North Carolina Highway 226

North Carolina Highway 226 marker

North Carolina Highway 226

Route of NC 226 markerad i rött
Ruttinformation
Underhålls av NCDOT
Längd 101,0 mi (162,5 km)
Fanns 1961–nutid

Turistvägar _
Södra bergslandskap
Stora korsningar
Södra änden US 29 nära Grover
Stora korsningar
Norra änden SR 107 vid Tennessee State Line
Plats
Land Förenta staterna
stat norra Carolina
län Cleveland , Rutherford , McDowell , Mitchell
Motorvägssystem
NC 225 NC 226A

North Carolina Highway 226 ( NC 226 ) är en primär motorväg i den amerikanska delstaten North Carolina . Den färdas norrut till söder genom västra North Carolina och förbinder städerna Grover , Shelby , Marion , Spruce Pine och Bakersville . Det är också en naturskön väg i området South Mountains och ansluter till sommarkolonin Little Switzerland via NC 226A .

Vägbeskrivning

NC 226 i centrala Grover

NC 226 börjar vid US 29 , i Grover, cirka 211 fot (64 m) från South Carolinas delstatslinje. Genom centrala Grover går den nordväst, genom Patterson Springs , till Shelby. I samverkan med US 74 stannar den söder om centrumområdet, sedan delar den sig med US 74 och fortsätter norrut till Metcalf, där den blir South Mountain Scenery natursköna byway. Byway, som sträcker sig 33 miles (53 km) längs NC 226 till Marion, är designad för sin vidsträckta utsikt över South Mountains. NC 226 går genom detta lantliga område med jordbruksmarker och skogar genom Campcall och Polkville innan de lämnar Cleveland County , händelselöst genom Rutherford County , och korsar USA 64 innan den når samhället Dysartsville i McDowell County .

Strax efter att ha korsat under I-40 (avfart 86), börjar NC 226 sin samtidighet med US 221 som går förbi väster om centrala Marion. Vid US 70 kan resenärer följa motorvägsskyltar till Mount Mitchell , den högsta toppen öster om Mississippifloden . I Woodlawn delar sig NC 226 från US 221, som fortsätter mot Linville . En mil (1,6 km) från korsningen, i Turkey Cove, NC 226, bryter den första av två alternativa vägar; NC 226A reser den historiska Etchoe Pass Road, medan den klättrar, med flera hårnålssvängar , uppför Grassy Mountain till Little Switzerland. Rutten NC 226 tar, längs Cox Creek, är kortare och mindre kurvig än den alternativa rutten, men den har en brant lutning som kräver att lastbilar håller sig långsamma när de går ner; en skenande lastbilsramp och flera avfarter finns längs denna sträcka. På Gillespie Gap sammanfogar den alternativa rutten igen NC 226. När den korsar under Blue Ridge Parkway, korsar den också den östliga kontinentala uppdelningen och länslinjen in i Mitchell .

Norr om Gillespie Gap går NC 226 genom samhället Grassy Creek innan den går in i Spruce Pine. Efter en kort samtidighet med US 19E fortsätter den nordväst mot Bakersville och passerar förbi och genom samhällena Minpro, Penland , Normanville och Ledger. Nära Bakersville bryter den andra alternativa vägen av; NC 226A, längs Mine Creek Road, ger en förbifartsrutt istället för att gå genom centrum och återansluter vid Loafers Glory . I Bakersville ansluter NC 226 till NC 261 , som fortsätter till Roan Mountain . Väster om Bakersville, NC 226 ansluter till NC 197 , i Red Hill , och går sedan norrut till Honeycutt. Följande längs Big Rock Creek till Buladean, går den sedan nordväst längs Spring Creek innan den bestiger Iron Mountain . Vid Iron Mountain Gap (3 727 fot (1 136 m)) korsar NC 226 Appalachian Trail när den kommer in i Tennessee och fortsätter som SR 107 mot Erwin .

Historia

Etablerat 1961 som en omnumrering av NC 26. 1966 togs NC 226 bort från centrala Shelby , omdirigerad från Earl Street till US 74 Bypass till Polkville Road. 1994 flyttades NC 226 med US 221 till en ny förbifart väster om Marion , vilket lämnade US 221 Business . År 2000 anpassades NC 226 till den nya vägen väster om i stadens centrum Spruce Pine .

North Carolina Highway 26

North Carolina Highway 26 marker

North Carolina Highway 26

Plats Grover TN State Line
Längd 101,4 mi (163,2 km)
Fanns 1921–1961

Den första NC 26 etablerades som en original- statlig huvudväg i 1921. Den korsade från South Carolina delstatslinje, nära Pineville , norr längs Park Road in i centrala Charlotte . Efter att ha lämnat centrumområdet via Statesville Avenue fortsatte den norrut genom Huntersville , Davidson , Mooresville , Statesville , Elkin , Sparta och slutligen Twin Oaks , innan den slutligen nådde Virginia State linjen. I båda gränsstaterna fortsatte motorvägen med nummer 26.

1927 tilldelades US 21 samtidigt med hela NC 26, med undantag för några miles söder om Pineville . 1933 tilldelades US 521 till den återstående delen av NC 26. 1934 avvecklades den första NC 26, och rutten förblev US 21 och US 521 .

Den andra NC 26:an återupprättades snabbt i slutet av 1934 och ersatte NC 19 från US 221 i Woodlawn , norrut genom Little Switzerland , Spruce Pine , Bakersville , Red Hill , och sedan slutligen västerut till US 19W / US 23 i Sioux. 1940 omdirigerades NC 26 norrut från Red Hill till Tennessee State Line. Också 1940 förlängdes NC 26 söderut, överlappande med US 221 till Marion ; det ersatte därefter NC 190 till och med Polkville och Shelby som slutar på US 29 i Grover . Omkring 1947 flyttades NC 26 in på en ny väg förbi Little Switzerland ; den gamla rutten blev NC 26A . År 1956 flyttades NC 26 in på en ny väg nära Dysartville, vilket tog bort en samtidighet med US 64 och etablerade en av de tidigaste korsningarna i delstaten som separerades i höjdled. 1961 omnumrerades NC 26 till NC 226, på grund av den kommande etableringen av Interstate 26 .

North Carolina Highway 190

North Carolina Highway 190 marker

North Carolina Highway 190

Plats Grover –Brindletown, NC
Fanns 1930–1940

Korsningslista

Grevskap Plats mi km Destinationer Anteckningar
Cleveland Grover 0,0 0,0 US 29 (MH Camp Highway) – Blacksburg , Kings Mountain South Carolina State Line är 211 fot (64 m) söder om korsningen
Patterson Springs 6.2 10,0
NC 180 söderut (Post Road) – Gaffney
Södra änden av NC 180 överlappar varandra
. 7.7 12.4
NC 180 norr (Post Road) – Morganton
Norra änden av NC 180 överlappar varandra
Shelby 10,0 16.1
US 74 east (Dixon Boulevard) – Kings Mountain , Charlotte
Östra delen av USA 74 överlappar varandra
10.3 16.6 NC 150 (Dekalb Street)
10.5 16.9 NC 18 (Lafayette Street) – Shelby , Gaffney
12,0 19.3

US 74 buss. öst (Warren Street)
12.7 20.4
US 74 west (Dixon Boulevard) – Forest City , Columbus
Västra delen av USA 74 överlappar varandra
. 17.6 28.3 Double Shoals Road
Polkville 23.2 37,3
NC 182 öst (Stagecoach Trail) – Lawndale
Västra änden av NC 182
23.5 37,8
NC 10 öst (Casar Road) – Casar
Till South Mountains State Park
Rutherford . 33,6 54,1 Bostic Sunshine Highway – Bostic
McDowell . 40,9 65,8 US 64 Rutherfordton , Morganton
Marion 51,5 82,9 I-40 Asheville , Morganton Avfart 86 (I-40)
52,5 84,5


US 221 söder / US 221 Bus. norr (Rutherford Road) – Rutherfordton
Södra delen av US 221 överlappar varandra
55,0 88,5 Henderson Street – Marion centrum
55,7 89,6 Tate Street
57,7 92,9 US 70 Old Fort , Asheville Till Mount Mitchell State Park
58,3 93,8

US 221 buss. söder (Main Street)
Till Lake James State Park
. 60,3 97,0 Toms Creek Road
Woodlawn 64,6 104,0
US 221 norr – Linville
Norra änden av US 221 överlappar varandra
. 65,8 105,9
NC 226A norr
. 69,8 112,3
NC 226A söder – Lilla Schweiz
Mitchell . 69,9 112,5 Blue Ridge Parkway
Gran tall 74,5 119,9
US 19E north – Newland , Cranberry
Norra änden av US 19E överlappar varandra
75,3 121,2
US 19E söder – Estatoe , Burnsville
Södra delen av US 19E överlappar varandra
. 78,1 125,7 Penland Road – Penland
. 81,8 131,6
NC 226A norr (Mine Creek Road)
Bakersville 84,7 136,3
NC 261 norr – Roan Mountain
Loafers Glory 87,2 140,3
NC 226A söder – Micaville
röd kulle 90,2 145,2
NC 197 söderut – Burnsville
Södra änden av NC 197 överlappar varandra
90,4 145,5
NC 197 norr – Erwin
Norra änden av NC 197 överlappar varandra
. 101,0 162,5
SR 107 väster – Erwin
Fortsättning till Tennessee ; korsar genom Iron Mountain Gap
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

externa länkar

KML är från Wikidata