North Eastern Railroad (Georgien)
Northeastern Railroad chartrades 1870 av Georgias generalförsamling för att möta denna begäran av staten, och den nya järnvägen öppnade sina första 39 miles den 1 september 1876 från Athens, Georgia , till Lula, Georgia . En andra linje öppnades 1882 från Cornelia, Georgia , till Tallulah Falls, Georgia .
Järnvägen betalade aldrig ut utdelning till sina aktieägare och den såldes senare innan bygget kunde nå Clayton. Cornelia-Tallulah Falls-linjen köptes 1887 av den nyligen chartrade Blue Ridge och Atlantic Railroad, också dömd att misslyckas. Stunder i händerna av Tallulah Falls Railway , förlängdes dessa spår hela vägen till Franklin, North Carolina , innan de övergavs; de är inte längre i drift.
Aten-Lula-linjen konsoliderades till Southern Railway Company 1899. Dessa spår ägs nu av Norfolk Southern Railway .
Denna järnväg var till stor del ansvarig för den ekonomiska utvecklingen av följande städer, som var och en var ett stopp på linjen (visas här från norr till söder, med län):
Aten - Lula linje
- Lula (på Banks and Hall county line)
- Gillsville ( Banks )
- Maysville (på Banks and Jackson county line)
- Harmony Grove ( Jackson )
- Nicholson ( Jackson )
- Center ( Jackson )
- Aten ( Clarke )
Cornelia - Tallulah Falls linje
- Tallulah Falls ( Habersham )
- Tallulah Lodge ( Habersham )
- Tallulah Park ( Habersham )
- Turnerville ( Habersham )
- Hollywood ( Habersham )
- Anandale ( Habersham )
- Clarkesville ( Habersham )
- Demorest ( Habersham )
- Cornelia ( Habersham )