 1998 när en kedja havererade och en pump föll på honom. En plakett installerades till hans minne i basen av den västligaste piren.
Demografi
| År | Pop. | ±% pa |
|---|---|---|
| 2006 | 636 | — |
| 2013 | 612 | −0,55 % |
| 2018 | 651 | +1,24 % |
| Källa: | ||
Det statistiska området i Hokitika Valley-Otira, som på 1 615 kvadratkilometer är mycket större än Otira, hade en befolkning på 651 vid folkräkningen i Nya Zeeland 2018, en ökning med 39 personer (6,4%) sedan folkräkningen 2013 , och en ökning med 15 personer (2,4%) sedan folkräkningen 2006 . Det fanns 240 hushåll. Det fanns 333 män och 318 kvinnor, vilket ger ett könsförhållande på 1,05 män per hona. Medianåldern var 36,6 år (jämfört med 37,4 år nationellt), med 180 personer (27,6 %) under 15 år, 96 (14,7 %) i åldern 15 till 29, 294 (45,2 %) i åldern 30 till 64 och 81 (12,4) %) 65 år eller äldre.
Etniciteterna var 91,2% europeiska/Pākehā, 11,5% maori, 0,9% Stillahavsfolk, 3,2% asiatiska och 4,6% andra etniciteter (totalt ökar till mer än 100% eftersom människor kunde identifiera sig med flera etniciteter).
Andelen utrikes födda var 9,7 %, jämfört med 27,1 % nationellt.
Även om vissa människor motsatte sig att ge sin religion, hade 55,3% ingen religion, 33,2% var kristna, 0,5% var muslimer och 3,2% hade andra religioner.
Av de minst 15 år gamla hade 54 (11,5 %) personer en kandidatexamen eller högre examen och 96 (20,4 %) personer hade inga formella kvalifikationer. Medianinkomsten var $28.500, jämfört med $31.800 nationellt. Sysselsättningsstatusen för de minst 15 var att 255 (54,1%) personer var heltidsanställda, 96 (20,4%) var deltid och 9 (1,9%) var arbetslösa.