Oregon International Air Show
| Oregon International Air Show | |
|---|---|
| Status | Aktiva |
| Genre | Flyguppvisningar och evenemang |
| Frekvens | Årligen |
| Mötesplats | Hillsboro flygplats och McMinnville flygplats |
| Land | Förenta staterna |
| Antal aktiva år | 32 år |
| Invigd | 11–12 juni 1988 |
| Tidigare evenemang | 20–22 september 2019 |
| Nästa evenemang | 20–22 maj 2022 (Hillsboro) och 30 juli–1 augusti 2021 (McMinnville) |
| Deltagare | 1 000+ volontärer |
| Närvaro | ~55 000 (2018) |
| Aktivitet | Fredagsfyrverkerier, aerobatic artister, militära artister, fly-bys, statiska skärmar |
| Ledare | Bill Braack |
| Sponsor | Stoller Family Estate, Xenium HR, Express Employment Professionals |
| Hemsida | https://www.oregonairshow.com/ |
Oregon International Air Show - tidigare "Portland Rose Festival Air Show" - är ett årligt evenemang som hålls i Oregon , USA . Evenemanget började 1988 och har en genomsnittlig årlig närvaro på 55 000. Vinster från showen delas ut till lokala välgörenhetsorganisationer .
Det är en av de största civila flyguppvisningarna på USA:s västkust . Air Show visar militära och civila flygplan från USA och Kanada, och ibland militära och civila flygplan från andra länder som Storbritannien, Frankrike och Ryssland.
Från och med 2020 har Air Show gett tillbaka mer än $3,3 miljoner till över 500 organisationer sedan 1988.
Historia
Tidigare marinpilot, Jim Osborne, var ordförande för Rose Festival Navy Committee och föreställde sig en fullskalig flygshow som en del av Portland Rose Festival . Efter att Rose Festival Association gav honom grönt ljus, samlade han ihop de bästa aerobatikakterna i landet och tog hjälp av US Navy Recruiting för att begära att Blue Angels skulle rubriken för den första showen 1988. Showen var ursprungligen bara en två dagars offentligt evenemang (endast lördag och söndag) där fredagen är den exklusiva "ankomstdagen" för barn med särskilda behov och deras följeslagare. Försäljningen toppade över $100 000 under det första året, enligt James Cox (ordförande vid den tiden), vilket gjorde det till en omedelbar hit i Portland-området.
Evenemanget 1989 - som hölls i juni - drog cirka 125 000 åskådare. Showen innehöll ett Oregon National Guard F-4 Phantom 5-skepp som en avskedshyllning till F-4:ans tjänst i vakten. F-4:orna ersattes av F-15 senare samma år.
Under lördagsföreställningen 1991 var Lee Oman - en flygplansvingare - tvungen att sänkas ner i en lastbil som rusade på banan eftersom planet flög precis ovanför marken efter att artisten halkade från position och fångades av säkerhetsvajern som var tjurad till landningsstället. Oman bestämde sig för att utesluta söndagens evenemang.
Showen 1992 inkluderade både de blå änglarna och de ryska riddarna i SU-27 stridsflygplan. Det ryska flyguppvisningsteamet innehöll också det ryska fallskärmsteamet, en SU-26 och en Yak-55 monoplan. Denna show markerade första gången i historien efter det kalla kriget som ett före detta sovjetiskt flygteam uppträdde i USA
Fem månader efter att den 15:e årliga Portland Rose Festival Air Show ägde rum - den 14 november 2002 - meddelade Portland Rose Festivals tjänstemän att de ställer in Air Show på grund av "den vacklande Oregon och nationella ekonomier skulle göra det svårt för luften visa att gå med vinst." Hillsboro handelskammare drog också tillbaka sin sponsring av evenemanget samma dag.
I januari 2003 fortsatte ett par tidigare medlemmar av Rose Festival-kommittén showen och bildade en ideell organisation under namnet "Oregon International Air Show". Den 20 och 21 september ägde den första "Oregon International Air Show" rum på Hillsboro Airport , och firade 100 år av Wright Brothers första kontrollerade, ihållande flygning den 17 december 1903. Patriots Jet Team , USAF F-16 Demo Team , USN F-18 Demo Team och US Army Parachute Team lyfte fram showen. Evenemanget drog 51 400 åskådare. I november 2003 blev Judy Willey president för Oregon Air Show.
År 2004 lade Oregon Air Show president och verkställande direktör, Judy Willey & Don McCoun, till fredagskvällen till det tvådagars offentliga evenemanget, med fredagskvällen som en skymningsshow. Det året United States Navy's Blue Angels och "Fat Albert" på showen. Oregon Air Show donerade $88 000 till lokala välgörenhetsorganisationer 2004.
Följande år var Oregon Air Show värd för US Air Force Thunderbirds .
Efter olyckan 2006 (se nedan) drog 2007 års flyguppvisning – med Blue Angels – 93 000 åskådare.
The Blue Angels skulle uppträda på 2013 års show. Tyvärr resulterade den federala budgetbekämparen i att Blue Angels föreställningar ställdes in. Istället Patriots Jet Team som ersättningshuvud för 2013 års show. The Blue Angels återvände till Oregon Air Show två år senare.
I slutet av 2014 avgick president Judy Willey, ersatt av Bill Braack, dåvarande Air Show's Director of Operations.
2016 tog Breitling Jet Team till skyarna på Oregon Air Show för första gången i Oregon Air Shows historia.
På grund av banbygget på Hillsboro flygplats flyttade flygmässan till en annan plats för 2019 års show. Den höll showen på McMinnville Municipal Airport , i Yamhill County . Detta var första gången Oregon Air Show höll sitt evenemang på en annan flygplats. Samma år Red Arrows på lördagsshowen för första gången i Oregon Air Shows historia som en del av deras första nordamerikanska turné på mer än ett decennium. Tyvärr, på grund av regn på söndagen, meddelade Red Arrows att de inte skulle flyga som en säkerhetsåtgärd.
På grund av covid-19-problem och restriktioner ställde Oregon Air Show in 2020-showen - planerad till 25–27 september på McMinnville Municipal Airport. Det var första gången i Oregon Air Shows historia som showen ställdes in.
2021 planerade Oregon Air Show att producera två shower. Den första showen skulle vara på Hillsboro Airport från 21–23 maj 2021, men sköts upp till nästa år. Den andra showen kommer att hållas på McMinnville Municipal Airport från 30 juli–01 augusti 2021. Detta skulle vara första gången Oregon Air Show kommer att producera två shower i sin historia; de kommer att försöka igen nästa år. Oregon Air Show kommer att presentera den första helt kvinnliga, "obemannade" flyguppvisningen i historien vid Hillsboro-mässan 2022. Detta inkluderar endast kvinnliga artister, flygchefer och utropare. USAF Thunderbirds kommer att återvända till Oregon efter nio år på McMinnville-mässan 2021.
Artister, fly-bys och statiska skärmar
Demonstrationsteam som har uppträtt på Oregon Air Show:
- US Navy Blue Angels - 1988, 1990, 1992, 1995, 1997, 2000, 2004, 2007, 2015
- US Air Force Thunderbirds - 1994, 1998, 2002, 2005, 2009, 2012, 2021
- Patriots Jet Team - 2003, 2008, 2010, 2011, 2013
- RCAF Snowbirds - 1993, 2014, 2018
- Ryska riddare - 1992
- Breitling Jet Team - 2016
- RAF Red Arrows - 2019
Andra aerobatiska visningar har inkluderat US Army Golden Knights , USSOCOM Paracommandos, Patty Wagstaff , Sean D. Tucker , Oregon National Guards F-15 Eagles, Renny Price, Mike Wiskus, Heritage Flights, F-16 Demo, F-18 Demo, F-22 Demo, A-10 Demo, F-35A Demo och många fler.
En F-117 stealth fighter, B-52 Stratofortress , Alaska Airlines 737-800 , Horizon Airlines Q400, C-17 Globemaster III och många fler har genomfört förbiflygningar på Air Show.
Statiska skärmar har inkluderat Robosaurus , F-86 Sabre , F-15 Eagle , MiG-17 , MiG-21 , F-104G , A-26 Invader , UH-60 Black Hawk- helikopter, T-1A Jayhawk , en HC-130 Hercules , och många andra.
Olyckor
16 juli 2006 : Efter att showen avslutades på söndagen kraschade en Hawker Hunter- jet (N58MX) som flögs av piloten Robert "Bob" Guilford efter start. Efter att planet var luftburet klättrade Guilford cirka 1 500 fot upp i luften och gjorde en högersväng. Han kom tillbaka runt mot Hillsboro flygplats , och efter sin tur och passerade flygplatsen förlorade han höjd och hastighet snabbt. Strax efter stannade Mk.58 Hunter och träffade marken i ett eldklot. Fyra hus skadades och piloten dog vid kollisionen, men det fanns inga skadade på marken. Jetplanet hade varit på statisk skärm på mässan och var inte en antenn. Piloten hade lyft för att återvända till sitt hem i Kalifornien nära slutet av showen när kraschen inträffade.
Dolores 'Dolly' Bowman Day/Margaret Teufel Day
Tidigare känd som " Ankomstdag ", " Special Kids Day " och " Special Kids Day till ära av Margaret Teufel", Air Show bjuder in funktionshindrade barn och deras följeslagare att delta i Air Show varje år.
Dolores Bowman var administrativ vicepresident för Jefferson High School och Rose Festival Director. Hon spelade också en betydande roll i omdöpandet av "Highland Elementary" till "King Elementary" för att hedra Martin Luther King, Jr och för att få Special Olympics till Pacific Northwest. 1988 skapade hon "Arrival Day", där varje fredag av showen, cirka 1 200+ funktionshindrade barn och deras följeslagare var inbjudna att exklusivt se artisterna anlända till Air Show. I maj 1989 dog hon. Det året bytte "Arrival Day" namn till "Special Kids Day".
1993 ändrades "Special Kids Day" till "Special Kids Day honoring Dolores Bowman." Två år senare, förutom att bjuda in funktionshindrade barn till evenemanget, beviljade Air Show stipendier till lokala organisationer som Self-Enhancement, Inc., Warren Strickland Foundation for Airway Science (nu Airway Science for Kids), OMSI, Albertina Kerr och Doernbecher .
1999 blev "Special Kids Day Honoring Dolores Bowman" officiellt känd som "Dolores Bowman Day".
Efter att ha lämnat Rosefestivalen 2002/2003 flyttade arrangörerna dagen till söndagen så att barnen kunde se föreställningen snarare än artisternas ankomst.
2004 döpte arrangörerna om dagen till "Special Kids Day in Honor of Margaret Teufel", som dog i april 2003. Margaret Teufel var en förebild i Hillsboro-samhället. Hon var speciallärare i Hillsboro School District och undervisade sedan i utbildningsklasser vid Oregon College of Education. Hon var finanschef och verkställande direktör för Oregon Roses Inc. I slutet av 1970-talet startade hon Blood for Roses-programmet från amerikanska Röda Korset, där hon gav ett dussin rosor till varje person som donerade blod. 1955 utsågs hon till Årets nationella lärare av National Education Association. Hon tjänstgjorde också i Hillsboro Library Foundations styrelse.
2015 blev "Special Kids Day in Honor of Margaret Teufel" officiellt "Margaret Teufel Day". Arrangörerna lade lördagen till Margaret Teufel-dagen.
Flyguppvisningen fortsätter att bjuda in funktionshindrade barn och deras följeslagare till lördagens och söndagens flyguppvisning varje år genom olika samhällspartners.