Oklahoma State Highway 8

State Highway 8
State Highway 8
Ruttinformation
	Underhålls av ODOT
Längd	179,1 mi (288,2 km)
Fanns	24 augusti 1924–nuvarande
Stora korsningar
Södra änden	US 277 / SH-19 i Cyril
	I-40 nära Hinton ;
Norra änden	K-8 vid Kansas State Line
Plats
Land	Förenta staterna
stat	Oklahoma
Motorvägssystem
	Oklahoma State Highway System; Mellanstatlig; USA; stat; Turnpikes;

State Highway 8 , även förkortat som SH-8 eller OK-8 , är en motorväg som underhålls av den amerikanska delstaten Oklahoma . Eftersom den huvudsakligen går från norr till söder har den ett jämnt nummer (vilket är normalt för Oklahoma State highways, men motsatt från nationella motorvägar). Huvudväg 8 går från US Highway 277 i Cyril, Oklahoma till delstatslinjen söder om Kiowa, Kansas , för en total längd av 179,1 miles (288,2 km).

Highway 8 daterar från skapandet av det statliga motorvägssystemet 1924. Ursprungligen en gräns-till-gräns-rutt, den förkortades till sin nuvarande omfattning på grund av intrång i amerikanska motorvägar. SH-8 har följt sin nuvarande rutt sedan 1966.

Vägbeskrivning

US-270, US-281 och SH-8 i Watonga, i södergående riktning.

Motorvägen börjar i Cyril, vid US-277 (som vid den tiden är samtidigt med State Highway 19 ), och går omedelbart norrut. Fjorton miles (23 km) senare passerar motorvägen genom Anadarko och delar en kort överlappning med US-62 / SH-9 . Det blir också samtidigt med US-281 här, som det förblir med efter att ha passerat Anadarko.

US-281 och SH-8 fortsätter norrut för att möta SH-152, som de överlappar för fem miles (8,0 km). SH-152 delar sig av västerut vid Binger , och US-281/SH-8 går norrut genom Lookeba för att möta SH-37 vid dess västra ändstation i Hinton . Fyra miles (6,4 km) norrut har de två motorvägarna en växling med Interstate 40 vid dess milmarkör 101. Efter detta korsar US-281/SH-8 den kanadensiska floden och börjar en samtidighet med US Highway 270 i Geary . SH-8 delar av sig själv efter att ha passerat genom Watonga , sexton miles (26 km) norrut.

Norr om Watonga, löper SH-8 i allmänhet parallellt med SH-51A och, efter att ha korsat SH-51 i Okeene , löper den parallellt med SH-58 . Elva miles (18 km) norr om Okeene byter SH-58 och SH-8 plats genom en 9-mile (14 km) överlappning, där SH-8 slutar köra västerut genom Fairview och SH-58 köra österut till Ringwood .

Efter att ha bytt plats med SH-58 fortsätter Highway 8 norrut och överlappar US-60 i nio miles (14 km), och spenderar de sista tre miles (4,8 km) också undertecknade samtidigt med US-412 . Elva miles (18 km) norr om detta har SH-8 en tre mil (4,8 km) samtidighet med SH-45 sydost om Carmen . Genom Cherokee , Alfalfa County säte, överlappar den US Highway 64 och SH-58. Efter att US-64 delas av västerut, SH-11 till samtidigheten.

Efter sex miles (9,7 km), delar SH-58 av mot nordost. SH-11 och SH-8 förblir överlappade i ytterligare sju miles (11,3 km) innan de delar av sig mot norr. SH-8 slutar sju miles (11 km) norr om detta vid Kansas delstatslinje. Efter att ha korsat delstatslinjen blir det K-8 , som snart slutar vid K-2 i Kiowa, Kansas .

Historia

SH-8 var en av de ursprungliga trettioen statliga motorvägarna som skapades 1924-08-24. När den skapades var det en motorväg från gräns till gräns, som sträckte sig från Texas till Kansas. Det började vid Red River nära Burkburnett, Texas . Den passerade sedan genom Randlett och hade en kort samtidighet med SH-5 väster om Walters . Motorvägen gick sedan genom Lawton - i enlighet med den ursprungliga SH-29 - på väg till Anadarko via Apache . I Anadarko kopplade SH-8 ihop med den nuvarande motorvägen. Resten av sträckan var i stort sett densamma som idag.

I november 1926 godkände AASHTO officiellt United States Numbered Highways- systemet. Oklahoma Transportation Commission tillämpade de nationella motorvägarna till Oklahomas statliga motorvägssystem 1926-11-26. Tre amerikanska motorvägar tilldelades delar av det som då var SH-8: US Highway 64 lades till ett segment av motorväg söder om Cherokee, US Highway 66 lades till mellan Bridgeport och Geary, och US Highway 70 lades till från Texas State Line till Randlett. US-66 och 64 körde bara samtidigt med SH-8. Emellertid ersatte US-70 fullständigt den statliga motorvägen, som var trunkerad så att dess södra ändstation var vid US-70 i Randlett.

År 1936 hade flera amerikanska motorvägar lagts till systemet som tog över delar av State Highway 8:s rutt. US-62 , tillkom 1930, tog över Lawton-Anadarko-delen av vägen. US-277 tog över mycket av den återstående rutten mellan Randlett och Lawton. Dessutom hade en US-70N skapats som överlagrade US-277 mellan Randlett och splittringen med SH-5 väster om Walters. Dessa ändringar av USA:s ruttsystem utlöste trunkeringen av SH-8 1936. 1936-03-13 släpptes sektionen av rutten mellan Anadarko och delstatslinjen. Men en ny väg mellan Anadarko och Cyril hade byggts; detta blev en del av SH-8 och satte motorvägens södra ändstation på sin nuvarande plats.

I slutet av 1937 hade dock motorvägens södra ändstation ändrats igen. 1937-10-19 hade SH-8 trunkerats till Anadarko. Emellertid 1938-10-18 förlängdes rutten tillbaka till den tidigare södra ändstationen vid Randlett; denna förändring förekom inte på statskartan förrän i aprilupplagan 1941. 1941-04-14 ändrades rutten så att den återigen går genom Cyril.

1955-09-12 genomgick SH-8 en liten omställning. Tidigare gick motorvägen rakt norrut från Carmen, svängde sedan rakt österut och gick genom Lambert innan den kopplades till US-64 söder om Cherokee. Som ett resultat av omställningen 1955, skar SH-8 nordost för att ansluta till US-64 direkt, förbi Lambert.

Hela SH-8 mellan Randlett och Cyril släpptes återigen 1966-05-09, vilket återställde rutten till dess nuvarande södra ändstation vid US-277/SH-19 i Cyril. Inga större förändringar av motorvägen har skett sedan 1966.

Spurs

SH-8A går från SH-8 till SH-51A, norr om Watonga. Längs vägen ger det tillgång till Roman Nose State Park .
En före detta SH-8A förband motorvägen till staden Geronimo . När SH-8 trunkerades till Cyril 1966 blev det SH-281A .
SH-8B är en spårväg från SH-8 till Aline .

Korsningslista

Grevskap	Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
Caddo	Cyril	0,0	0,0	US 277 / SH-19	Södra ändstationen
	Anadarko	13.1	21.1	US 62 / SH-9	Östra delen av US-62/SH-9 samtidighet
	Anadarko	13.7	22,0	US 62 / US 281 / SH-9	Västra delen av US-62/SH-9 samtidighet, södra delen av US-281 samtidighet
	.	29.3	47,2	SH-152	Östra delen av SH-152 samtidigt
	Binger	33,9	54,6	SH-152	Västra delen av SH-152 samtidigt
	Hinton	46,1	74,2	SH-37	Västra änden av SH-37
	.	50,2	80,8	I-40	Diamantbyte
kanadensisk	.	55,1	88,7	US-281 Spur	Norra änden av US-281 Spur
Blaine	Geary	59,2	95,3	US 270	Södra delen av US-270 samtidighet
	Watonga	76,1	122,5	US 270 / US 281 / SH-3 / SH-33	Norra änden av US-270/US-281 samtidighet
	.	79,8	128,4	SH-51A	Södra änden av SH-51A
	.	80,3	129,2	SH-8A	Södra änden av SH-8A
	Okeene	99,4	160,0	SH-51
Större	.	110,4	177,7	SH-58	Östra delen av SH-58 samtidighet
	Fairview	119,4	192,2	US 60 / SH-58	Västra änden av SH-58 samtidighet, södra delen av US-60 samtidighet
	Orienta	125,4	201,8	US 412	Västra delen av US-412 samtidighet
	Cleo Springs	119,4	192,2	US 60 / US 412	Norra änden av US-60 samtidighet, östra delen av US-412 samtidighet
Blålusern	.	136,7	220,0	SH-8B	Östra änden av SH-8B
	.	138,7	223,2	SH-45	Södra änden av SH-45 samtidighet
	.	141,7	228,0	SH-45	Norra änden av SH-45 samtidighet
	.	149,0	239,8	US 64 / SH-58	Södra delen av US-64/SH-58 samtidighet
	.	158,2	254,6	US 64 / SH-11	Norra änden av US-64 samtidighet, södra delen av SH-11 samtidighet
	Drivved	165,2	265,9	SH-58	Norra änden av SH-58 samtidighet
	.	172,2	277,1	SH-11	Norra änden av SH-11 samtidighet
Oklahoma–Kansas delstatslinje		179,1	288,2	K-8 fortsätter norrut in i Kansas
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi Samtidighetsterminal _

Se även

Lista över statliga motorvägar i Oklahoma

externa länkar

Ruttkarta :

Mall:Bifogad KML/Oklahoma State Highway 8

KML är från Wikidata