Oblivion: Det svarta hålet
 | |
| Oblivion: The Black Hole | |
|---|---|
| Gardaland | |
| Plats | Gardaland |
| Parksektion | Plats |
| Koordinater | Koordinater : |
| Status | Drift |
| Öppningsdatum | 28 mars 2015 |
| Allmän statistik | |
| Typ | Stål – Dykkustfartyg |
| Tillverkare | Bolliger & Mabillard |
| Modell | Dyk Coaster |
| Lyft/startsystem | Kedjeliftbacke _ |
| Höjd | 139,4 fot (42,5 m) |
| Längd | 1 856,9 fot (566,0 m) |
| Fart | 62,2 mph (100,1 km/h) |
| Inversioner | 2 |
| Max vertikal vinkel | 87° |
| Kapacitet | 1890 ryttare i timmen |
| Höjdbegränsning | 140–195 cm (4 fot 7 tum – 6 ft 5 tum) |
| Tåg | 3 tåg med 3 bilar. Åkarna är arrangerade 6 tvärs över i en enda rad för totalt 18 åkare per tåg. |
| Oblivion: The Black Hole på RCDB | |
Oblivion: The Black Hole är en berg-och dalbana i Gardaland , nära Gardasjön . Turen är en av många Dive Coaster- modeller som tillverkas av den schweiziska berg- och dalbanatillverkaren Bolliger & Mabillard . Sedan öppningen blev den den första berg-och-dalbanan med vertikalt fall i Italien. Åkturen anses vara "syster" till den ikoniska Oblivion vid Alton Towers som också ägs av Merlin . Åkturen delar också (kanske oavsiktligt) en del av sitt namn med The Black Hole , en Jet star 2-berg-och dalbana som fungerade i X-sektordelen av Alton Towers på den nuvarande platsen för The Smiler .
Marknadsföring
Temat och marknadsföringskampanjen för åkturen har många likheter med Oblivion, världens första berg-och dalbana med vertikala fall som ligger vid andra Merlin Entertainments park, Alton Towers . Åkturen delar också samma "ultimativa berg-och-dalbana"-slogan som ursprungligen användes för Thirteen också på Alton Towers .
Åkupplevelse
Efter att ha klättrat till toppen av liftbacken börjar tåget svänga åt vänster innan det hängs upp över ett vertikalt fall på en hållbroms. Efter några sekunder släpps tåget och störtar nedför den vertikala droppen i en underjordisk tunnel. Efter att ha planat ut och stigit tillbaka ut från tunneln, bläddrar tåget genom en immelmann och över en lufttidsbacke, innan det navigerar en 270° helix. Fortsätter från spiralen passerar tåget genom en hjärtlinjerulle innan det går in i bromssektionen och återvänder till stationen.
Kölinje och station
Kölinjen har två huvudsektioner, de utvändiga kompakta köpennorna och den inre kölinjen med teman. Den inre kölinjen har många olika ljuseffekter och väggarna är målade i orange, vitt och svart genomgående med bilder och diagram som länkar till temat för resan. Innan man går in på stationen går kölinjen över en orange bro och in på stationen.